阻止通过波兰的天然气运输的原因是什么

最近几天，俄罗斯大幅减少了通过白俄罗斯和波兰领土进入欧洲的天然气量，一天前，它完全停止了通过亚马尔-欧洲管道的抽水。 苏联时期签订的“蓝色燃料”运输合同已于16月XNUMX日到期。 华沙已经表示愿意继续在其领土上交货，但根据欧洲规则，通过拍卖系统，但俄罗斯天然气工业股份公司并不急于这样做。

国内垄断者与白俄罗斯和波兰合作伙伴进行合作的方式有何变化？



此事与亚马尔-欧洲天然气管道有关，该管道于1999年投入使用。 它的年产能为33亿立方米。 穿越波兰领土的路段是由苏联建造的，管道的一半股份已转让给华沙。 因此，过境支付的成本很低，随后的所有几年都引起了波兰领导层的不满，波兰领导层本身威胁要拒绝购买俄罗斯的天然气。 作为替代方案，选择了液化天然气，该国与美国和英国签订了长期合同，以提供天然气。

因此，华沙已经实现了自己想要的目标，但是俄罗斯天然气工业股份公司并不急于转向欧洲运营规则。 波兰部分的钢管预订量每天都在减少：上周六为33％，周日为10％，而一天前为3,8％。 这是什么意思？

首先，显然有气体传输能力供过于求。 全世界，尤其是欧洲的碳氢化合物消费量急剧下降。 在先前的卷中，现在不需要“蓝色燃料”。 俄罗斯天然气工业股份公司预测今年的出口将从200亿立方米下降到165亿。 同时，该公司的最高管理层设法与乌克兰签署了一项运输协议，以供应65亿立方米的天然气，即使它不选择这些数量，也将不得不付款。

也就是说，为了不赚钱，垄断者将不得不根据与基辅达成的协议条款使用乌克兰GTS。 此外，德国在接下来的20年中通过从欧盟的“第三能源包”指令中删除了“北溪”来维护其能源安全。 此外，克里姆林宫承诺不惜一切代价完成北溪2号的建设，土耳其河第二期工程正在进行中。 在这种情况下，波兰方向开始扮演“平衡路线”的角色。

其次，实际拒绝过境以及向拍卖系统过渡的缓慢性，可以认为是莫斯科对华沙施加压力的一个因素。 让我们提醒您，波兰领导层最积极地反对Nord Stream 2的建设，从其供应来看，Nord Stream 50 Opal的分支机构的产能受到1％的限制。

第三，如果需要的话，可能会对明斯克施加压力。 卢卡申科总统不急于在联盟国框架内履行其融入义务。 此外，亚历山大·格里戈里耶维奇（Alexander Grigorievich）示范性地发展了自己的导弹计划，选择了远离中国并公开敌视俄罗斯的伙伴乌克兰。 告诉 较早。 下届总统选举定于今年夏天在白俄罗斯举行，中断过境的可能性被认为是克里姆林宫的“招呼”。 我们垄断者的白俄罗斯“女儿”是联盟国家最大的纳税人和雇主。

最后，供应量的下降可能迫使欧洲人开始积极使用其UGS设施中先前积累的储备。 从长远来看，这可能会导致需求增加，但这将需要相当长的时间。