NI：Tu-144项目因苏联的航空间谍活动错误而失败

苏联试图设计自己的超音速协和飞机Tu-144。 但是，创建该项目的项目实际上由于复制英法班轮的图纸中可能存在的错误而失败，而苏联航空设计师对此并不完全了解。 美国版的《国家利益》对此进行了介绍。

该项目的部分实施问题与为超音速喷气客机创建可行设计所需的航空航天业较高水平有关。 根据一项估计，Tu-144的设计比当时的苏联航空工业领先10-15年。 也许，由于协和飞机和Tu-144的设计相似，航空间谍在这里起了一定作用。 但是，由于数据解释中的许多错误，苏联超音速飞机从未取得商业成功。



图波列夫的心血结晶只进行了102趟航班，其中只有55趟载客。 与协和飞机相比，Tu-144惨败，从其他项目中夺走了宝贵的时间和金钱。 英法班轮公司也有问题，但它们是由市场原因而非设计缺陷决定的。

因此，Tu-144比协和飞机重20吨，长约360厘米，苏联飞机的轮胎包括合成橡胶，这种合成橡胶是一种结构上较弱的材料，而且比天然橡胶更容易失效。 Tu-144发动机也不发达，其内部隔音效果非常不理想。