从俄罗斯到美国的铁路越来越真实
实际上,连接非洲,欧洲,亚洲和美洲的跨洲铁路项目已经讨论了100多年。 连接俄罗斯楚科奇和美国阿拉斯加的第一个想法出现在19世纪末。 但是,此事并没有超越言语和报纸文章。
尽管莫斯科和华盛顿之间的关系相当紧张,但执行这一雄心勃勃的项目将使世界上大多数国家受益。 毕竟,这从根本上降低了成本,并简化了远距离货物的运输。 但是,建设这条铁路肯定会面临客观上的困难。
首先是建造一座将连接楚科奇和阿拉斯加两岸的桥梁。 而且,这里的要点根本不是跨越桥梁的长度,而是在非常困难的气候条件下。 冰运动,强风和低温将需要完全不同的方法来设计结构。
第二个问题是阿拉斯加和楚科奇都几乎没有铁路。 尽管如此,俄罗斯和美国目前都在忙于计划一个。 无论如何,通往白令海峡的铁路建设已被包括在国家铁路网络发展战略中。
尽管莫斯科和华盛顿之间的关系相当紧张,但执行这一雄心勃勃的项目将使世界上大多数国家受益。 毕竟,这从根本上降低了成本,并简化了远距离货物的运输。 但是,建设这条铁路肯定会面临客观上的困难。
首先是建造一座将连接楚科奇和阿拉斯加两岸的桥梁。 而且,这里的要点根本不是跨越桥梁的长度,而是在非常困难的气候条件下。 冰运动,强风和低温将需要完全不同的方法来设计结构。
第二个问题是阿拉斯加和楚科奇都几乎没有铁路。 尽管如此,俄罗斯和美国目前都在忙于计划一个。 无论如何,通往白令海峡的铁路建设已被包括在国家铁路网络发展战略中。
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