MH17坠毁:为什么乌克兰不想透露雷达数据
9年2020月777日,在17年马来西亚波音2014(MHXNUMX航班)坠毁事件发生的海牙地方法院(荷兰)首次开庭审理中,事实证明乌克兰拒绝在飞机坠毁当天披露雷达的主要数据。 这是荷兰检察官Theis Berger宣布的。
据他介绍,乌克兰方面解释了未能及时向调查人员提供三个雷达的主要数据的情况。 顿涅茨克的第一个被关闭,在飞机坠毁时位于基辅未控制的领土上。 阿尔特莫夫斯克(顿涅茨克州巴赫穆特)的第二台雷达原来是有故障的。 第三个位于楚格沃(哈尔科夫州),当时正在接受定期维护。
在这方面,乌克兰仅提供了辅助雷达数据。 但是,正如检察官所指出的那样,它们仅在空中登记民用飞机,并专门传送其信号。
对乌克兰民用和军用雷达数据的调查只能获得有限的信息
-强调伯格。
同时,荷兰检察官注意到,从俄罗斯雷达在顿河畔顿涅茨克州(罗斯托夫州)接收到的信息更有意义。 尽管此雷达距离事件现场很远,但它最接近俄罗斯。 但是,专家们无法识别出任何火箭发射的痕迹,也没有发现一架军用飞机在从阿姆斯特丹(荷兰)(荷兰)飞往吉隆坡(马来西亚)的客机附近飞行,该飞机载有298人。
(俄罗斯)雷达上没有火箭发射痕迹并不意味着没有
-Berger指定。
应该补充的是,俄罗斯不仅传输了来自乌斯季顿涅茨克的雷达数据。 她还提供了全面的信息,击落客机的导弹和发射该导弹的Buk导弹系统本身属于乌克兰武装部队。 此外,北克防空导弹系统是在基辅控制的领土上发射导弹时。
同时,荷兰调查人员最初忽略了此信息。 但是在上述法院开庭的第一天,检方确认它已经收到并正在研究从俄罗斯人那里收到的信息。
显然,乌克兰不想透露其主要雷达的数据,因为它们位于现场附近并且可以完美记录所有情况。 为基辅提供这一信息是为了宣告战争罪。
- 范德芬西部长/wikimedia.org
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