大众机械师质疑Su-57的无人驾驶能力


据俄罗斯媒体报道,新的俄罗斯Su-57隐形战斗机正在进行无人测试。 但是大众力学专家认为,由于资金问题,这架飞机不太可能很快“到达”俄罗斯航空航天部队。


Sukhoi Su-57(北约代号为Felon)是与美国空军F-22 Raptor相同级别的大型双引擎隐形战斗机。 在上一次“无人”测试中,一名飞行员在驾驶舱内,监视战斗机系统的运行情况。 但是,PM对这些数据的准确性存有疑问。

通常,为进行自主任务而改装的有人驾驶飞机需要安装附加设备,以远程控制武器,传感器和飞行控制器。 Su-57是单座飞机,如果飞行员坐在座位上,则根本没有容纳此类设备的空间。

Su-57于2010年首次投放市场,俄罗斯官方媒体声称,该国的航空航天部队到144年将接收2012架此类战斗机。 但实际上,资金问题正迫使莫斯科放慢该计划的发展。 苏霍伊仅展示了13个示例-战斗机的原型和原型。 该公司承诺今年将开始批量生产俄罗斯战机,并在未来几年内交付76架。 但是,《大众机械学》说,鉴于数十年的资金不足和延误,最好是拭目以待,接下来会发生什么。
27 评论
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  1. 尊敬的沙发专家。 20可能是2020 13:29
    0
    ...需要安装用于遥控武器,传感器和飞行控制器的附加设备。

    例如什么样的设备? 所有控制系统都是电气的。 没有像拖拉机那样的杠杆。 除了软件之外,还需要在其中内置什么功能才能起作用?
    1. 斯格拉比克 Офлайн 斯格拉比克
      斯格拉比克 (塞吉) 20可能是2020 14:28
      +4
      而且我们没有义务向任何人,尤其是向美国人证明任何东西。 这些都是他们的个人问题-信不信由你,一切都按计划进行。 Su-57克服了所有问题并摆脱了“儿童疾病”,在我们的VKS中必将占据应有的地位。 并非出于这个目的,在生产Su-57的程序中投资了数十亿卢布,因此最终一切都将被中途丢弃!
    2. 克里斯塔洛维奇 Офлайн 克里斯塔洛维奇
      克里斯塔洛维奇 (鲁斯兰) 20可能是2020 18:34
      -2
      例如,另一台车载计算机。 这是一盒50 x 40的盒子。也许还有其他连接设备...
      1. 尊敬的沙发专家。 20可能是2020 19:13
        0
        ...这是一个50 x 40的盒子..

        您忘了指出厚度了。)如果是几厘米,那就有点小了(您可以挤压它,使它不会伸出。)此外,我认为这个盒子已经在那儿了,因为飞机是为遥控而设计的。 还是您认为是昨天苹果掉到了设计师的头上?)
        1. 克里斯塔洛维奇 Офлайн 克里斯塔洛维奇
          克里斯塔洛维奇 (鲁斯兰) 20可能是2020 19:42
          +1
          您可以挤进去,使其不会突出。

          是的,当然,因为现代飞机到处都是空位……至少在度假时带一个手提箱。

          您写完整的废话。 在现代战斗机中,所有东西都非常紧,以至于您无法在其中放置15厘米长的立方体。

          还是您认为昨天刚刚苹果掉到了设计师的头上?

          不,我想您的苹果还不够……)
          1. 尊敬的沙发专家。 20可能是2020 19:48
            0
            不,当然,没有多少空座位。)这架飞机的概念​​原本是设计成具有这种能力的,所以争论“ 50 x 40箱”毫无意义。 这里的要点是不同的。 美国人必须首先做出决定。 或者那个:

            ...通常,为自主任务改装的有人驾驶飞机需要安装用于遥控武器,传感器和飞行控制装置的附加设备。 Su-57是单座飞机,如果飞行员坐在座位上,则根本没有容纳此类设备的空间。

            还是:

            ...但是大众力学专家认为,由于资金问题..

            也就是说,如果您遵循美国的逻辑,

            ...那里没有地方,但是如果您有资金,那将会有...
            1. 克里斯塔洛维奇 Офлайн 克里斯塔洛维奇
              克里斯塔洛维奇 (鲁斯兰) 20可能是2020 19:51
              +1
              该飞机的概念​​最初包括这种能力。

              谁告诉你的? 没有人打算用Su-57制造无人飞机。 只需要练习技术! 无人战斗机将完全不同!
              1. 尊敬的沙发专家。 20可能是2020 20:11
                0
                ... 谁告诉你的?

                我可以将相同的问题转发给您。 谁告诉你没有人计划? 另外,“ 50至40”的论点根本不是很认真。 如果涉及到这一点,那么我会为您提供足够的空间。
                至少在武器架上。 为了减少无线电信号,某些武器被隐藏在飞机的内部舱室中。 在“技术发展”的情况下,此类“盒子”有足够的空间。 还是您认为此类飞行是在满载弹药的情况下进行的?
                1. 克里斯塔洛维奇 Офлайн 克里斯塔洛维奇
                  克里斯塔洛维奇 (鲁斯兰) 20可能是2020 20:17
                  0
                  我可以将相同的问题转发给您。 谁告诉你没有人计划?

                  类! 喜欢-我在这里脱口而出,请尝试反驳。 微笑

                  那么我会给你足够的空间。

                  提供。 笑
                  1. 尊敬的沙发专家。 20可能是2020 20:25
                    -1
                    好的,然后将其旋转180°。 我根据我的陈述为您提供信息。

                    ...长期以来,Su-57可以升级为战斗无人机。 因此,这些天之一,战斗机开始了无人驾驶模式的试飞。 无人驾驶模式下的飞行训练是在设备测试模式下的T-50飞行实验室的基础上进行的。 试飞员在飞机的驾驶舱中,但是在飞行过程中,他仅负责监视自动化系统的运行情况。

                    https://naukatehnika.com/su-57-sverxzvukovoj-udarnyj-bpla.html
                    naukatehnika.com

                    仔细阅读文章的结尾,然后告诉我您的意见。
                    1. 克里斯塔洛维奇 Офлайн 克里斯塔洛维奇
                      克里斯塔洛维奇 (鲁斯兰) 20可能是2020 20:38
                      +2
                      为什么我要阅读某个罗马巴斯基的私人意见? 他到底是谁? 某种重写器? 他在网上找到了一些资料,从中他看不清发生了什么……可笑! 而您的陈述基于此???

                      用Su-57做成无人机实在是胡说八道! 只为发展技术而已! 这是一个不同的概念! 为什么无人战斗机需要驾驶舱? 灯? 看看S-70,这是没有的,不可能的! 进一步。 拥有飞行员是释放飞机飞行潜力的严重障碍。 毕竟过载。 将会根据飞行员的缺勤建造无人战斗机,这是完全不同的视野! 还有我们甚至不知道的许多其他细微差别!
                      1. 尊敬的沙发专家。 20可能是2020 21:14
                        -1
                        ...某位罗马Barsky的意见? 他到底是谁? 某种重写器?

                        我不知道他是谁,我不知道他的科学学位,但是他经常写有关航空技术的文章。 非常详细,有意义,技术胜任,最重要的是中立。 此外,《 Nauka i Tekhnika》杂志必须客观地撰写。 无论如何,作为一名认证工程师,他的文章不会引起我的拒绝或怀疑。

                        为什么无人战斗机需要驾驶舱?

                        好吧,也许是出于多功能性。 T-14坦克也有一个驾驶舱,概念包括无人驾驶模式。 为此有许多应用。
                      2. 克里斯塔洛维奇 Офлайн 克里斯塔洛维奇
                        克里斯塔洛维奇 (鲁斯兰) 20可能是2020 22:02
                        0
                        为什么无人战斗机需要驾驶舱?
                        好吧,也许是出于多功能性。

                        为什么S-70没有“通用性”驾驶舱? 它与Su-57的尺寸相同。
                    2. 尊敬的沙发专家。 20可能是2020 21:25
                      -1
                      ...为什么无人战斗机需要驾驶舱..

                      问题不是这么说的。 没错:为什么飞机需要无人驾驶模式(或遥控)? 如果飞行员由于某种原因失去知觉怎么办? 退回昂贵的飞机,也许挽救飞行员的宝贵生命,这不是争论吗?
                    3. 克里斯塔洛维奇 Офлайн 克里斯塔洛维奇
                      克里斯塔洛维奇 (鲁斯兰) 20可能是2020 21:53
                      +2
                      您正在提出一个基于上一代的无人战斗机的真正突破性项目。 这与在60年代基于联盟号(Soyuz)创建具有返回级的最新运载火箭相同。 这样行不通! 无人战斗机不仅是新一代,而且是航空的新时代! 这是一个新的组件库,通信,完全不同的软件,人工智能等。
                    4. 克里斯塔洛维奇 Офлайн 克里斯塔洛维奇
                      克里斯塔洛维奇 (鲁斯兰) 20可能是2020 21:59
                      +2
                      如果飞行员由于某种原因失去知觉怎么办? 带回昂贵的飞机

                      这不是无人战斗机。 这也可以在标准机器上完成。 这只是一种改进的自动驾驶仪。 我们正在谈论战斗情况。 这是无人驾驶飞机一代面临的主要挑战。 在战场上完全自治。 要独立选择目标,请从可用术语中选择一种破坏手段,然后击中敌人。 是的,正如他们所说,也可以通过遥控器工作。 但是,即使非常安全,通信也是不稳定的。
                    5. 尊敬的沙发专家。 20可能是2020 22:13
                      0
                      ...在战场上完全自治。 要独立选择目标,请从可用命名法中选择一种破坏手段,然后击败敌人。

                      我认为,使杀人技术完全自主是不是目标。 决定应始终由个人决定。 我可以想象一组飞机,其中一个或多个飞行员可以坐下,其余的则以半自动或由这些飞行员​​进行远程控制的模式进行驾驶。
  • 阿尔哈罗夫 Офлайн 阿尔哈罗夫
    阿尔哈罗夫 (格里·阿哈罗夫) 21可能是2020 06:28
    0
    尊敬的沙发专家。 该软件将从何处获取有关环境的信息? 您是否认为目前存在的“外围设备”足够了,至少没有飞行员的眼神?
    1. 尊敬的沙发专家。 21可能是2020 11:36
      +1
      ...您认为当前存在的“外围设备”足够了,至少没有飞行员的注意吗?

      是的,我认为有足够的传感器。

      http://www.airwar.ru/enc/fighter/su57.html
      1. 阿尔哈罗夫 Офлайн 阿尔哈罗夫
        阿尔哈罗夫 (格里·阿哈罗夫) 21可能是2020 11:39
        0
        但不是无人使用。 我对此表示完全支持。 克里斯塔洛维奇.
        1. 尊敬的沙发专家。 21可能是2020 12:06
          0
          ..我完全支持克里斯塔洛维奇在这件事上..

          您完全有权。
          你怎么看? 飞机将来有可能进行升级吗? 毕竟,这些东西飞了十几年。
          1. 阿尔哈罗夫 Офлайн 阿尔哈罗夫
            阿尔哈罗夫 (格里·阿哈罗夫) 21可能是2020 14:28
            -1
            只是现代化和转移到无人驾驶模式是两个很大的不同。 不知何故,CHPP似乎并没有现代化为核电站(嗯,对不起,我认为第一个在某种程度上是合适的)。 太多的注意力集中在飞行员的使用上,大量无用的铁和塑料,以及由于使用生物而造成的限制。 相反,飞行员有很多遗失的东西可以弥补。 仅作为测试单个解决方案的飞行实验室。
  • 123 Офлайн 123
    123 (123) 21可能是2020 07:26
    +1
    通常,为进行自主任务而改装的有人驾驶飞机需要安装附加设备,以远程控制武器,传感器和飞行控制器。 Su-57是单座飞机,如果飞行员坐在座位上,则根本没有容纳此类设备的空间。

    该无人驾驶飞机原计划于两年前生产。

    俄罗斯第五代Su-57战斗机可以升级为战斗无人机。 联邦理事会维克多·邦达列夫国防委员会负责人表示。

    https://russian.rt.com/russia/article/565135-su-57-shestoe-pokolenie-bondarev

    考虑俄罗斯工程师两年之内不能解决安装车载计算机的“超级任务”,这是愚蠢的,还是对俄罗斯工程师资格的极端偏见。
    即使头上塞满了宣传的木屑,也可能会认为扔掉靴子和巴拉莱卡就足够了,然后就会有足够的空间。
    1. 评论已删除。
    2. 尊敬的沙发专家。 21可能是2020 11:42
      +1
      ..无人版计划于两年前制造。

      是的,只是有时候,如果一个人不知道某事,则更容易声明这不存在。 毕竟没有审判)

      ...扔掉靴子和巴拉莱卡就足够了,然后会有足够的空间..

      您可能会提出反对意见,即如果没有靴子,将无法行走侧熊)
      1. 123 Офлайн 123
        123 (123) 21可能是2020 12:22
        0
        您可能会提出反对意见,即如果没有靴子,将无法行走侧熊)

        熊没有时间走路,他坐在头盔上。 笑
        1. 尊敬的沙发专家。 21可能是2020 12:53
          0
          ...熊没有时间走路,他坐在掌舵..

          -不时将棒子扔进核反应堆。
  • vbsvob Офлайн vbsvob
    vbsvob (弗拉基米尔·博比金) 27可能是2020 15:00
    0
    数百亿卢布用于创作,全都浪费了。 尽管付出了所有努力,但飞机无法带入第五代。 既不是隐形的也不是引擎。 落后的科学,技术和经济学不允许人们想到飞机并投入生产。 成本太高,任务设置超出了我们的能力范围。 而且,巨大的创造资金不可能像布兰一样获得回报。