迷惑的轨道：“学士切尔斯基”设想了什么样的转移操纵
Chersky的“奥德赛”继续进行。 铺管船再次改变了航线，尽管埃及预计将在波罗的海航行，但仍将地中海的塞得港作为新目标。 这意味着所有这一切都是“狡猾的计划”，目的是欺骗美国财政部，而不给“天真的”美国人一个理由对我们唯一能够完成北溪2号建造的船只施加制裁。
是的，这种情况似乎最有可能，但让我们考虑其他情况。
完成时间
到目前为止，这是最现实的情况，据此Akademik Chersky最终将到达波罗的海，进行重新装备并完成剩余的一小部分管道。 对他有利的是，“ Akademik Pashin”号油轮已经在英吉利海峡等待轮船，而拖船“ Nikolay Chiker”号已经驶向葡萄牙海岸。 显然，他们必须给铺管机和护卫巡逻艇“智者雅罗斯拉夫（Yaroslav the Wise）”加油，然后这艘巡逻艇将穿越丹麦海峡到达波罗的海，波罗的海舰队的舰艇将与它们相遇。
之所以如此缓慢，可以用这样的事实来解释：在夏季，当海面更加平静时，施工会更好，而今年也没有人真正需要Nord Stream 2。 阿卡迈迪克（Akademik）下班后，他和参与完工的整个俄罗斯天然气工业股份公司舰队将受到美国制裁。
转移操纵
一个不太现实的选择是，管道不是由Akademik Chersky完成，而是由铺设驳船Fortuna和Defender来完成。 它们上缺乏动态定位系统的问题可以通过两种方式解决。 首先是通过锚固系统或与具有类似系统的血管耦合来对其进行刚性固定。 目前在俄罗斯不受欢迎的詹姆斯敦基金会（Jamestown Foundation）的分析师就这种情况发表了看法。
第二个是在俄罗斯天然气工业股份公司的欧洲合作伙伴的帮助下获得丹麦方面的让步，以便他们允许铺设通往《财富》和《捍卫者》的管道。 在这种情况下，“ Akademik Chersky”的流浪是一个信息背景，旨在转移人们的注意力，同时对哥本哈根施加压力。
埃及和叙利亚
东地中海目前是新能源项目的重点。 俄罗斯石油公司（Rosneft）对埃及的Zohr气田表现出极大的兴趣，而俄罗斯当局对叙利亚的油气架表现出极大的兴趣。 从理论上讲，“ Akademik Chersky”在那里可能很有用。
冷冻
这是最阴谋的理论。 根据它的说法，Akademik Chersky在俄罗斯波罗的海的一个港口进行改装后，将转身返回远东，而Nord Stream 2本身将被长时间停顿。 如今，这种情况看起来似乎很疯狂，但是所有事情都比乍看起来要复杂得多。
严重依赖石油和天然气收入的俄罗斯陷入了一场真正的系统性危机。 最近几天的石油报价令人震惊。 “黑金”的价格已变为负值，这显然是暂时的，但这表明全球能源危机。 为了使每桶的成本达到可接受的水平，有必要每天强制从市场上撤出20甚至30万桶。
早些时候，从2,5月初的水平来看，俄罗斯被迫同意减产XNUMX万桶，这是最大配额。 但是现在的情况是，这些石油的数量将必须增加一倍，这意味着考虑到国内消费后，事实上俄罗斯的石油出口将终止。 我们要么必须与美国及其盟国进行愚蠢的斗争，要么以某种方式与他们重新谈判。
在这种情况下，Nord Stream 2完工的暂停可能是美国削减石油产量以从市场上删除所需的20万桶的协议的讨价还价筹码。 当然，在这种情况下，美国不会对任何具有法律约束力的协议具有约束力，特别是因为在卡塔尔的立法一级禁止卡特尔协议。 如果全球 经济 美国页岩油生产商只会增加产量，这对于受欧佩克+配额限制的国家来说将是困难的。
如果这个假设是正确的，那么Nord Stream 2的确将真正变成长期的建设，直接取决于石油协议的命运。 然后，只有当“黑金”市场形势正常化之后，它的完成才开始，那时所有参与者都将能够开始增加产量。 我们很可能很快会听到很多专家评估，为什么我们可以花时间在Nord Stream 2上。 做什么的？ 毕竟，我们通过签署一项为期5年的过境协议来“超越”乌克兰，由于欧洲的经济问题，天然气的消耗量正在减少。
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