俄罗斯秘密AWACS A-100“总理”有什么特别之处

A-100 Premier远程雷达飞机正在按照既定时间表进行测试计划，并将于2024年开始服役。 这是前一天由RF国防部报告的。

尽管同时对车辆（包括移动定位器，作战指挥部和战术控制中心）进行了严格分类，但有关Premier的一些信息还是众所周知的。



让我们从一个事实开始，即在Il-50的基础上制造并于76年投入使用的A-1984，成为了国内航空中的首个此类设备。 飞机可以在600公里的距离“看到”高空物体，在400公里的距离“看到”低空飞行和地面物体。 此外，这辆车可以同时容纳多达60个目标，并向他们定向多达12架战斗机。

但是，无论苏联飞机的性能如何，就其性能而言，它都比类似的北约装置-AWACS E-3A AWACS差四分之一，后者仍在美国武装部队中使用。

由于电子技术的深入现代化，苏联计划在1987年赶上“对手”。 但是，俄罗斯直到2011年才实施了该计划。 A-50U飞机将高空物体的探测范围扩大到700公里，学会了实时进行被动定位，最多可容纳300个目标，并瞄准70架战斗机或80枚导弹。

但是，我们的国家并没有就此停止。 新飞机的开发商宣称，就其特性而言，总理比前任飞机高25-30％。 因此，可以得出一些结论。 特别是，新车的侦察范围可以增长到1000公里，被跟踪目标的数量可以达到400，而目标武器的数量可以达到100，这已经超过了40架战斗机的预警机的数量。

此外，它还具有检测小型无人机和地下掩体的能力，处理卫星数据的能力，新电子战设备的存在以及被动和主动保护的能力。 结果，我们得到了一款出色的工具，它将大大提高通用情报结构的质量。