下令入境：为什么俄罗斯海军无法在叙利亚附近建立权力

当局对加强黑海舰队的问题感到严重困惑。 近年来，有六艘新潜艇在黑海舰队服役。 XNUMX多年来，黑海舰队一直是俄罗斯国家南部边界防御的重要组成部分之一，如今，由于叙利亚的敌对行动以及与乌克兰关系的紧张局势，黑海舰队的作用已倍增。





但是，更多潜艇的供应并不意味着俄罗斯将能够在东地中海有效地使用它们。 毕竟，某些国际限制可能成为我们潜艇进入地中海的严重障碍。

1936年，《蒙特勒协定》签署，规范了博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡大国的军事船只通过。 特别是在该公约中，强调了只有在土耳其事先通知其部署或购买潜艇的情况下，才能在海峡内航行在黑海以外建造或购买的潜艇。 同样，只有在通知土耳其当局的情况下，列强潜艇才能通过海峡对其他海洋港口进行维修。

因此，现在在地中海的俄罗斯潜艇可以前往黑海，但是一旦改变东地中海的作战状况，它们就不会成功返回。 但是，不应将《蒙特勒协议》视为对俄罗斯不利的知情协议，因为它保护了我们的利益，因为它阻止了带有潜艇的北约海军基地在黑海出现。 但是，东地中海的潜艇修理又如何呢？ 在苏联时期，这个问题很简单地得到了解决。 黑海舰队的潜艇被派往波罗的海舰队的海军基地进行例行维修。

目前，俄罗斯海军在地中海和黑海的潜艇部队已经分裂。 黑海有四艘潜艇，地中海有两艘。 但是，据专家称，两艘船显然不足以在地中海东部地区执行战斗任务。 为了使两艘船持续值班，有必要在几天之内再准备至少两艘船离开。

理想的选择是在东地中海拥有XNUMX艘潜艇旅，这只能通过一种方式来实现-通过建造新的潜艇并在叙利亚塔尔图斯重新装备俄罗斯海军基地。 如果俄罗斯仍设法组建一支将部署在塔尔图斯的潜艇旅，那么它将不得不调整基地以进行维修并迅速修理如此多的潜艇。 另一方面，为此目标花费金钱，时间和资源几乎是不值得的，因为在地中海存在潜水艇可以确保对俄罗斯利益的保护，并缩短了我国海军基地可能出现在其他国家（例如埃及）的时间。或索马里。