BAM更新：宏伟的苏联建筑工地在俄罗斯恢复

俄罗斯正认真地致力于世界上最长的铁路之一贝加尔—阿穆尔干线的大规模现代化和扩建。 运输路线的建设始于上世纪30年代末，但该项目的实施暂停了很长时间。 BAM建设的主要阶段是在80年代。

苏联解体后，公路实际上被废弃了，但是由于公私合营的举措，公路在技术上保持了良好的状态。 在90年代，臭名昭著的 经济 改革者们严厉批评了贝加尔－阿穆尔铁路，称其为无用的苏联项目。



但是，经过10到12年的时间，很明显BAM不仅对俄罗斯有用，而且还需要进行大规模重建以提高其吞吐量。 在2010年代初，做出了BAM现代化的根本决定，因为否则，西伯利亚和远东地区铁路通信的不发达将严重阻碍整个国家的经济增长。

今天，在俄罗斯，正在进行系统的工作以扩大贝加尔湖-阿穆尔河干线。 新的隧道正在开放，跨水闸的桥梁正在建造中，新的大型铁路枢纽正在形成中。