赶上SpaceX变得越来越不现实
SpaceX准备在 技术 可重复使用的运载火箭,使这项技术真正具有成本效益。
到目前为止,火箭级返回地球还没有乍看上去那样有利可图。 每次启动后,都需要对舞台的每个细节进行彻底检查并更换零件,这需要大量的财政投资,主要是由一支出色的专家团队来完成这项工作。 此外,返回地球的舞台仍具有一定的资源,对于已经使用的舞台,此资源最多可进行两次发射。 所有这些活动可能会使下次发布推迟很多个月。
但是,这种节省的想法仍然是有希望的,SpaceX凭借其新的Block 5上级平台已经准备将其提升到质上新的高度。 新的助推器装置具有更强大的Merlin发动机,可提供8130 kN推力,而旧型号则为7600 kN,现在发动机本身也更易于维护。 此外,梅林(Merlin)具有隔热罩以防止过热,并且当平台返回地球时,新的钛晶格鳍片将不再点燃。 所有这些创新将把发射间隔缩短到2天。
根据埃隆·马斯克(Elon Musk)的说法,装备Space 9的Falcon 5火箭将能够承受100次发射,而无需付出大笔的维护费用,尽管SpaceX生产副总裁安迪·兰伯特(Andy Lambert)指出,发射次数只有10次之多。 无论如何,即使一个阶段可以重复使用10次,该公司也可以节省大量的资金。
预定于9月10日推出具有新的上级功能的Falcon XNUMX,但在发射前一分钟被取消。 因此,公司代表将其命名为“地面系统自动停止”。
到目前为止,火箭级返回地球还没有乍看上去那样有利可图。 每次启动后,都需要对舞台的每个细节进行彻底检查并更换零件,这需要大量的财政投资,主要是由一支出色的专家团队来完成这项工作。 此外,返回地球的舞台仍具有一定的资源,对于已经使用的舞台,此资源最多可进行两次发射。 所有这些活动可能会使下次发布推迟很多个月。
但是,这种节省的想法仍然是有希望的,SpaceX凭借其新的Block 5上级平台已经准备将其提升到质上新的高度。 新的助推器装置具有更强大的Merlin发动机,可提供8130 kN推力,而旧型号则为7600 kN,现在发动机本身也更易于维护。 此外,梅林(Merlin)具有隔热罩以防止过热,并且当平台返回地球时,新的钛晶格鳍片将不再点燃。 所有这些创新将把发射间隔缩短到2天。
根据埃隆·马斯克(Elon Musk)的说法,装备Space 9的Falcon 5火箭将能够承受100次发射,而无需付出大笔的维护费用,尽管SpaceX生产副总裁安迪·兰伯特(Andy Lambert)指出,发射次数只有10次之多。 无论如何,即使一个阶段可以重复使用10次,该公司也可以节省大量的资金。
预定于9月10日推出具有新的上级功能的Falcon XNUMX,但在发射前一分钟被取消。 因此,公司代表将其命名为“地面系统自动停止”。
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