俄罗斯油轮首次通过液化天然气通过北海航线
使用环保燃料的船舶应成为北极地区货物运输的基础。
这得益于Sovcomflot拥有的Prospect Koroleva油轮的成功经验,这是北海航线运输历史上第一次使用液化天然气作为燃料覆盖了整个航线。
作为该船的船长,奥列格·希什金(Oleg Shishkin)说,这艘油轮在整个航行过程中轻松保持了设定的速度,同时,烟囱也没有噪音,振动和废气排放,这对于使用传统燃料的船舶来说很常见。
在短短7天多的时间里,这艘油轮行驶了数千海里,并将货物从摩尔曼斯克运到中国。 据机长说,这条路线是在没有破冰护航的情况下完成的,Koroleva Prospect所遵循的路线将来可能需要向东行驶的LNG船的商业航班。
根据Sovcomflot的总工程师Igor Tonkovidov的说法,北海航线沿线的交通强度只会在未来几年内增加,因此使用具有更环保燃料的船舶将有助于保护俄罗斯北极地区的生态系统。
这得益于Sovcomflot拥有的Prospect Koroleva油轮的成功经验,这是北海航线运输历史上第一次使用液化天然气作为燃料覆盖了整个航线。
作为该船的船长,奥列格·希什金(Oleg Shishkin)说,这艘油轮在整个航行过程中轻松保持了设定的速度,同时,烟囱也没有噪音,振动和废气排放,这对于使用传统燃料的船舶来说很常见。
在短短7天多的时间里,这艘油轮行驶了数千海里,并将货物从摩尔曼斯克运到中国。 据机长说,这条路线是在没有破冰护航的情况下完成的,Koroleva Prospect所遵循的路线将来可能需要向东行驶的LNG船的商业航班。
根据Sovcomflot的总工程师Igor Tonkovidov的说法,北海航线沿线的交通强度只会在未来几年内增加,因此使用具有更环保燃料的船舶将有助于保护俄罗斯北极地区的生态系统。
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