俄罗斯最新的MS-21客机可能会受到新制裁

我们最近 报道，在俄罗斯政府副总理尤里·鲍里索夫（Yuri Borisov）宣布在一次会议上专门对伊尔库茨克航空工厂（PJSC“公司”伊尔库特的一个分支机构）的生产计划的实施进行了中型客机Irkut MS-21（“二十一世纪的主干飞机”）和新型俄罗斯PD-14发动机的测试。 ）。 因此，在同次会议上，他谈到了西方对MS-21项目实施新制裁的持续风险。






- 鲍里索夫说。

鲍里索夫说，美国人已经禁止供应用于生产MS-21机翼的复合材料，也禁止供应钛制紧固件和用于铺设干碳带的机器。


- 鲍里索夫说。

应当指出，MS-21项目的实施已经被推迟了好几次。 最初计划在21年批量生产MC-2017。 但是在2019年21月，鲍里索夫向公众保证，MC-2021的批量生产肯定会在21年开始。 同时，他乐观地宣布了替代进口以及为MS-XNUMX打造国内复合机翼的想法。

至于钛零件（紧固件）的信息，我们尚不清楚（美国制裁）如何发生。 毕竟，俄罗斯冶金公司AO Corporation VSMPO-Avisma（Verkhnaya Salda冶金生产协会）是世界上最大的钛生产商（45％）。 该公司为世界300个国家/地区的48多家公司提供产品。 俄罗斯最著名的钛采购商是：波音，空中客车，SNECMA，劳斯莱斯，普惠公司，巴西航空工业公司。 所有这些公司不仅订购钛轧制产品，还订购成品。

但是，鲍里索夫没有详细说明美国如何影响俄罗斯钛制成的产品。 同时，我们想提醒您，VSMPO-Avisma Corporation的控股权（50％+1股）属于管理层，而Rostec国有公司只是控股权（25％+1股）。