由于发动机故障,Tu-22M3轰炸机在野外坐下

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17年2019月22日,一架带有可变扫掠机翼Tu-3MXNUMX的苏联/俄罗斯远程超音速轰炸机在其中一台发动机发生故障后紧急降落在阿斯特拉罕地区。 俄罗斯国防部强调说,这次飞行是在没有弹药的情况下计划和进行的,机组人员熟练地将飞机从定居点带走。

17年2019月22日,在Tu-XNUMX飞机的预定飞行中,阿斯特拉罕地区发生发动机故障。 由于机组人员的干练行为,可以将装有发动机的汽车带出居民区并着陆。

-从俄罗斯军事部门的新闻服务报道。

澄清说飞行员没有受伤。 地球上也没有破坏或伤害。 机组人员着陆后独立离开飞机,已经在本国飞机场。 该命令适用于向飞行员颁发州级奖励。

应当记得,Tu-22M3于1989年被苏联空军采用。 批量生产到1993年。 俄罗斯有60多架这种飞机在服役。

此外,应该记得,2018年2019月,图波列夫公司的总经理Alexander Konyukhov宣布,根据与国防部的合同,22年将开始对Tu-3M22机队进行深度改造。 同时,UAC主席尤里·斯柳萨(Yuri Slyusar)表示,深度现代化的Tu-3M2021M飞机将从XNUMX年开始进入部队。

在2019年XNUMX月,我们 报道Tu-22M3如何在摩尔曼斯克州坠毁。
8 评论
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  1. -2
    17十二月2019 15:58
    飞机的状况如何?
    1. 0
      17十二月2019 16:41
      暂无资料
    2. +1
      17十二月2019 20:32
      引用:Arkharov
      飞机的状况如何?

      有什么不同? 在什么社交场合会感觉更好。 题?
      1. -2
        18十二月2019 09:15
        飞行员还活着。 为什么不可能询问飞机的状态呢?
  2. -1
    17十二月2019 16:53
    对飞机技术状况的可疑沉默可能不再是技术性的,而是一堆无法修复的有色金属。 他的着陆速度大约为200 km / h,此外,使用一台发动机时,必须具有速度储备。 我们可以假设该领域严厉地对待了他们...
  3. -2
    17十二月2019 17:30
    不足为奇-一切都是合乎逻辑的。
    如果您“使用”苏联遗留下来的残余物,而又不能以相同数量(即使是相同的过时形式)铆接一个新的,则:
    首先,将 你需要停止脸颊肿胀 (模仿伪坡)
    其次,您需要为此类麻烦做好准备。.
    而且事实是它们会逐渐发生。 原则上,这正在发生。
  4. +3
    17十二月2019 17:45
    我可以说一件事。 一切都很好,就一切都好。 每个人都平安无事很好,这一切都发生在阿斯特拉罕地区。 而不是在叙利亚,那里是激进分子控制的地方。
    1. -1
      18十二月2019 18:50
      是的,在叙利亚,他们将立即被割礼,然后将头部与身体分开,他们可能还看到了PMC的Komsomol成员如何嘲笑“平民”-根据谢尔盖·布里列夫(Sergey Brilev)的说法...