瑞典竞争对手MiG-35在寒冷中进行了测试

前景光明的瑞典轻型战斗机JAS-39E Gripen今年冬天成功通过了冷试。 我们的“竞争对手” MiG-35的车载系统和发动机的运行在-20至-26摄氏度的空气温度下进行了测试。

在测试过程中，战斗机在低温下进行了几次飞行，并在冰冷的跑道上刹车制动着陆。 此外，发动机在“冻结”之后进行了测试-飞机长时间停机（数天），没有启动和预热发电厂。



记得39年，瑞典采用了JAS-1997 Gripen战斗机系列。 有前途的Gripen E是在Gripen NG演示器的基础上开发的，该演示器用于评估战斗机的现代化潜力。

轻型战斗机的新版本配备了改进的美国F414G发动机。 与俄罗斯的MiG-35一样，飞机增加了油箱，并能够承受更大的（与以前的模型相比）战斗负荷。

应当指出，有前途的瑞典战斗机将能够在不使用加力燃烧室模式的情况下进行超音速巡航飞行。 此外，其持续时间仅受油箱中燃料量的限制。

除其他外，众所周知，鹰狮E收到了更新的通信设备，红外搜索和跟踪系统以及防护装置，其中包括导弹和雷达接近的警告。