在轨运行两年:美国X-37B太空飞机变得更加危险
几天前,美国空军成功将X-37B太空飞机送回了地球。 这架神秘的无人机创下了另一项纪录,在低地球轨道上飞行了两年多,长达780天。 鉴于DARPA机构背后的美国项目的明显军事重点,这引起了很多问题。
波音X-37于2004年代后期开发,最初是由NASA研制的。 从视觉上看,该轨道平面是航天飞机的一个较小的无人副本。 但是,在XNUMX年,该项目由DARPA负责,这本身就说明了很多。 五角大楼的结构负责开发突破 技术 军事用途和维护美国优势。 成立该机构是为了响应苏联发射第一颗卫星,这一点很重要。 因此,DARPA抓住太空无人机也就不足为奇了。 俄罗斯应该警惕什么样的先进美国发展?
让我们马上保留一点,由于保密性的提高,人们必须对一些信息感到满意,这些信息才能使人们猜出其他一切。 在不假装最终真理的情况下,我们将指出在波音X-37上进行的轨道实验的以下可能方向。
首先得益于宽敞的货舱,美国太空无人机可以容纳几个W87 / Mk21热核弹头,我们将在最后一刻才找到它们。 在那之前,X-37B将会在轨道上运行多年。 也就是说,从理论上讲,我们有一个太空战略轰炸机的原型,目前还没有针对其的适当导弹防御系统。
其次,无人机可以在轨道上进行主动机动。 他的身高从200到750公里不等。 对于想要在必要时“着陆”它的人来说,这是一个非常不愉快的功能。 这也意味着波音X-37能够接近外国航天器,侦察卫星等。 有证据表明,无人机打开了舱门,美国微卫星立方体卫星可能从那里出来。
也就是说,美国空军能够摧毁或控制潜在对手的轨道军事基础设施。 顺便说一句,在X-37B任务期间,俄罗斯GLONASS系统的三颗卫星失败了。 对此可能有其他解释,但是时间的巧合令人震惊。
第三,问题就产生了,无人机如何在如此长的时间内保持活跃和可操纵的轨道。 从理论上讲,它的燃料储备非常有限。 美国人可能正在测试一种新型燃料或一种发动机,例如电浆。 根据间接信息,它们与称为高级结构嵌入式热扩散器II的散热器一起工作,该散热器可用于核发动机或激光装置(枪支)中。
最后,引起注意的事实是,选择了美国猎鹰9号火箭来发射军用无人机,而不是通常的具有俄罗斯发动机的AtlasV。 美国空军显然反对在军事项目上依赖美国,这也证明了很多。
波音X-37于2004年代后期开发,最初是由NASA研制的。 从视觉上看,该轨道平面是航天飞机的一个较小的无人副本。 但是,在XNUMX年,该项目由DARPA负责,这本身就说明了很多。 五角大楼的结构负责开发突破 技术 军事用途和维护美国优势。 成立该机构是为了响应苏联发射第一颗卫星,这一点很重要。 因此,DARPA抓住太空无人机也就不足为奇了。 俄罗斯应该警惕什么样的先进美国发展?
让我们马上保留一点,由于保密性的提高,人们必须对一些信息感到满意,这些信息才能使人们猜出其他一切。 在不假装最终真理的情况下,我们将指出在波音X-37上进行的轨道实验的以下可能方向。
首先得益于宽敞的货舱,美国太空无人机可以容纳几个W87 / Mk21热核弹头,我们将在最后一刻才找到它们。 在那之前,X-37B将会在轨道上运行多年。 也就是说,从理论上讲,我们有一个太空战略轰炸机的原型,目前还没有针对其的适当导弹防御系统。
其次,无人机可以在轨道上进行主动机动。 他的身高从200到750公里不等。 对于想要在必要时“着陆”它的人来说,这是一个非常不愉快的功能。 这也意味着波音X-37能够接近外国航天器,侦察卫星等。 有证据表明,无人机打开了舱门,美国微卫星立方体卫星可能从那里出来。
也就是说,美国空军能够摧毁或控制潜在对手的轨道军事基础设施。 顺便说一句,在X-37B任务期间,俄罗斯GLONASS系统的三颗卫星失败了。 对此可能有其他解释,但是时间的巧合令人震惊。
第三,问题就产生了,无人机如何在如此长的时间内保持活跃和可操纵的轨道。 从理论上讲,它的燃料储备非常有限。 美国人可能正在测试一种新型燃料或一种发动机,例如电浆。 根据间接信息,它们与称为高级结构嵌入式热扩散器II的散热器一起工作,该散热器可用于核发动机或激光装置(枪支)中。
最后,引起注意的事实是,选择了美国猎鹰9号火箭来发射军用无人机,而不是通常的具有俄罗斯发动机的AtlasV。 美国空军显然反对在军事项目上依赖美国,这也证明了很多。
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