自己设计的磁悬浮列车可能会出现在俄罗斯

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悬浮车辆很可能成为未来的运输系统。 高速,经济和完全没有有害排放物使得 技术 极具吸引力,尤其是在当前的现实环境中,为保护环境而奋斗的势头越来越大。

前一天,俄罗斯科学家还为发展有前途的运输系统做出了贡献。 MEPhI的专家对磁悬浮的物理机理进行了深入研究,其结果将极大地拓宽在制造新型电动机,轴承和动能存储装置中使用高温超导体的前景。



实验表明,除了完全没有电流抗性外,超导体还有另一个独特的特性。 该材料将磁场推出其体积。 反过来,这意味着放置在高温超导带上方的磁体不会掉落,而是会悬浮到一定高度。 另外,由于带和磁体由于超导状态的量子性质而在字面上彼此“捆绑”,因此这种“磁性传输”在运动中将不能脱轨。

NRNU MEPhI教授Igor Rudnev表示,使用高温超导体进行的实验清楚地证明了在磁悬浮系统中使用该材料的无条件希望。 在不久的将来,俄罗斯科学家打算将在研究过程中获得的结果用于制造磁悬浮,磁轴承和超导电动机。
9 评论
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  1. +5
    20十一月2019 14:20
    俄罗斯很大,我们真的需要这样的火车和技术! 只有我们的寡头会等待国家建立,然后私有化。

    在俄罗斯,您必须活很长一段时间才能实现美好的事物!
  2. 需要火车,是的。
    也许外星人会来为我们建造他们...
  3. 123
    +2
    20十一月2019 18:36
    所有不满意的人都可以搭上超级高铁。 伤心
  4. +4
    20十一月2019 18:46
    基于迈斯纳效应的超导悬浮是一种昂贵的乐趣。 运输必须具有成本效益。 这里需要一种不同的方法。 这样做有先决条件-尽管它们以另一种表示形式扩展了,但它们已在麦克斯韦方程式中列出。 磁悬浮技术变成纯电动的(从传统意义上来说),能够以零速悬浮并且不需要任何磁体或超导性,从而大大降低了运动控制系统的成本和维护轨道。 这主要归因于这样的事实,即放置在导轨中的转子部件可以由铝制成,就像感应电机的鼠笼式转子一样。 产生所需电磁场的主要困难转移到控制算法上,鉴于当前数字技术的发展水平,控制算法不会造成任何特殊困难。 这种选择可能会为磁悬浮列车提供可接受的盈利水平,并且它将为希望飞越地面的人们敞开大门。 为了证实或否认这一点,需要进行实验研究,正如他们所说,魔鬼在细节上。 因此开始很容易...
    1. 评论已删除。
    2. 123
      +1
      22十一月2019 21:18
      认为这不可行,请对视频发表评论:

      1. +3
        23十一月2019 01:45
        当前有3种磁悬浮技术:

        1.超导磁体上的电悬浮EDS
        (日本JR-Maglev);
        2.电磁体上的电磁悬挂EMS
        (德国Transrapid);
        3. Inductrack永磁Halbach阵列技术
        (HyperLoop,美国)。

        视频显示了“俄罗斯磁悬浮”项目。 从技术上讲,它可以归因于第三组。 每种技术都有其自身的优点和缺点,但是,如实践所示,所有这些都是无利可图的。 磁悬浮中有两种系统的组合:悬浮和运动。 第二个通常是线性电动机。 这些系统的有机结合最有可能实现盈利。
        1. 123
          +2
          23十一月2019 13:18
          谢谢。 听到有能力的人的意见总是很有趣。 hi
  5. +3
    21十一月2019 06:15
    1.“ ...完全没有有害排放物”-废话。 裤子的摩擦会产生很多电吗?
    2.“……超导体”是关键词。 即使在不久的将来,工业应用还是值得怀疑的。 尚无可用且便宜的技术来维持超导参数。 您可以在环保意识的范围内为几公里和喇叭的人创建一个广告演示器,但是它会像欧洲的替代能源一样出现-在没有国家大力支持的情况下,它曾经而且将是无利可图的。 您将克服技术限制,然后进行项目开发。
  6. 另一个等等项目。 就像在美国,中国,欧洲和日本都会有-让我们在这里也一样...