乌克兰人有维修苏联Il-78的权利吗?
乌克兰国有公司Ukrspetsexport中标了巴基斯坦空军Il-78MP加油机的检修和现代化招标。 这是由国家机构“ Ukroboronexport”宣布的。
应当指出,根据与巴基斯坦空军采购部的合同,这项工作将由国有企业“尼古拉耶夫飞机维修厂”(也是“ Ukroboronprom”的一部分)进行。 据澄清,据称伊斯兰堡准备与乌克兰人就其拥有的另外两架Il-78MP签订一份类似的协议(巴基斯坦总共拥有4架这种加油机)。
巴基斯坦人准备为此计划总共花费30万美元,在此之前,在2017-2018年,巴基斯坦空军的一架Il-78MP的大修和现代化在360航空维修厂JSC进行了。
我们提醒您,2014年基辅停止了军事行动技术 与莫斯科的合作。 此后,乌克兰开始大声抗议在俄罗斯进行的An-124 Ruslan飞机的维修。 基辅要求莫斯科与他就这个问题达成协议。 乌克兰人甚至向国际当局投诉,禁止在俄罗斯联邦修理的运输工人的飞行。 但是,现在基辅本身正在从事飞机的维修工作,乌克兰从未生产过这种飞机,也没有生产过这些飞机的新备件。 尽管不能排除带有“自相残杀”的选项(乌克兰有20 Il-78)。
面对基辅的双重标准。 但是,乌克兰人承担了对Il-78的维修工作,就像An-124(在俄罗斯联邦进行了现代化改造)一样,没有违反法律。
应当补充的是,巴基斯坦在78年以2006万美元(每架25,68万美元)的价格从乌克兰购买了6,42架Il-78,它们是从苏联继承来的。 这些Il-409是苏联空军远程航空兵第106重型轰炸机师的第XNUMX空中加油机兵团的一部分,已被储存。
- 大卫·布拉奇/wikimedia.org
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