最后一家外国公司拒绝了“ Superjets”

我们最近 告诉为什么俄罗斯Sukhoi Superjet 100（SSJ-100）客机的机票价格平均比外国客机的类似航线贵20％。 因此，众所周知，墨西哥航空公司Interjet是最后一家运营SSJ-100的外国（外国）航空公司，将出售这些飞机。



应当指出，Interjet机队有22架SSJ-100客机。 该公司总共订购了30架此类飞机，但在2019年2019月，它拒绝购买其余100架。 在XNUMX年XNUMX月，Interjet报告说库存中仅使用了XNUMX架SSJ-XNUMX。

现在，根据航空业的一些消息来源，Interjet希望出售21架SSJ-100，因为其中一架已经损坏，不太可能出售。 其他消息人士称，该公司希望出售14架飞机，或尽可能多地出售飞机。

墨西哥航空承运人通过困难的财务状况解释其决定。 2016-2017年，比索（墨西哥货币）暴跌，喷气燃料（煤油）价格上涨，该公司开始失去竞争优势。 同时，在2015-2016年间，Interjet展示了每天多达XNUMX到XNUMX个小时的“ Superjet”突袭行动。

反过来，苏霍伊民用飞机公司（SCAC）在媒体上否认了此类报道。 需要说明的是，由于正在解决飞机的部分再营销问题，所以我们不是在谈论放弃SSJ100飞机及其返回。 这（Interjet的SSJ100操作强度的变化）通常是由墨西哥运输行业的状况引起的。 同时，已经准备了改善SSJ-100性能的建议。

谁是对的-SCAC或媒体，我们将在可预见的将来找到答案。