俄罗斯开始为超音速客机制造引擎

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2019年初,工贸部部长丹尼斯·曼图洛夫(Denis Manturov)宣布,俄罗斯正在进行研究工作,以制造超音速客轮。 因此,在19月XNUMX日,作为对该机构采访的一部分 俄新社,TsIAM总经理。 P.I. 巴拉诺娃·米哈伊尔·戈尔丹(Baranova Mikhail Gordin)谈到了为上述飞机开发独特的动力装置的开始,该动力装置在世界上尚无类似产品。





该工作人员指出了分阶段开发项目的重要性。 他认为,由于缺乏气体发生器,可以在此基础上建造新的装置,因此有必要使用带有适配气体发生器的演示器,并在测试过程中将已确认的特性投入到有前途的飞机上。 此外,制造原型是昂贵且有风险的,因为音爆的问题仍未解决。 但是,即使我们不考虑后者,现在就开始铺设发动机,飞机本身也将在15年内准备就绪。

回想一下,在观察现代化TU-160的试验后,俄罗斯联邦总统普京首次提出了制造超音速客机的话题。 反过来,UAC负责人Yuri Slyusar随后告诉国家元首,该公司已经有一个此类飞机的项目。

根据瓦莱里·索洛佐波夫(Valery Solozobov)局局长于2018年11月宣布的图波列夫JSCB的计算,这架有前途的飞机将能够爬升至1900公里的高度,并达到42公里/小时的速度。 同时,根据初步数据,研发工作可能耗资57亿卢布,而实验设计将耗资XNUMX亿卢布。
11 评论
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  1. 来吧,这是一个突破...
    看到其他突破性引擎,最后期限将在2040年公布。
    1. -1
      21 July 2019 07:23
      引用:谢尔盖·拉特谢夫(Sergey Latyshev)
      来吧,这是一个突破...

      突破性的裤子。。。-已经是!!! 涂144具有最好的特性...但它只是简单地“掌握” 42和57亿卢布...
      1. 0
        28 July 2019 14:39
        这里的一切都很简单,如果我们不掌握它们,他们将掌握它们!
    2. 评论已删除。
  2. +3
    21 July 2019 11:32
    超过100名精英商人花了大钱? 他们在普通飞机上飞行。 现在有必要根据不同的物理原理对飞机进行投资。
  3. 0
    21 July 2019 11:36
    开发的定位是无关紧要的,主要是开发。
    没有什么可以发现单词的缺点(没有类似物,其他单词是寄生虫),学会在字里行间阅读。
    在这件事上,西方通常是赞成者。
  4. +2
    21 July 2019 21:53
    在15年内,这只驴要么死,要么沙阿,或者那斯雷丁。 而且这笔钱已经收到,吃掉并要求更多。
    月亮下没什么新东西。
    1. +1
      28 July 2019 14:40
      纳斯鲁丁(Nasruddin)被屠杀了50年。
  5. +1
    21 July 2019 23:59
    我们有这笔钱-无处可去,或者普京的另一个朋友变得贫穷...
    1. +1
      28 July 2019 14:46
      除非俄罗斯的木材和大麻,甚至石油和天然气用尽,否则GDP的朋友从定义上就不会变得贫穷。 现在,如果只是一个全新的,某种程度上是贫穷的朋友,那么是的,那么该国的所有力量都可以投入到消除这种误解中,而且这种消灭很快就会消失,以至于您甚至都不应该关注这种误解,尤其是在媒体中。
  6. 评论已删除。
  7. +2
    25 July 2019 17:28
    曼图洛夫已经对MC-21着迷了,他们甚至想在国外购买它的发动机,但是该系列中仍然没有飞机。 如果他在俄罗斯承担批发和零售价格的情况会更好,因为批发和零售价格正在飞速增长,以及商店的商品质量(例如,这些商品的假冒率为50%)。
  8. +1
    28 July 2019 14:37
    谁来飞它,去哪里? 从哈巴罗夫斯克到莫斯科没有西瓜的钱。 他们会一次完成高超音速,在锯上工作30年,分两次甚至三个班工作!