Spacepack或保存的最后机会
一些 技术 如此牢固地建立在科幻小说中，以至于没有它们，您将无法感知现实生活。
乍一看，宇航员似乎是一种“自杀式炸弹袭击者”，每次飞行都在玩俄罗斯轮盘赌。 实际上，事实并非如此。 仅查看统计数据：在整个人类太空探索期间，发生了四起致命事件，其中18人死亡。 他们中有四个是苏联宇航员，其余是美国人。 这种差异不是由于NASA的落后，而是由于航天飞机飞船的使用。 苏联联盟号最多可容纳三名机组人员，而美国航天飞机最多可携带八名成员。 如果发生紧急情况，宇航员的生命将受到威胁。
仍然应该指出，苏联工程师创建了有效的救援系统。 提醒一下，11年2018月10日，在与联盟号MS-XNUMX航天器一起发射联盟号火箭的过程中，由于D块的异常舱室，燃油箱区域发生了事故，用弓箭击中了中央A块。 紧急救援系统将飞船从火箭上卸下，两名机组人员-俄罗斯的Alexei Ovchinin和美国的Tyler Haig-成功降落。
但是，即使是最可靠的火箭和最可靠的航天器也不能保证宇航员在轨道上的安全，尤其是考虑到那里的地球人留下的各种碎片的惊人堆积。 根据美国宇航局的数据，2019年春季，低地球轨道上有近20万个人造物体。 但是，即使有微型物体，高速碰撞也可能造成严重的损害，甚至可能导致船舶死亡。
即使在冷战时期，这些威胁的重要性要小得多，我们也了解这些威胁。 就在那时，出现了模块的概念，该模块允许一个人在太空中移动而不会被束缚在轨道站或航天器上。 早在60年代，美国就开始对太空舱产生兴趣。 这就是一种称为“有人操纵单元”的非常真实的产品出现的方式。 这种用于宇航员的推进系统甚至得以实施：在1984年执行航天飞机的三项任务期间。 MMU复合体允许宇航员进行不受阻碍的太空行走。 MMU用于处理有问题的通信卫星：Westar VI和Palapa B2。 第三次执行任务后，该设备退役了。
较小的套装-SAFER背包-于1994年首次推出，仅用于紧急情况。 美国人认为这个概念太危险，无法广泛使用，因此他们忘记了新的太空舱。
但是，她住在苏联直到该国瓦解。 因此，在苏联开发了UPMK 21KS-一种从“后方”侧面覆盖太空服的背包。 在安装的帮助下，宇航员获得了六个运动自由度：沿三个轴的线性位移和绕三个轴的旋转。 UPMK 21KS的特征速度为30 m / s，一个出口不加油的自主运行时间为六个小时。 该综合大楼于1990年代在Mir站进行了测试，然后停止开发。
目前，由NPP Zvezda制造的USK宇航员救援系统已安装在Orlan-M太空服及其后续版本的家用太空服上。
-在“ Zvezda”的官方网站上说。 但是，该系统不是为标准操纵而设计的，并且工作流体的供应很少。
此前，NPP Zvezda曾在一个新的综合体中工作，如果他一个人与“元素”在一起，它可以为宇航员提供更多的救赎机会。 但是，今年八月，该开发被冻结。
-企业的首席设计师谢尔盖·波兹尼亚科夫（Sergei Pozdnyakov）说。
然后RIA 新闻 报道称，波兹尼亚科夫早些时候宣布了NPP Zvezda与Roskosmos之间的合同，旨在拟定新一代太空服的概念，以取代目前使用的Orlan。 它的最新版本是Orlan MKS，其中包括自动热控制系统，用聚氨酯外壳代替橡胶外壳以及自动准备太空行走的系统。
总的来说，正如专家正确指出的那样，这个问题更加严重，远远超出了创建生命包的范围。 如果不了解谁将使用它以及执行什么任务，就不可能开发出现代太空服。 在这方面，很有前途的月球轨道站月球轨道平台-网关附近的局势非常具有指示性，现在被视为国际空间站的替代方案。
早些时候，作为月球站工作的一部分，美国向罗斯科莫斯提供了使用美国宇航服以及向西方技术标准过渡的服务。 除其他事项外，这旨在增强统一性。 在俄罗斯，这一提议被认为是侮辱性的，并以俄美关系的现代精神做出了回应。
-当时俄罗斯参议员谢尔盖·捷斯科夫（Sergei Tsekov）说。
一言以蔽之，到目前为止，在该项目框架内俄美合作的前景尚不清楚，而且，正如专家指出的那样，“俄罗斯正在逐渐被挤出俄罗斯”。 下一步是什么？ 根据谢尔盖·波兹德尼亚科夫（Sergei Pozdnyakov）的说法，考虑到人类在月球表面条件下的工作需求，将创造出新一代太空服。 简而言之，当俄罗斯准备将宇航员降落在月球上时，它将完成。
考虑到Roscosmos当前的现实情况，尤其是削减预算，这将需要很长的等待时间。 以及新的救赎系统。
与太空竞赛
乍一看，宇航员似乎是一种“自杀式炸弹袭击者”，每次飞行都在玩俄罗斯轮盘赌。 实际上，事实并非如此。 仅查看统计数据：在整个人类太空探索期间，发生了四起致命事件，其中18人死亡。 他们中有四个是苏联宇航员，其余是美国人。 这种差异不是由于NASA的落后，而是由于航天飞机飞船的使用。 苏联联盟号最多可容纳三名机组人员，而美国航天飞机最多可携带八名成员。 如果发生紧急情况，宇航员的生命将受到威胁。
仍然应该指出，苏联工程师创建了有效的救援系统。 提醒一下，11年2018月10日，在与联盟号MS-XNUMX航天器一起发射联盟号火箭的过程中，由于D块的异常舱室，燃油箱区域发生了事故，用弓箭击中了中央A块。 紧急救援系统将飞船从火箭上卸下，两名机组人员-俄罗斯的Alexei Ovchinin和美国的Tyler Haig-成功降落。
但是，即使是最可靠的火箭和最可靠的航天器也不能保证宇航员在轨道上的安全，尤其是考虑到那里的地球人留下的各种碎片的惊人堆积。 根据美国宇航局的数据，2019年春季，低地球轨道上有近20万个人造物体。 但是，即使有微型物体，高速碰撞也可能造成严重的损害，甚至可能导致船舶死亡。
得救之路
即使在冷战时期，这些威胁的重要性要小得多，我们也了解这些威胁。 就在那时，出现了模块的概念，该模块允许一个人在太空中移动而不会被束缚在轨道站或航天器上。 早在60年代，美国就开始对太空舱产生兴趣。 这就是一种称为“有人操纵单元”的非常真实的产品出现的方式。 这种用于宇航员的推进系统甚至得以实施：在1984年执行航天飞机的三项任务期间。 MMU复合体允许宇航员进行不受阻碍的太空行走。 MMU用于处理有问题的通信卫星：Westar VI和Palapa B2。 第三次执行任务后，该设备退役了。
较小的套装-SAFER背包-于1994年首次推出，仅用于紧急情况。 美国人认为这个概念太危险，无法广泛使用，因此他们忘记了新的太空舱。
但是，她住在苏联直到该国瓦解。 因此，在苏联开发了UPMK 21KS-一种从“后方”侧面覆盖太空服的背包。 在安装的帮助下，宇航员获得了六个运动自由度：沿三个轴的线性位移和绕三个轴的旋转。 UPMK 21KS的特征速度为30 m / s，一个出口不加油的自主运行时间为六个小时。 该综合大楼于1990年代在Mir站进行了测试，然后停止开发。
目前，由NPP Zvezda制造的USK宇航员救援系统已安装在Orlan-M太空服及其后续版本的家用太空服上。
万一宇航员失去了与站台表面的接触，ISS USK可以借助气体微电机在不受支撑的空间内进行机动，以便返回ISS，
-在“ Zvezda”的官方网站上说。 但是，该系统不是为标准操纵而设计的，并且工作流体的供应很少。
旧计划和新矛盾
此前，NPP Zvezda曾在一个新的综合体中工作，如果他一个人与“元素”在一起，它可以为宇航员提供更多的救赎机会。 但是，今年八月，该开发被冻结。
几年前，在我们的倡议下，我们开始开发新系统并进行布局。 由于缺乏资金，这项工作被冻结，直到更好的时候为止。 在新的太空服中，我们建议实施该系统，
-企业的首席设计师谢尔盖·波兹尼亚科夫（Sergei Pozdnyakov）说。
然后RIA 新闻 报道称，波兹尼亚科夫早些时候宣布了NPP Zvezda与Roskosmos之间的合同，旨在拟定新一代太空服的概念，以取代目前使用的Orlan。 它的最新版本是Orlan MKS，其中包括自动热控制系统，用聚氨酯外壳代替橡胶外壳以及自动准备太空行走的系统。
总的来说，正如专家正确指出的那样，这个问题更加严重，远远超出了创建生命包的范围。 如果不了解谁将使用它以及执行什么任务，就不可能开发出现代太空服。 在这方面，很有前途的月球轨道站月球轨道平台-网关附近的局势非常具有指示性，现在被视为国际空间站的替代方案。
早些时候，作为月球站工作的一部分，美国向罗斯科莫斯提供了使用美国宇航服以及向西方技术标准过渡的服务。 除其他事项外，这旨在增强统一性。 在俄罗斯，这一提议被认为是侮辱性的，并以俄美关系的现代精神做出了回应。
我认为应该是他们（美国人-记者）应该努力穿着我们的太空服进入太空，
-当时俄罗斯参议员谢尔盖·捷斯科夫（Sergei Tsekov）说。
一言以蔽之，到目前为止，在该项目框架内俄美合作的前景尚不清楚，而且，正如专家指出的那样，“俄罗斯正在逐渐被挤出俄罗斯”。 下一步是什么？ 根据谢尔盖·波兹德尼亚科夫（Sergei Pozdnyakov）的说法，考虑到人类在月球表面条件下的工作需求，将创造出新一代太空服。 简而言之，当俄罗斯准备将宇航员降落在月球上时，它将完成。
考虑到Roscosmos当前的现实情况，尤其是削减预算，这将需要很长的等待时间。 以及新的救赎系统。
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