欧洲赞赏俄罗斯计划将汽车改用汽油


俄罗斯政府提议增加国家对NGV燃料车辆重新装备的援助金额。 假设系统的三分之二费用将从国家预算中偿还。 这个 这个消息 提请注意保加利亚版“ Fakti”。


俄罗斯能源部负责人亚历山大·诺瓦克(Alexander Novak)建议将用于购买汽车燃气系统的国家援助金额从其成本的30%增加到60%。 从汽油转换为甲烷的另外30%的成本将由国有的俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom Gazomotornoye Toplivo)承担。 也就是说,车主将仅需支付汽油系统成本的10%。

正如副主席所说。 国家能源研究所所长亚历山大·弗罗洛夫(Alexander Frolov)表示,一辆汽车向甲烷的转化量为30万至100万卢布(从380至1265欧元),具体取决于类别,卡车的重量为100万卢布-大约最高为500欧元)。

俄罗斯政府预计,到2020年,将有10万12千辆汽车使用天然气燃料。

决定评估俄罗斯“生态”计划的保加利亚读者的评论:

rocciane做得好! EC引入了更严格的排气标准,越来越多的环境要求。 但是实际上,他们什么也没做,只是对我们征收更高的税款。 由于对生态的愚蠢要求,汽车变得越来越昂贵。 我们被迫购买新车并淘汰旧车。 但是,是什么阻止了二手车车主使他们变得环保呢? 在俄罗斯,他们正在这样做,而国家甚至承担了部分费用。 在欧共体中,这没有完成,因为大型汽车公司根本不允许这样做。 我们不考虑环境和人,我们考虑如何赚更多的钱

-昵称“一个在那里”的用户说。

达到环境标准的最简单方法是将内燃机从汽油移动到汽油。 此外,天然气供应量巨大,价格仅为汽油价格的一半。 我不知道为什么我们朝汽车的电气化(混合动力)方向发展,而不是向气化方向发展

-杰克鲍尔说。

俄罗斯不仅在天然气系统上发射了Zapad,而且天然气系统确实非常环保,价格便宜,并且是公认的环保解决方案。 在欧盟,他们正在购买昂贵且价格过高的电动汽车。 为什么不减少汽油动力汽车的税收和保险呢?

-问卡拉乔。

哈哈哈,发达国家正在转向电动汽车,“ quil缝夹克”正在向远处转移,因为这超出了俄罗斯本身的边界,任何人都不需要这样做。 俄罗斯的进步-从内燃机到内燃机! 这很有趣!

-粗鲁地写了一个公正的昵称的评论员。
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6 评论
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  1. 钢铁工人 Офлайн 钢铁工人
    钢铁工人 18 June 2020 19:56
    -2
    ...一辆车向甲烷的转化量为30万至100万卢布。

    啊哈,我迷迷糊糊了! 您不能将莫斯科的薪水与整个俄罗斯等同。
    1. 尊敬的沙发专家。 19 June 2020 00:05
      -1
      啊哈,我迷迷糊糊了! 您不能将莫斯科的薪水与整个俄罗斯等同。

      30吨对您来说太多了吗? 那好吧,你很穷,没有车。 你为什么需要汽油?
  2. 俄罗斯媒体呼吁一些保加利亚人发表意见,完全无视俄罗斯人...
    1. 阿列克谢格里戈里耶夫 (阿列克谢·格里戈里耶夫) 19 June 2020 14:50
      0
      这不是俄罗斯媒体。
  3. 阿列克谢格里戈里耶夫 (阿列克谢·格里戈里耶夫) 19 June 2020 14:49
    +1
    哈哈哈,发达国家正在转向电动汽车,“ quil缝夹克”正在转向粗毛,因为在俄罗斯自身之外没有人需要它。 俄罗斯的进步-从内燃机到内燃机! 这很有趣!

    我会在冬天(离最近的城市30公里),-200岁的时候把这个聪明的人放在电动汽车上。
  4. 弗拉基米尔·梅舍里科夫(Vladimir Meshcherikov) (弗拉基米尔·梅谢里科夫) 19 June 2020 19:58
    +2
    俄罗斯天然气工业股份公司的另一种FOOL,就像掠夺俄罗斯联邦的国宝一样,将其塞入俄罗斯天然气工业股份公司和蠕动的官员头上的口袋里。 作为汽车燃料及其通过加气站的输送,由于缺乏诚实分配货物等方法,RosStandard许可证无法确保欺诈行为。