重型沥青摊铺技术已在俄罗斯成功测试

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在俄罗斯,不久的将来可能会出现超强路面,这最终将解决尼古拉斯一世皇帝提出的问题之一。EKO集团提议 技术 通过了联邦公路M4“ Don”的试验段的成功测试。 同时,俄罗斯联邦交通部下属的专家委员会已经批准在公路建设中使用新开发技术。

这是关于将TUBALL石墨烯纳米管改性的沥青添加到沥青混凝土中。 添加剂由OCSiAl(Rusnano的一部分)生产。 后者使在路面内形成一种加强网成为可能,从而增加了诸如抗压强度,疲劳寿命和车轮阻力等重要指标。



应当指出,世界各地的专家正在研究石墨烯纳米管改善沥青混凝土路面质量指标的能力。 但是,只有俄罗斯科学家才能在实践中测试该技术。

结果,进行的测试表明,新沥青对车辙形成的抵抗力增加了67%。 沥青混凝土中“高科技”沥青的含量不超过6%。 反过来,TUBALL添加剂在沥青本身中的份额仅占0,025%至0,035%。

EKO集团总经理Alexander Greiz强调,在全国范围内引入新技术的下一阶段将是设计适当的道路网络。
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10 评论
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  1. 每六个月写一次关于即将出现的俄罗斯超级沥青沥青。 我读的最后一篇-带有塑料废料-也是超级食物的2-3倍。
    因此,我们感到乐观,并重新阅读了Khoja Nasreddin。

    PS关于丘拜斯沥青的成本-沉默...
    1. -5
      18 1月2020 16:34
      究竟! 来自秃头讲故事的朋友的另一种纳米假货!
  2. +1
    18 1月2020 12:01
    冰冻的呕吐物令人恐惧! 只是沥青持续了数年之久,而水却可以从沥青表面上流下来,而不会挥之不去……我们不生活在热带地区!
    1. 0
      18 1月2020 13:23
      告诉芬兰人,挪威人和加拿大人。

      在不久的将来,在俄罗斯,超强路面可能会出现,这最终将解决尼古拉斯一世皇帝提出的问题之一。

      第二个将留在政府中。
      1. -1
        18 1月2020 16:36
        究竟! 实际上,只有第二个问题是第一个问题,因此什么都不会改变!
  3. +3
    18 1月2020 20:13
    不幸的是,在过去的两个半世纪中,字母B的麻烦逐渐凸显出来,他们开始偷窃。 与沥青无关。 大约2到9年前,有消息传出,一些德国的公路公司去了新西伯利亚,采用了在西伯利亚铺设公路的经验。 进一步-沉默。 他们可能采用了,但我们没有采用。 沥青的质量并不重要,其原因在于道路建设是否符合现有标准及其铺设。 无论是哪种沥青,如果其下陷或膨胀,都会破裂并碎裂。 几年前,在我们的院子里进行了翻新。 莫斯科公司中标。 院子在卡卢加(Kaluga)。 沥青是从莫斯科运来的。 我不是在开玩笑。 该公司在那里有自己的工厂。 当她需要为工厂负荷工作时,为什么要购买当地的沥青。 原来的混凝土路缘石块(自10年就已经存在,可能还要再铺设1962年)才被扔掉。 他们放入了新的,现代的水泥。 就像铺路砖一样。 路缘仍然保持着,沥青已经剥落了。 他们已经放了另一个。
    道路也是如此。 2005年,在特维尔(Tver)地区的Bezhetsk区,彼得罗扎沃茨克(Petrozavodsk)公路公司的负责人以简单的俄国姓氏Katz铺设了9公里的道路。 我在2016年阅读了KP Vorsobin的通讯员的文章。

    https://www.volgograd.kp.ru/daily/26575/3590822/

    当时,这条路已经站了11年多,从未修复过。 现在如何-我不知道。
  4. +3
    19 1月2020 14:43
    黑手党不会放弃。 修路养路的人太多了,妈妈别哭!
  5. +1
    20 1月2020 22:47
    将解决尼古拉斯一世皇帝提出的问题之一。

    就像其他所有事情一样,还有一个争论点。
    在俄罗斯创建通用道路是不可能的,几乎每个(许多)地区都有自己的气候差异。
    因此,对路面的规定应有所不同。
    加上操作员的“特征”,这些特征通常超出了装载车辆的所有可能限制,这可能会在本赛季中导致死亡。
  6. 0
    22 1月2020 18:27
    所以-另一个光明的未来,好吧,我们对此并不陌生!
  7. RUS
    -2
    9二月2020 09:18
    记者的所有文章均以单词开头-在不久的将来! 能够。 将创造。