新能源载体:俄罗斯准备向欧洲提供天然气替代品


如果德国当局计划拒绝从俄罗斯供应天然气,那么它们不太可能成功。 关键是氢气可能很快会替代化石气体,而俄罗斯天然气工业股份公司已准备好运输它。 Deutsche Welle的德语版对此进行了介绍。


德国正在为其输送环保燃料氢的管道做准备。 假设整个氢气管道系统的重组将在2030年进行。 俄罗斯天然气工业股份公司已准备好迎接这种转变-关注的欧洲分支机构同意,并准备向德国供应新燃料。 Nord Streams及其陆线Eugal和Opal将在新项目中几乎全部使用。

德国专家还指出,俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)的子公司Gascade同意新的氢供应概念,并在未来将不再使用传统的化石气体的情况下,向德国提出能源供应建议。

FRG当局担心,摆脱对莫斯科的一种依赖后,该国陷入另一种依赖-氢:

俄罗斯天然气工业股份公司及其子公司控制着向德国全境供应燃料的主要天然气输送能力。 俄罗斯天然气公司还将拥有一个制氢站。 此外,俄罗斯联邦可以在其领土上建造电解工厂,以维护欧洲燃料市场。

-注意德意志威尔(Deutsche Welle)。
  • 使用的照片:www.nord-stream.com
20 评论
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  1. GRF Офлайн GRF
    GRF 27可能是2020 13:24
    +2
    “我不想对此发表评论,但我不明白你会淹死什么?” -V.普京问。 “你不想要天然气,你不发展核能。你会用木头燃烧吗?” 他继续。 在大厅里大声笑声引起的短暂停留后,弗拉基米尔·普京(Vladimir Putin)表示,德国人“必须去西伯利亚抢柴”。 “你也没有柴火。”
  2. boriz Офлайн boriz
    boriz (Boriz) 27可能是2020 13:25
    +1
    不清楚经验丰富的专家说,所有管道都必须更换氢气。 我不知道普通气体不会受其影响,这与化学有关。
    1. 尊敬的沙发专家。 27可能是2020 16:09
      0
      不清楚经验丰富的专家说,所有管道都必须更换氢气。 普通的气体将受不了,关于化学的东西,我不知道...

      现在我读了德语。 他们写道您可以。

      https://www.dvgw.de/medien/dvgw/gas/infrastruktur/ptg_werkstofffragen_1409.pdf
    2. Oyo Sarkazmi Офлайн Oyo Sarkazmi
      Oyo Sarkazmi (Oo Sarcasmi) 27可能是2020 19:07
      +2
      引用:boriz
      我不知道普通气体不会受其影响,这与化学有关。

      氢在铁(固体)中溶解良好,将其转化为氢化物-通常是粉末。 必须使用专用玻璃从内部对所有管道进行搪瓷。
    3. 彼得·鲁辛 Офлайн 彼得·鲁辛
      彼得·鲁辛 (彼得·鲁辛) 28可能是2020 09:55
      0
      如果您不知道自己为什么写作?
  3. Bakht Офлайн Bakht
    Bakht (巴赫蒂亚尔) 27可能是2020 13:47
    +1
    最近讨论了埃隆·马斯克(Elon Musk)。 因此,他认为这是“绝对死路一条”。 虽然,这可能是由于氢气正在取代(或可能取代)电瓶车这一事实。
    从化学课程开始(学校)-氢气是一种无色无味的气体。 与氧气或普通空气接触会爆炸。 虽然我们可以闻到气体泄漏的气味,但驾驶氢发动机还是有点危险。 上帝禁止,出事了。

    当然,研究正在进行中。 结果可能不会很快。
    1. 尊敬的沙发专家。 27可能是2020 16:12
      +1
      因此,他认为这是“绝对死路一条”。

      我们不是在谈论以氢为动力的内燃机,而是混合动力:氢“发电厂”(Brennstoffzelle)和电力驱动装置。
    2. 彼得·鲁辛 Офлайн 彼得·鲁辛
      彼得·鲁辛 (彼得·鲁辛) 28可能是2020 09:58
      0
      万一发生意外,也不会发生任何可怕的事情。 繁荣不大,就是这样。
  4. 爆破 Офлайн 爆破
    爆破 (弗拉基米尔) 27可能是2020 14:03
    +4
    只有最重要的一句话。 哪里有那么多氢气产生? 也许,它是以某种方式从相同的碳氢化合物中提取的。关于氢的这种“提取”的事情仍然很安静,这些站和技术在工业规模上在哪里? 天然气也无味,是人工添加的有味物质。
    1. 尊敬的沙发专家。 27可能是2020 16:26
      0
      只有最重要的一句话。 哪里有那么多氢气产生?

      -甲烷和天然气的蒸汽重整;
      -煤气化;
      -水电解;
      -热解;
      -部分氧化;
      -生物技术。
      1. 爆破 Офлайн 爆破
        爆破 (弗拉基米尔) 28可能是2020 16:14
        +1
        您是否认真地认为,借助所有这些,就有可能获得数十亿立方米的氢气,从而至少能够与天然气进行合理的竞争? 电解通常是最冷的-他燃烧燃料以发电,他花在电解水中以获取氢气,以便以后再燃烧...
        1. 尊敬的沙发专家。 28可能是2020 17:01
          +1
          电解通常最冷

          是的,就是这样,使用催化剂进行电解。 氢的能量强度很高,因此将电转换为氢,将太阳能转换为电能,然后将其用于电解是有意义的。

          https://regnum.ru/news/innovatio/2275478.html
  5. 亚历山大 Офлайн 亚历山大
    亚历山大 (Dubovitsky维克多·库兹米奇) 27可能是2020 14:42
    +2
    引用:boriz
    不清楚经验丰富的专家说,所有管道都必须更换氢气。 我不知道普通气体不会受其影响,这与化学有关。

    对于氢气,需要更换的不是管道,而是电气设备。 氢气的闪点低于甲烷。 我们需要更先进的保护措施来防止电路中的火花和爆炸。
    如果没有能量,电解可能仅在经济上可行。 否则会违反节能原则。 它不再显示为已附加。 甲烷是另一回事。 它是由大自然母亲创建的。 氢气必须由我们自己制造。
  6. 谢尔盖·拉特谢夫(Sergey Latyshev) (哔叽) 27可能是2020 14:44
    -2
    关于! 另一个“ peremoga”!

    “我不想对此发表评论,但我不明白你会淹死什么?” -V.普京问。

    因此,每个人,甚至伟大的普京人都清楚他们将如何被淹死。 天然气价格下跌,每个人都在建造液化石油气的码头,从南部和北部来的管道。
    消费者为之欢欣鼓舞。

    而且只有俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)愿意再次自付费用/由他人付费吗? 拉流-3、4、5?
    自愿去原料附件和氢气...

    我记得很久以前每个人都放弃了它-它是爆炸性的,难以获得,会渗出。
    酋长们在80年代收藏了实验性的超级跑车。
  7. 亚历山大 Офлайн 亚历山大
    亚历山大 (Dubovitsky维克多·库兹米奇) 27可能是2020 14:59
    +1
    Quote:爆炸
    只有最重要的一句话。 哪里有那么多氢气产生? 也许,它是以某种方式从相同的碳氢化合物中提取的。关于氢的这种“提取”的事情仍然很安静,这些站和技术在工业规模上在哪里? 天然气也无味,是人工添加的有味物质。

    这种物质称为乙基硫醇。 高浓度闻到臭味的油性液体可能会杀死人。 分数很少。
  8. 亚历山大 Офлайн 亚历山大
    亚历山大 (Dubovitsky维克多·库兹米奇) 27可能是2020 15:07
    +1
    Quote:巴克特
    最近讨论了埃隆·马斯克(Elon Musk)。 因此,他认为这是“绝对死路一条”。 尽管可能是由于氢气正在置换(或可能置换)电瓶车这一事实。
    从化学过程(学校)开始,氢气是一种无色无味的气体。 与氧气或普通空气接触会爆炸。 虽然我们可以闻到气体泄漏的气味,但驾驶氢发动机还是有点危险。 上帝禁止,出事了。

    当然,研究正在进行中。 结果可能不会很快。

    甲烷,丁烷等无味。 为了警告其他人泄漏,向气体中添加了气味剂。 它们使气体闻起来更香。 任何。
    1. Bakht Офлайн Bakht
      Bakht (巴赫蒂亚尔) 27可能是2020 20:01
      +1
      是的,它们已添加。 如何添加氢?
      骑炸弹而不是汽油箱-你必须极端。 上帝禁止,发生事故和氢泄漏。 周围的每个人都可以保证发生体积爆炸。
      已经有氢能汽车了。 成本是通常的三到四倍。

      现在,三家公司已经在氢燃料电池上大量生产乘用车,它们能更有效地利用燃料:由于电化学反应,它们产生的能量被馈送到电动机上。 现代ix35燃料电池是按照这种计划运行的第一款汽车,该车于2013年初进入汽车经销店。 一年后,丰田Mirai在日本开始销售,2015-2016年,本田Clarity进入日本和美国市场。 近年来,又有六家公司宣布即将发布,或者至少是这种汽车开发的开始。 技术的改进使大幅降低生产成本成为可能:现代ix35燃料电池的价格约为53万美元,丰田未来-57万美元,本田清晰度-59美元。 一千。

      https://www.rbc.ru/own_business/02/08/2017/5979d1ac9a7947802604085f

      在本文中,所有内容都已详细列出。 我不太可能写出更详细的内容。
  9. 亚历山大 Офлайн 亚历山大
    亚历山大 (Dubovitsky维克多·库兹米奇) 27可能是2020 22:59
    0
    Quote:巴克特
    是的,它们已添加。 如何添加氢?
    骑炸弹而不是汽油箱-你必须极端。 上帝禁止,发生事故和氢泄漏。 周围的每个人都可以保证发生体积爆炸。
    已经有氢能汽车了。 成本是通常的三到四倍。

    现在,三家公司已经在氢燃料电池上大量生产乘用车,它们能更有效地利用燃料:由于电化学反应,它们产生的能量被馈送到电动机上。 现代ix35燃料电池是按照这种计划运行的第一款汽车,该车于2013年初进入汽车经销店。 一年后,丰田Mirai在日本开始销售,2015-2016年,本田Clarity进入日本和美国市场。 近年来,又有六家公司宣布即将发布,或者至少是这种汽车开发的开始。 技术的改进使大幅降低生产成本成为可能:现代ix35燃料电池的价格约为53万美元,丰田未来-57万美元,本田清晰度-59万美元。

    https://www.rbc.ru/own_business/02/08/2017/5979d1ac9a7947802604085f

    在本文中,所有内容都已详细列出。 我不太可能写出更详细的内容。

    实际上,我专业从事矿用防爆电气设备的开发。 我对此有所了解。 通常将乙硫醇添加到甲烷中,并且以百分之一的百分数发现臭味。 谁阻止将其添加到氢中? 没有人。
  10. poZZZitivツ Офлайн poZZZitivツ
    poZZZitivツ (亚历山大·安德列夫) 28可能是2020 09:30
    +1
    专家们,我研究了力学,并研究了裂纹理论。
    先生们,与纯氢接触的金属因此变脆并破裂。
    管道应使用玻璃或瓷器布置。
    否则,整个管道系统将与压缩机站一起报废。
  11. 亚历山大 Офлайн 亚历山大
    亚历山大 (Dubovitsky维克多·库兹米奇) 28可能是2020 15:10
    +2
    Quote:poZZZitivツ
    专家们,我研究了力学,并研究了裂纹理论。
    先生们,当与纯氢接触时,金属会变脆,最终被裂缝覆盖。
    管道应使用玻璃或瓷器布置。
    否则,整个管道系统将与压缩机站一起报废。

    您错过了很多演讲,并且您不知道它只会在居里点以上的高温下发生。 从理论上来看,是这样,但是实际上在常温下它不受影响,并且不可能确定脆化。