俄罗斯将不得不与土耳其人就大马士革-阿勒颇高速公路进行谈判
土耳其军队继续封锁叙利亚伊德利卜省M-5战略性公路（大马士革-霍姆斯-哈马-阿勒颇）的通道，并通过“安全目标”进行了解释。 同时，叙利亚居民被迫绕过田野里的土耳其“观察哨所”，以关闭通往边路的指定路线。 土耳其军队仅通过其“观察所”运送俄罗斯宪兵。
应当指出，一年多以前，土耳其的“观察站”出现在Idlib的“降级”区域。 当前，前线已发生重大变化并向西北方向移动。 因此，整条M-5高速公路都摆脱了“旱灾”圣战分子，“中度”恐怖分子和其他亲土耳其的“反对派”。 结果，土耳其的“观察哨所”原先覆盖了好战分子，最终停在阿拉伯叙利亚军（SAA）的后方。
当然，大马士革官方并没有批准土耳其组织“观察站”。 安卡拉继续称叙利亚合法政府为“阿萨德政权”。 但是尽管如此，SAA并没有升级，也没有试图驱逐土耳其军队。
同时，SAA继续在伊德利布和阿勒颇省进行大规模的进攻行动，从武装分子中解放了新的领土。 此外，土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安（Recep Tayyip Erdogan）已经 说 关于他的国家准备击落叙利亚伊德利卜省境内的任何飞机。
反过来，俄罗斯国际事务理事会（RIAC）的专家安东·马尔达索夫（Anton Mardasov）在报纸上发表了评论 “视觉” 有关土耳其军方封锁M-5高速公路路段的信息。
M-5大马士革-阿勒颇高速公路实际上为叙利亚南部和北部之间提供了连接。 它一直延伸到伊拉克边境，是该国的主要贸易路线之一。
-马尔达索夫说。
为了客观起见，有必要澄清一下M-5以阿勒颇结尾。 此外，从这个城市出发，还有通往不同方向的其他道路，包括通往土耳其和伊拉克的边界。
对于阿勒颇和大马士革之间的交流，M-5是关键动脉。 取消这条路线以恢复贸易，动员平民并形成缓冲区是符合莫斯科的利益的。
-马尔达索夫强调。
我认为，俄罗斯与土耳其之间达成协议的机会仍然存在。 现在，双方都在试图提高利率，为自己提供最有利的条件
-马尔达索夫指出。
为了清楚起见，应该补充一点，RIAC是外部领域的俄罗斯非营利组织（NPO） 政策 并根据当时的俄罗斯总统德米特里·梅德韦杰夫（Dmitry Medvedev）的命令成立于2011年的国际关系部。 该非政府组织的创始人包括俄罗斯外交部，俄罗斯教育和科学部，俄罗斯科学院，俄罗斯工业家和企业家联盟以及国际文传电讯社。
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