乌克兰四年来首次向空中发射俄罗斯飞机
8年2019月7日，UkSATSE正式宣布，它被迫于2019年738月636日让俄罗斯航空公司Globus的Boeing-XNUMX REG-VQ-BMG进入乌克兰领空，该领空运营GLPXNUMX航班（从意大利巴里飞往圣路易斯的航班。莫斯科）。 乌克兰“爱国者”中的俄罗斯混血主义者已经表达了对此事的愤慨。
应该指出的是，这架飞机的飞行员已得到乌克兰航空中心的调度员（利沃夫ACC）的许可，可以使用“欧洲国家”的空域绕过雷暴阵线。 在乌克兰领空，俄罗斯飞机只有26分钟，但这足以使该部门开始为“爱国者”找借口。
-在Facebook页面上该部门的消息中说。
该部门澄清说，他们完全按照乌克兰国家航空局飞行安全委员会的决定（2年2015月XNUMX日），乌克兰在航空和空域使用方面的立法和法规法律行为，并遵守国际民航组织标准行事。 此外，乌克兰，斯洛伐克和其他国家的有关当局之间达成的协议（LoA）仅规定了在恶劣天气条件下采取的此类行动。 简而言之，该部门从字面上“咀嚼”了俄罗斯客机进入其领空并不是“ zrada”，因为这样做是为了防止可能的灾难和生命损失。
应当补充的是，俄罗斯客机通过FL15的LADOB导航点在07：370UTC进入乌克兰领空，并通过FL15的AMIRI导航在33：370UTC离开了乌克兰领空。 此外，截至17：45UTC + 2 07.08.2019/11/XNUMX，已发布的卫星图像清楚地显示了乌克兰，波兰和白俄罗斯上空的强对流（雷暴）云。 欧洲气象卫星开发组织（EUMETSAT）的METEOSAT-XNUMX卫星提供的数据。
尽管如此，许多乌克兰“爱国者”已经通过社交网络求助于SBU，要求检查UkSATSE的活动。 他们认为，“无需批准俄罗斯委员会，它就可以在任何外国机场降落”，如果允许俄罗斯客机通过，则必须“降落并在洛夫夫逮捕”。
我们提醒您，从1.00莫斯科时间开始。 26年2015月XNUMX日，乌克兰禁止俄罗斯航空公司的飞机进入该国领空。 它是由总理阿尔森尼·雅特森尤克（Arseniy Yatsenyuk）提出的。 此后，罗莎维亚共和国采取报复措施，禁止乌克兰航空母舰飞越俄罗斯领土。
应该指出的是，这架飞机的飞行员已得到乌克兰航空中心的调度员（利沃夫ACC）的许可，可以使用“欧洲国家”的空域绕过雷暴阵线。 在乌克兰领空，俄罗斯飞机只有26分钟，但这足以使该部门开始为“爱国者”找借口。
我们在国际标准和国际民航组织建议做法以及GASU航空安全理事会的决定的框架内采取行动，以确保空中交通安全和避免飞行中的紧急情况。 对于作为国家空中航行服务提供者的UkSATSE来说，乌克兰领空内飞机飞行的安全仍然是重中之重。
-在Facebook页面上该部门的消息中说。
该部门澄清说，他们完全按照乌克兰国家航空局飞行安全委员会的决定（2年2015月XNUMX日），乌克兰在航空和空域使用方面的立法和法规法律行为，并遵守国际民航组织标准行事。 此外，乌克兰，斯洛伐克和其他国家的有关当局之间达成的协议（LoA）仅规定了在恶劣天气条件下采取的此类行动。 简而言之，该部门从字面上“咀嚼”了俄罗斯客机进入其领空并不是“ zrada”，因为这样做是为了防止可能的灾难和生命损失。
应当补充的是，俄罗斯客机通过FL15的LADOB导航点在07：370UTC进入乌克兰领空，并通过FL15的AMIRI导航在33：370UTC离开了乌克兰领空。 此外，截至17：45UTC + 2 07.08.2019/11/XNUMX，已发布的卫星图像清楚地显示了乌克兰，波兰和白俄罗斯上空的强对流（雷暴）云。 欧洲气象卫星开发组织（EUMETSAT）的METEOSAT-XNUMX卫星提供的数据。
尽管如此，许多乌克兰“爱国者”已经通过社交网络求助于SBU，要求检查UkSATSE的活动。 他们认为，“无需批准俄罗斯委员会，它就可以在任何外国机场降落”，如果允许俄罗斯客机通过，则必须“降落并在洛夫夫逮捕”。
我们提醒您，从1.00莫斯科时间开始。 26年2015月XNUMX日，乌克兰禁止俄罗斯航空公司的飞机进入该国领空。 它是由总理阿尔森尼·雅特森尤克（Arseniy Yatsenyuk）提出的。 此后，罗莎维亚共和国采取报复措施，禁止乌克兰航空母舰飞越俄罗斯领土。
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