从俄罗斯到美国的铁路越来越真实

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实际上,连接非洲,欧洲,亚洲和美洲的跨洲铁路项目已经讨论了100多年。 连接俄罗斯楚科奇和美国阿拉斯加的第一个想法出现在19世纪末。 但是,此事并没有超越言语和报纸文章。

尽管莫斯科和华盛顿之间的关系相当紧张,但执行这一雄心勃勃的项目将使世界上大多数国家受益。 毕竟,这从根本上降低了成本,并简化了远距离货物的运输。 但是,建设这条铁路肯定会面临客观上的困难。



首先是建造一座将连接楚科奇和阿拉斯加两岸的桥梁。 而且,这里的要点根本不是跨越桥梁的长度,而是在非常困难的气候条件下。 冰运动,强风和低温将需要完全不同的方法来设计结构。

第二个问题是阿拉斯加和楚科奇都几乎没有铁路。 尽管如此,俄罗斯和美国目前都在忙于计划一个。 无论如何,通往白令海峡的铁路建设已被包括在国家铁路网络发展战略中。

20 评论
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  1. 0
    30 July 2019 16:24
    是的,首先必须建造完成Labytnangi-Dudinka(Norilsk)铁路。
    1. -1
      31 July 2019 01:40
      -啊哈,去玛加丹,去玛加丹-携带炸土豆条!
    2. 0
      31 July 2019 09:54
      那杜丁卡呢? 美国大陆的门户?
  2. 0
    30 July 2019 17:16
    又是什么! 还是再来一次?
    另一座桥,然后是乌克兰的船只将在美国拖船的陪同下驶向它。 仅此而已.... Hana。
  3. -1
    30 July 2019 19:20
    您可以在Bering下挖一条隧道。
    1. -1
      31 July 2019 19:44
      不容易。 为此,将需要聘用合格的人员-到舱。 尽管他们已经被占领,但他们可能正在挖掘从Ukriya到Ameryka的隧道!
      1. 0
        1 August 2019 11:16
        克里米亚大桥主要由乌克兰人建造。
        1. +1
          1 August 2019 11:49
          当然,他们建造了一切-之前和之后! 总的来说-整个俄罗斯都坚持y-k-r-ah! 显然,您提高了自尊心!
  4. 0
    30 July 2019 20:33
    做什么的??????????
  5. +1
    31 July 2019 07:57
    -是的,俄罗斯巨型ekranoplanes应该已经在那里飞行了很长时间...-苔原,堪察加,萨哈林,楚科奇,海峡,海洋和海湾...
    -为什么我们需要通往阿拉斯加和铁路的桥梁(到达同一地点)...-根本不清楚...
  6. 一个好主意!
    1)将有可能直接将各种商品出口到美国-鱼,螃蟹,镍,钛-以及反制裁!

    2)邀请更多的来宾工人从山上穿越到施工现场!

    3)

    冰运动,强风和低温

    将优化您的资金到口袋的高度!
    1. 0
      31 July 2019 15:26
      被遗忘的油。 这座桥的扎基顿并不是徒劳的,里面有些东西! 但是,是谁付出的呢?
      1. +1
        31 July 2019 21:44
        Quote:戈沙叔叔
        但是,是谁付出的呢?

        你认真的吗? 我们有资本主义。 乘铁路运输去祖母会更昂贵。 好吧,否则他们将提高税收-他们没有其他想法。
  7. DPN
    -1
    31 July 2019 09:06
    做梦无害;不做梦是有害的。

    我们梦到共产主义-我们有了轻资本主义,为什么不梦见一座桥,也许我们会得到一个无花果。
  8. 我不知道这条路会走多远? 我们现在有1520毫米(实际上是1524毫米,但随后4毫米消失在某处,可能是偷了:))),在美国-1473毫米。 对我来说,赛道越宽,效果越好。 好吧,当然不要乱了。
    但是,这样就不会冒犯美国转向我们的车辙,或者采取1930年代的德国计划吗? 轨道宽度为3000毫米? 早在第三帝国,就开发了一个项目,以建立超宽轨高速铁路网络,即所谓的Breitspurbahn。 该网络是在欧洲计划的,将来在亚洲也将把日本和印度与欧洲连接起来。 建造了一个示范点,开发了蒸汽机车,柴油机车和车厢。
    3000 mm的轨距将使铁路运输现在仅由海运船运输的大部分货物成为可能。
    1. 0
      31 July 2019 21:48
      Quote:谢尔盖·彼得罗维奇
      这样一来,各国就不会再冒犯我们的轨道了。

      因此,将不会建造桥梁-然后我们将邀请他们干预不是在坦克上的选举,而是在火车和“ budenovkas”上的选举。

      Quote:谢尔盖·彼得罗维奇
      早在第三帝国,就开发了一个项目,以建立超宽轨高速铁路网络。

      戈林似乎提议用混凝土建造蒸汽机车...
    2. +1
      3九月2019 01:29
      乳头系统的桥式隧道,以合理的价格向阿拉斯加单向运送锯木厂-石油聚合物,从世界各地到那里都可以用“制造...”美元并附加费。 轨距表并不重要-汽车将作为废品出售。 非常好
      没有回头路-制裁。
  9. 0
    31 July 2019 16:04
    好吧,.....但是我们的朋友中国呢?
    他们会怎么说?)
  10. +1
    13 August 2019 09:12
    这条道路的建设可能是俄罗斯自身发生变化的机会...
  11. 0
    24 August 2019 20:14
    这座桥在那儿不行...它需要一条隧道! 付出所有高昂的代价,就可以对其进行维修,并且在这种情况下,这座桥梁将是永恒的维修,并且可以在相当长的时间内运行!