Be-200:有人需要一架独特的俄罗斯飞机吗

Be-200两栖飞机的故事与许多其他飞机非常相似,其中包括俄罗斯的新样本 设备.




长起飞


这种非同寻常的飞机的历史是在1992年发展起来的,根据17年1992月497日的第XNUMX号政府法令,它决定开始研究一种新的两栖动物。 对于Beriev设计局来说,有许多潜在的任务:消防,搜索和救援行动,监视任务等等。 换句话说,俄罗斯将获得一个现代化的多功能综合大楼,它有很大的机会引起国内和国外的兴趣。

并非每架飞机都可以从飞机场和水体中被教导同样出色地“工作”。 同时,就空气动力学质量而言,新飞机实际上并不逊色于同类的“陆地”飞机。 Be-200于1998年进行了首次飞行。 这里有必要说说一个重要的细节:尽管有很多优点,Be-200只能被有条件地称为“新”,因为事实上该机器是苏联两栖A-40“信天翁”的进一步发展,后者于1986年首飞。 它的最高时速为每小时800公里,其战斗负荷(鱼雷,地雷,深水炸弹)达到了6500公斤。 苏联项目于2012年关闭:到那时,仅建造了两个信天翁。 但是,后来更换非常老的反潜飞机Be-12的问题变得更加尖锐,因此该项目不得不返回。


Be-200在生活中也遇到了严重的障碍,这常常使每个人都倒过来。 而且,最不愉快的是,他们阻止了大规模的批量生产:直到现在,汽车还是批量生产。

让我们仔细看看情况。 在90年代,由于困难,该项目发展非常迅速,非常奇怪 经济 国内的情况。 例如,这架飞机曾于1999年在法国“布尔热”展览中展出,并获得了成功。 机器随后成功地进行了演示飞行,排放了六吨水。 截止到1999年80月,这架飞机总共进行了XNUMX次试飞。

2008年,Be-200的生产必须从伊尔库茨克航空厂转移到塔甘罗格飞机公司。 G.M. 别列夫。 另一个不愉快的时刻加剧了与“重新安置”相关的困难:当在塔甘罗格(Taganrog)投入生产时,机载电子设备已经过时,因此工程师必须为飞机创建新的系统和子系统。 但是,困难并非无法克服。 2016年200月,塔甘罗格(Taganrog)工厂为应急部推出了第一批Be-XNUMXES系列。

现在,飞行员获得了ARIA-200飞行和导航系统,该系统使他们可以同时解决多项任务。 设计师还大大增强了滑翔机的性能。 一艘飞船的最高速度为每小时700公里,实际飞行距离为3100公里。 该飞机最多可容纳64人。

最重要的是,俄罗斯紧急情况部对这辆车很感兴趣:正如最近发生的事件表明的那样,它确实有很多潜在的工作。 因此,直到2024年TANTK为止。 G.M. 别列夫必须为该部门提供24架新飞机,这反过来又为飞机开辟了新的机会。

两栖出口


广泛的家庭使用将不可避免地引起潜在外国买家的兴趣。 此前,中国,印度尼西亚和智利订购了数辆汽车。 促进飞机出口的最重要事件是最近与美国公司Seaplane Global Air Services签订了一项合同草案协议,该合同旨在向美国供应十架Be-200ES。 俄罗斯计划在2021年开始交付。 对于俄罗斯飞机制造商而言,这无疑是成功的:人们并不经常在美国空中看到国产的有翼飞机。


但是,专家认为,Be-200只有在掌握了新方向后才能取得真正的成功,显然,这里可能会出现困难。 亚洲市场本身和所谓的“第三世界”国家的市场非常广泛,但近年来竞争急剧加剧。 例如,几年前日本解除了对军事装备和两用产品出口的禁令。 而且,Shin Maiwa两栖制造商已经获得国防部的许可,可以出口ShinMaywa US-2飞机,其任务与Be-200的任务重叠。


更大的威胁是中国,中国将很快成为整个俄罗斯飞机工业和军工联合体的主要竞争对手。 中国目前正在积极推广最新的重型四引擎两栖飞机AG600“角龙”。 它能够在12秒内吸收机上20吨水,并且在许多媒体上被列为“世界上最大的两栖飞机”。


尽管该机器于2017年首次试飞,但中国已经在尽一切努力将其尽可能有效地推向市场。 Be-200和AG600之间的差距将逐渐缩小。

此前,也有消息称土耳其可以购买该车。 至少根据土耳其农业和林业部长Bekir Pakdemirli所说,土耳其人将考虑俄罗斯关于供应Be-200的提议。 但是,您需要了解,这仅仅是俄罗斯成功发展的结果 政治 土耳其成为情势盟友的情势(持续了多长时间?)。 回想一下西方与埃尔多安之间的冲突已经“切断”了土耳其空军的机翼:显然,安卡拉将不会接收新的F-35。

Be-200本身有足够的困难。 可以说这辆车仍在使用乌克兰D-436TP发动机飞行。 此前,他们曾考虑用法俄SaM146替换它们-与Sukhoi SuperJet 100相同,并且经常受到俄罗斯爱国者的批评。 Il PJSC总经理尤里·格鲁丁宁(Yuri Grudinin)在今年勒布尔热(L Bourget)航空展的间隙表示:“我们正在与UEC朝这个方向努力(放弃乌克兰的发动机-编辑。),这项工作仍在继续。”


但是,与此同时,人们也知道了对早期计划的修订。 “ SaM146现在已被推迟了一点。 现在我们正在供应436台发动机(乌克兰D-436TP-。),“伊拉负责人说。

因此,出现了一个非常有趣和复杂的景象,其中Be-200的命运很大程度上取决于乌克兰的“引擎”。 但是俄罗斯有一切机会让飞机大声宣告自己。 无论市场上的竞争是什么,它都比说窄体客机市场的竞争要困难得多,在窄体客机市场,由于波音和空中客车公司的存在,俄罗斯极有可能与之无关。 总的来说,利基领域的发展可能成为俄罗斯飞机工业的生命线:国家将无法永远对其进行补贴。
12 评论
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  1. 车很漂亮。 但经常发生-废话提拔。

    根据文章-没有引擎,竞争对手刚刚开始推广类似的东西。

    我们迟到了
  2. 格奥尔基维奇 Офлайн 格奥尔基维奇
    格奥尔基维奇 (格奥尔基维奇) 22九月2019 19:37
    +3
    现在,如果俄罗斯联邦内阁首脑是像L.Beria这样的人,而不是空虚的梅德韦杰夫,那么他们将在几年内创建几个飞机发动机研发机构,几个新的工厂来生产各种类型的发动机,而且发动机将没有这种负担。 好吧,显然,敌人正坐在内阁中!!!
  3. 钢铁工人 Офлайн 钢铁工人
    钢铁工人 23九月2019 10:18
    +2
    要更改某些内容,需要更改某些内容。 普京统治了20年,我们都在等待变化。
  4. 斯格拉比克 Офлайн 斯格拉比克
    斯格拉比克 (塞吉) 23九月2019 13:46
    +1
    无论我们制造什么优秀的飞机,但没有我们自己的俄罗斯飞机发动机,它们几乎没有大规模生产的机会,因此俄罗斯航空业面临的最重要任务是早日创建并快速投入生产各种现代且绝对具有竞争力的飞机发动机。如果不能成功解决这一最重要的任务,将来将无法满足我们飞机制造业的所有需求,那么我们将根本无法重塑我们的航空业,而依靠像我们国家这样的至关重要领域的任何人(例如飞机发动机制造)都非常可耻。
    1. 使节 Офлайн 使节
      使节 (IIIa)的 23九月2019 18:19
      +1
      在我们国家如此重要的地区,例如飞机发动机制造领域,依靠任何人都非常尴尬

      空中客车为其A320neo购买美国发动机并不感到羞耻。 但这并不妨碍该公司成为民用飞机行业的事实上的世界领导者。
      1. 莫洛特科夫 Офлайн 莫洛特科夫
        莫洛特科夫 (尤里) 23九月2019 21:46
        +1
        制裁没有告诉你任何东西。 只有我们不会切断任何人的水龙头,而其他人会毫不犹豫地钩住组件,然后勒索或破坏供应。 并将为此采用法律。 他们总是在法律领域,甚至是创造性的违法行为。 因此,与西方的合作与我们无关。
        1. 使节 Офлайн 使节
          使节 (IIIa)的 24九月2019 20:24
          0
          有趣。 您如何建议不与世界上最先进的国家合作而赶上他们呢?
          1. 唐36 Офлайн 唐36
            唐36 (Don36) 26九月2019 08:29
            +2
            普通人是如何做到的? 他们购买机器,技术,愚蠢地复制某些东西,偷窥某些东西-他们进行了现代化改造,并使其比在这里更好。...日本和中国的榜样对您有什么启发? 还有苏联的例子,在最好的时候,它远没有那么落后,各种各样的骗子都想使它看起来像丘拜斯,他本人也不是创造者...
      2. 尤里·塞姆鲁 Офлайн 尤里·塞姆鲁
        尤里·塞姆鲁 (yury semru) 13十月2019 13:24
        +1
        他们没有与乌克兰人合作! 那些将迅速向他们展示如何抛出伙伴。
  5. 莫洛特科夫 Офлайн 莫洛特科夫
    莫洛特科夫 (尤里) 23九月2019 21:31
    +1
    我们不会碰政府的害虫。 自由主义是一头神圣的牛,它禁止生产发展。 但是我们需要克服这些困难并生产一架飞机。 而且,要在全球市场竞争。 但是不能建造工厂,银行不能贷记生产,只能进行金融交易。 而且,即使以少年暴力,科学,教育,医学和家庭的破坏为代价,也无法接触到政府中的自由主义者。
    1. 唐36 Офлайн 唐36
      唐36 (Don36) 26九月2019 08:25
      +1
      但是这些不是自由主义者,而是鲁索非派和人民与国家的敌人……说到他们的自私利益,他们与自由主义者相去甚远。
  6. 唐36 Офлайн 唐36
    唐36 (Don36) 26九月2019 08:24
    +2
    首先,Be-200不需要俄罗斯联邦的敌人,无论是内部还是外部的……俄罗斯联邦本身确实需要它。 例如,它可以代替极度磨损的古老的Be-12,并且在一定程度上可以替代古老且磨损的Il-38。