什么是欧洲战车与“ Armata”的战斗

就在几年前，国内媒体热情地赞扬了在Armata平台上建造的有前途的T-14坦克。 这辆主战坦克无人居住的炮塔，成为了我们的追捕者，将豹，艾布拉姆斯和勒克莱尔清除了。 但是，事实证明他的命运很艰难：由于俄罗斯联邦国防部每单位的高昂造价，因此使已经存在的旧坦克车队现代化更有利可图。

现在，北约看到了足够的T-14，便开始开发自己的类似物。 德国人和法国人会从中得到什么？



柏林已经正式确认开始主要地面战斗系统（MGCS）的工作，该平台将在将来取代Leopards 2和Leclerc。 该项目和生产本身的融资由德国和法国共同承担，克劳斯-玛菲·韦格曼，莱茵金属防御公司和纳斯特系统公司被拒绝参加。 预计第一批原型机将在2027年，2035年之前批量生产坦克和步兵战车。

旧世界的领导力量打算在战场上支配什么？

莱茵金属防御公司的现有发展可能会以其为基础。 可以借用Lynx KF41步兵战车的履带式平台作为底盘：发动机在前面，机组人员在中间，弹药在后面。 由于塔楼无人居住，机组人员将从T-2的3名减少到14名。 遥控拍摄，自动充电。 假定人工智能的功能将被广泛用于所有系统的管理中。

战斗车辆的保护必须是主动的和被动的，开发商要特别注意以一定角度进行的装甲，这将改善敌方雷达的伪装。 坦克的额外装备可以看作是空中和地面无人机的集合，由机组人员远程控制。

但是，欧洲战车中最重要的是它的武器，它的力量将超过125毫米的Armata。 德国人正在开发枪管长度为6,63 m，口径为130 mm的枪。 因此，弹药的功率和重量将增加，这需要装载过程的自动化。 炮弹有两种类型：可爆炸的高爆破片和可编程的起爆子口径。

考虑到国防部认为“ Armata”价格太高，并严重限制了所采购的批次，因此看起来令人印象深刻。 T-14不仅价格昂贵，而且现在已经不如预期的北约坦克。 Uralvagonzavod宣布准备重新设计14毫米大炮的T-152，但这是一项非常艰巨的技术任务，而且看起来很简单。

最重要的是，承包商制造了一种非常昂贵的作战车辆，因此，最终被客户拒绝。 现在，在一对一的战斗中，在充满希望的“欧洲人”面前，她也变得没有竞争力。 换一个更强大的武器的坦克是一个完全独立的故事，这将使该项目简直是“黄金”。