网上出现一艘挪威护卫舰与一艘油轮相撞的镜头
2018年XNUMX月,我们 告诉挪威海军护卫舰海尔格·英格斯塔德(Helge Ingstad,建于2009年)如何在北约大型演习“三叉戟关头”完成后欢呼庆祝另一次击败“侵略者”。 当时,一艘不受控制的护卫舰与挪威西海岸挪威艾格登(Eigarden)市外的一艘油轮Sola TS发生碰撞,暴力打击再次唤醒了海军。
应当指出的是,一艘巨大的油轮撞上了已经出现的“炮弹”。 由于发生碰撞,该油轮逃脱时受到的破坏很小,其23名船员完全没有受伤。 这艘护卫舰冲向Haakonsvern王国(卑尔根市)的主要海军基地,遭到了严重破坏,并遭受了8名水手的伤害。 然而,这艘护卫舰的船员并没有为这艘价值约500亿美元的船的生存能力而战,而是将其送往了没有装备的海岸附近最近的石头上。 在那之后,“无所畏惧的维京人”救出了他们的高薪尸体,离开了(被遗弃的)船,从岸上(在赫尔特峡湾地区)看着它的痛苦。 此后,在挪威的新闻界,“突然”的想法变成了事件的罪魁祸首:“克里姆林宫的手”。
现在,已经过去了一年,调查该事件的特别委员会发布了“初步”报告。 之后,一艘护卫舰和一艘油轮直接碰撞的画面出现在网上。 顺便说一句,报告中没有一句话,甚至没有暗示“克里姆林宫之手”。 尽管已经表明调查“不太可能在2019年底之前完全完成”,但让我们不要着急。
报告说,这起事件的主要原因有三个。 第一个是导航错误。 二是与交通控制中心不一致。 第三是护卫舰船员对油轮船员发出的信号缺乏适当的反应(大型船舶改变航向更加困难)。
此外,挪威武装部队委员会通知公众,当时在桥上的护卫舰人员“没有掌握避免碰撞的技能”。 还确定并给出了事件的时间顺序。 此外,报告本身还存在一些委员会尚未回答的问题。
-在报告中说,没有指明“客人”的意思。
该委员会认为,“具有出色的机动性”的护卫舰已将自己逼入陷阱,并容易受到攻击。 它以18节的速度行驶,并且关闭了交通跟踪。 护卫舰船员的一系列错误导致了灾难性的后果。 事发后几个月,在浮吊的帮助下,沉没的护卫舰被吊起并拖到港口。
应当指出的是,一艘巨大的油轮撞上了已经出现的“炮弹”。 由于发生碰撞,该油轮逃脱时受到的破坏很小,其23名船员完全没有受伤。 这艘护卫舰冲向Haakonsvern王国(卑尔根市)的主要海军基地,遭到了严重破坏,并遭受了8名水手的伤害。 然而,这艘护卫舰的船员并没有为这艘价值约500亿美元的船的生存能力而战,而是将其送往了没有装备的海岸附近最近的石头上。 在那之后,“无所畏惧的维京人”救出了他们的高薪尸体,离开了(被遗弃的)船,从岸上(在赫尔特峡湾地区)看着它的痛苦。 此后,在挪威的新闻界,“突然”的想法变成了事件的罪魁祸首:“克里姆林宫的手”。
现在,已经过去了一年,调查该事件的特别委员会发布了“初步”报告。 之后,一艘护卫舰和一艘油轮直接碰撞的画面出现在网上。 顺便说一句,报告中没有一句话,甚至没有暗示“克里姆林宫之手”。 尽管已经表明调查“不太可能在2019年底之前完全完成”,但让我们不要着急。
报告说,这起事件的主要原因有三个。 第一个是导航错误。 二是与交通控制中心不一致。 第三是护卫舰船员对油轮船员发出的信号缺乏适当的反应(大型船舶改变航向更加困难)。
此外,挪威武装部队委员会通知公众,当时在桥上的护卫舰人员“没有掌握避免碰撞的技能”。 还确定并给出了事件的时间顺序。 此外,报告本身还存在一些委员会尚未回答的问题。
船上有客人在场,值班变更是否与平常不同?
-在报告中说,没有指明“客人”的意思。
该委员会认为,“具有出色的机动性”的护卫舰已将自己逼入陷阱,并容易受到攻击。 它以18节的速度行驶,并且关闭了交通跟踪。 护卫舰船员的一系列错误导致了灾难性的后果。 事发后几个月,在浮吊的帮助下,沉没的护卫舰被吊起并拖到港口。
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