宣布了创建现代化 Ruslan 的计划

3

超过124亿卢布将用于“更新”的An-100-1运输机的技术设计开发。 SPARK营销系统的资料证明了这一点。

总体而言,以名字命名的2019航空综合体S. V. Ilyushin“签署了约15份合同,以实施设计工作的组成部分,以创建更新的运输工具。 主要的成本,与EMZ商定。 Myasishchev计划在124年底前为An-100-2020M技术设计的开发投入830亿卢布。



根据职权范围中指定的数据,升级后的Ruslan的重量,大小,速度和高度等指标将保持不变。 但是飞机的使用寿命将增加到50-60年。

An-124-100M将配备最新的机载电子设备。 此外,该飞机还将配备机载防御系统,以防止受到MANPADS,雷达和光电导弹导引头的损害。 电力供应系统,空中运输,氧气,家用和照明设备也将进行现代化改造。 除乌克兰D-18T发电厂外,所有国外生产的陈旧设备都将在新运输机上更换。

据报道,2018年将花费3,5亿卢布用于重新装备Ruslan并进行所有必要的测试。 运输现代化工作计划于2022年完成。

同时,乌克兰设计局“安东诺夫”(Antonov)强调说,拥有这架飞机所有版权的是其设计局,并且坚持要求俄方为其现代化飞机使用一个不同的名称。
3 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. +2
    11 1月2020 10:58
    同时,乌克兰设计局“安东诺夫”(Antonov)强调说,正是该局拥有飞机的所有版权...

    问题不是未来的飞机将被称为什么。 它将充满什么。 应当完全排除使用异物! 还是我们在“商业”生活中的“领导者”仍然没有教过什么? 毕竟,答案是明确的:在任何情况下,只有完全独立于进口才能使我们的生产商建立或继续生产产品,即使对俄罗斯联邦实施了全面制裁。
    总的来说,我对行业领导者的短视感到惊讶。 毕竟,俄罗斯联邦迟早会(在amerov的压力下)阻止购买零件的机会。 一切到此为止。 洋基队无法公平竞争。 在不可能用最好或便宜的商品绕过竞争对手的地方,洋基队使用行政储备-匪徒,各种“色彩革命”,国际恐怖主义,非法制裁-简单地-WAR(以各种借口)...但是,最重要的行政资源一直是国家结构。 因此,所有谈论“市场自由之手”无非是虚假的。 美国几乎所有最大的公司都以一种或另一种方式拥有州立机构。 通常,这个国家的国家机构和企业是紧密相连的-所有这些“国会议员”和其他“政治家”都来自大型企业结构并返回那里(在任期届满或在“大选”中失败)从底部或从外部对一个人来说,这种“精英”是没有机会的(预见对手的异议,我只能说一件事-如果有这样的话,那就是UNITS,即-EXCLUSIONS,这仅确认该规则)。 基于游说的整个系统被称为一个简单的词-CORRUPTION,它上升到了法律地位。 简单来说,它是一种损坏状态。
    但是回到我们的文章-飞机的名称并不重要。 它会被称为“ Il”还是“ An” ...有什么区别? 最主要的是飞机开始飞行。 并且它仅包含DOMESTIC组件。 对于其大规模生产,需要国家干预,因为“业务”是“活动”的开始,它不能保证即时的交易或获得超额收入,所有这些都不是一件有趣的事....因此,如果您从这个角度来看该国的一般情况,那么所有这些“业务”无非就是下载来自该国的资源。 其他一切都是歌词...
  2. 超过1亿卢布不是用于飞机的现代化改造,而是仅用于制定计划?
    飞机本身的现代化是否会再拉动20亿?

    它将成为世界上最昂贵的运输机吗?
  3. RUS
    0
    9二月2020 09:19
    浊音-仅表示单词。 合同不是书面的,只是一个字。