俄罗斯已开始大规模升级民用舰队

目前，整个国家的民用造船业正在复兴。 俄罗斯40年来第一次认真着手更新其机队。

国内企业已满负荷运转，远东地区正在建造俄罗斯联邦最大的造船厂“ Zvezda”。 顺便说一下，后者的工作已经全面展开。 前一天，第三艘Aframax型LNG油轮被放在那里。 总而言之，计划在俄罗斯建立12家这样的巨头。 这还不包括其他类型的油轮。



同时，韩国和日本的造船公司已经羡慕地看着我们。 在芬兰，他们感叹西方的制裁剥夺了芬兰造船厂的俄罗斯订单。

但是，该行业发展的动力不仅是制裁，而且还制定了在国家一级支持造船的措施。 特别是，捕捞配额的分配发生了变化。 现在，渔民有义务购买仅在俄罗斯境内建造的船只。

结果，目前，已经签署了建造43艘船和25个加工厂的协议。 合同总额约为180亿卢布。 此外，国家还提供贷款，租赁和回收费的激励措施。 因此，用于建造200艘民用船的计划得到了支持，如果扩展，则可以创建相同的数量。

值得注意的是，像任何重大项目一样，俄罗斯舰队的升级也遇到了一些问题。 其中之一是缺乏合格的人员。 远东新的兹维兹达（Zvezda）造船厂尤其如此。 这就是为什么在那里建造7个住宅区的原因，并计划在年底之前以每年2％的价格向年轻家庭发放优惠抵押贷款。

短缺的 技术... 我国以前没有建造过一些船只，所施加的制裁限制了购买外国零件的可能性。 但是，也找到了针对该问题的解决方案。

现在，俄罗斯正在鼓励外国公司在我们的领土上开展联合生产并转让其技术。 目前，已经在俄罗斯联邦开设了代表处：现代重工，通用电气等。但是我们也有一些值得展示的地方。 俄罗斯成为世界上第一个通过直接激光生长成功掌握空心耳机螺钉生产的国家。

总的来说，所有上述行动将使我国在5至6年内彻底更新民用舰队。