格洛纳斯：现代俄罗斯的主要成就之一是未来吗？

如果我们不考虑和平号空间站站员直接的苏联遗产，并且不考虑未来几十年的雄心勃勃的项目，例如拟议中的俄罗斯宇航员在月球上着陆的计划，那么GLONASS可以被称为后苏联时期俄罗斯最重要的科学技术成就。





自己判断。 如今，只有两个国家拥有全球卫星导航系统：俄罗斯（GLONASS）和美国（GPS）。 还有欧洲伽利略号-欧盟和欧洲航天局的卫星导航系统的联合项目。 但是他们只想在2020年全面部署卫星星座。 中国北斗也是如此。 公平地说，没有理由怀疑中国人会完成他们开始的工作。 在所有涉及空间和 技术总体而言，中国正在突飞猛进。

像美国的GLONASS一样，俄罗斯的GLONASS是双重用途系统：它既可以执行军事功能，也可以执行民用功能。 同时，GPS和俄罗斯系统均由军方管理。

实际上，没有冷战，任何一个系统和另一个系统都不会诞生。 国内的全球卫星系统可以追溯到70年代。 然后发生了国家众所周知的困难和解体，日期被一再推迟。 另一个打击是“该死的90年代”：2001年，该系统中仅剩1995颗卫星，而24年则有2010颗。紧急措施和石油价格上涨使暂时稳定局势成为可能，在26年，GLONASS卫星总数增加到XNUMX颗。因此，该星座已全面部署，以全面覆盖全球。 无疑的成就，可惜很快就出现了新的问题。

新世纪-旧技术

2003年，该系统被第二代卫星Glonass-M取代。 新设备与第一代卫星不同，具有更长的保证寿命。 一颗卫星必须运行七年。 与早期版本相比，确定对象位置的准确性提高了2,5倍。

但是，总的来说，欢乐的理由并不多。 此前，《技术与通讯》杂志引用了数据，根据该数据，GLONASS卫星的平均活跃寿命从2,7年代的80年增加到4,3年代后期的90年。 然后在10世纪的前3,8年，下降到12年。 在同一时期，GPS卫星的平均活动寿命已从80年代的15年增加到10世纪前XNUMX年的XNUMX年。 区别是巨大的。

同时，俄罗斯为了使GLONASS太空部分保持在运行状态，必须每年花费数亿美元用于制造和发射导航卫星。 而且，每年找钱变得更加困难，而技术风险却在增加。 让我们提醒您，Glonass-M＃745设备最近已从小组撤出，用于临时维修。


-然后TASS报告。

尽管该系统仍然可以被认为是全球性的，但是从正式的角度来看，它不再是全球性的。

进口替代问题

今年XNUMX月，RIA 新闻 报告称，超过一半的GLONASS卫星在保修期内运行。 过期的卫星需要更换。 Glonass-M可以被Glonass-K取代，后者具有10年的保证使用寿命。 第一颗卫星Glonass-K在2011年30月成功发射，但在2014年90月2日，第二颗也是最后一个Glonass-K发射。 正如媒体当时写的那样，该设备拥有2017％的电子产品-进口。 西方制裁一劳永逸地结束了该项目。 工程师们必须专注于他们想要在XNUMX年推出的全新纯俄式“ Glonass-KXNUMX”。

但是这些计划也必须推迟。 2019年2月，在莫斯科国立大学的一次演讲中，罗斯科斯摩斯公司总经理Dmitry Rogozin。 洛蒙诺索夫（MV Lomonosov）表示，预计不会在今年年底之前首次推出Glonass-KXNUMX。


-Rogozin说。 我们记得，早些时候，有报道说整个国防部订购了三颗这样的卫星，将来数量会增加。

在2019年2月，Kommersant还宣布了计划将Angara运载火箭用于未来的Glonass-KXNUMX发射。


-说到2030年GLONASS发展战略。


很难说是否有可能至少遵守其中概述的策略中的某些内容。 但是，很明显，我们很可能将面临新的推迟和官员们含糊的言论。 公平地说，我们还可以理解Rogozin：从俄罗斯组件大规模批量生产卫星的任务目前不可行。 而且，在国外购买电子产品根本不是“背叛国家利益”，而是一种共同的必要性，没有它，GLONASS集团根本就不存在。

这种趋势是现代全球化的鲜明特征。 现在，即使是像美国这样强大的国家，世界上也没有任何一个国家能够完全依靠自己的基础力量来制造飞机，人造卫星或海上船只。 从这个意义上讲，有关Superjet飞机的应有的批评是具有说服力的。 有些人不喜欢他并不完全是俄罗斯人。 但是同时，对于波音和空中客车公司这样的巨头，情况是完全一样的，或者至少是相似的。 这并不是操作的严重障碍。

因此，俄罗斯卫星星座的功能将直接取决于与包括欧洲和美国在内的大国的关系。 如果该国继续与世隔绝，那么航天工业正常发展的机会将只不过是流氓国家，例如朝鲜或伊朗。