首先：空中客车公司测试超远程客机

空中客车公司已经开始对新型A350-900ULR客机进行飞行测试。 新飞机的一个显着特点是与类似飞机相比，飞行距离大大延长。





A350于今年23月7日首飞，并宣布成功。 新的空中客车将增加直接航班的数量。 该公司已经从新加坡航空获得了令人印象深刻的订单，订购了15架新机型。 因此，他们希望增加新加坡至纽约航线上的航班数量，其飞行长度超过000公里。

在A350的设计中，空中客车公司的工程师修改了许多空气动力学要素。 因此，新飞机的末端小翼将变长半米，襟翼变长30厘米。 此外，机翼的后掠角也改变了。 但是仅靠机翼设计的改变是不可能的，主要的，也许是最重要的创新是安装更宽敞的油箱。 结果，客机的最大起飞重量与以前的机型相比增加了5吨，达到280吨，飞行距离增加了近3公里-A350的续航里程估计为17,9万公里。

除新加坡航空外，澳大利亚人还对远程客运航空的发展感兴趣，他们计划在世界上最长的直飞悉尼-伦敦航线上使用这架新客机，该航线全长16万公里。 这样的飞行将花费20个小时，比当前航线少3个小时。 除空中客车公司外，该公司的主要竞争对手波音公司及其777X也在从事类似的研发。 这家美国公司计划在明年年底调试其班轮。