克里米亚大桥尚未解决半岛的主要问题

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2014年,克里米亚在经济上转变为“岛屿”。 运送渡轮的需求大大提高了所有货物和食品的价格。 克里米亚大桥充满希望,它将把半岛与俄罗斯大陆连接起来并简化后勤工作。 但是,这没有发生,克里米亚人的食物费用甚至在莫斯科人中也受到尊重。

由于当地人开玩笑,价格“保持高涨”,并使半岛免于人口过多。 撇开所有笑话,这导致社会紧张局势加剧,在干旱和所谓的“自我孤立”政权的背景下,这不太可能有助于稳定。 克里米亚大桥铁路段的开通能否解决问题?



当然,铁路服务的开通是该地区经济发展的重要里程碑。 信息中心“克里姆斯基·莫斯特”表示,直到今天,运动才朝着两个方向开始:

一列带克里米亚企业产品的火车将沿着通往俄罗斯大陆的第一条路线行驶。 装有汽油的罐车,装有肥料的吊篮车,谷物运输车,水泥卡车以及装有铁轨的平台,将沿着相反的方向沿着第二轨道行驶。



这是非常重要的一步。 但是,就粮食价格而言,几乎没有值得指望其下降的幅度。 是什么让我们相信呢?

首先,应该考虑到当地贸易的具体细节,而传统上大多数交易都是在市场上进行的。 在这种情况下,他们还开玩笑说一位克里米亚居民有一个浮桥亭。 与该国的大陆地区相比,半岛上的网络贸易发展不那么明显。 在被俄罗斯吞并之前,只有两名外国球员在克里米亚工作-欧尚和麦德龙。 2014年,他们因“库存”而被关闭,但之后他们又重新注册了管理公司,重新开始工作。 显然,业主们不想失去他们的投资,但是这些网络在克里米亚的进一步发展是不可能的。

至于国内大型联邦零售商,他们害怕进入本地市场,理所当然地担心实行西方制裁。 与外国欧尚和麦德龙不同,他们不会对自己的活动视而不见。 但是,此规则有一个例外,我们将在后面讨论。

其次,此类业务的开放受到当地业务环境的影响,具体情况各有不同。 俄罗斯唯一一家试图进入克里米亚的零售连锁店是该地区的罗斯托夫“ Assorti-Product”。 该公司制定了雄心勃勃的计划,不仅打算开设商店,而且要创建自己的产品,建立物流中心。 但是,去年“ Assorti”开始减少在克里米亚的活动。 以下是克里米亚贸易协会主席谢尔盖·马科耶夫(Sergey Makeev)的评论:

据我所知,原因是房租高。 他们不会把它拔出来。 我知道他们有 经济 没有一起成长,他们离开了克里米亚。 我了解到他们与供应商没有关系。 买家向我抱怨商店中的过期商品。 他们在这里感到不舒服。

至于高租金,专家将其归因于地方当局决定加价。 例如,发生在塞瓦斯托波尔(Sevastopol),正如该市企业家联盟主席Marat Tyunin所说的那样。 许多当地商人受此困扰。

第三,所谓的“批量购买的不透明性”存在问题。 在2018年,与非洲大陆的汽车通讯开始了,卡车驶过了桥,从而降低了物流成本。 克里米亚商人在客观上降低了成本,但并未降低价格。 确实,为什么呢? 无论当地人和游客来自该度假胜地何处,他们都将以出售的价格购买。

因此,一个自然的问题出现了:铁路服务的开通总体上会发生什么变化?
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21 一条评论
信息
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  1. +5
    30 June 2020 15:38
    要谈论网络贸易,作者访问克里米亚并查看网络人将是一件很高兴的事情,其中​​主要在克里米亚半岛的人多达5个。
    1. 0
      1 July 2020 01:16
      显然,作者只是在图片中看到了克里米亚。 笑
  2. 评论已删除。
  3. 123
    +2
    30 June 2020 16:00
    有很多字母。
    一个简单的写法-今天与克里米亚的货运铁路连接已经开通。 非常好 饮料
    因此,要展示新闻,请直接的人才。 这将是一个和平的方向。 眨眨眼睛
  4. -2
    1 July 2020 13:22
    因此,一个自然的问题出现了:铁路服务的开通总体上会发生什么变化?

    las,与克里米亚的货运铁路通讯绝对无利可图……-在那里带什么东西--从那里拿走什么?

    -如果我们假设有蓄水池的铁路火车将在那里冲淡水(它们将开始引入淡水)在那里飞溅,那么这些火车将空回……

    -如果在克里米亚建造了新的超级舒适的酒店,露营地和旅游景点; 那么当它仍然有需求并且会得到回报时(毕竟,淡水的问题还没有解决);

    -如果在克里米亚开始建造庞大的军事设施,并且需要大量的各种机制; 特殊装备; 建筑材料等所有这些都将通过铁路从俄罗斯运送出去; 甚至很难做到……这些物体在克里米亚已经足够了;

    -如果突然在克里米亚开始建造一个新的Cosmodrome,并且……也将需要:设备,建筑材料以及各种组件等。 (他们将把沃斯托尼(Vostochny)太空舱运送至克里米亚...-哈哈...); 这样的事情...也很难发生...

    -以及为什么该货运铁路消息对永久运营有用? -货运火车每周运行两到三列火车...-基本上,这条货运铁路通信将处于闲置状态...
    1. 如果只有的话,蘑菇将在树上生长。 也许足以撒谎? 如果有人不喜欢克里米亚的局势,请不要带着假货去那里。 受够了占卜者。 克里米亚还有许多投机者和寄生虫。 一切都会最后解决。 乌克兰的遗产不能立即重做。
      1. -1
        1 July 2020 16:26
        如果只有的话,蘑菇将在树上生长。 也许足以说谎?

        - 撒谎 ??? -这是什么谎言???
        -谎言他们在克里米亚正在解决淡水短缺的问题...
        -就我个人而言,我非常担心我们的克里米亚人...-已经对此事提出了许多建议...-还有谁在这方面更着急? -哈哈...-我所有这些建议仅涉及...如何为我们的克里米亚提供淡水...-准确-如何为克里米亚提供淡水...

        克里米亚充满了投机者和寄生虫。 一切都会最后解决。 乌克兰的遗产不能立即重做。

        -是的,这是“乌克兰的遗产” ...-甚至乌克兰已经用各种各样的狗屎填满了运河,也不允许水流入克里米亚...-甚至那样...-不是乌克兰的财产...-乌克兰只是狡猾地使用了这个外星人通道...
        -俄罗斯所需要的只是...-这是为了提高我们的自命不凡的军事轰炸机的航空能力,并...轰炸通道上的这些跳线(并用MLRS和重型火炮打击来帮助轰炸机),从而封锁了克里米亚直到没有这些桥梁的踪影...-没人会发出声音...-国际社会...-每个人都会了解俄罗斯...-当然...-他们会感到愤怒,谷歌搜索会并且...并且平静下来...-乌克兰会立即忘记如何做这种令人讨厌的事情...-这个玩笑很糟糕...-仅此而已-用这些跳线就能做到...- 一劳永逸...
        -但是俄罗斯没有足够的政治意愿...-......
        1. GRF
          +2
          1 July 2020 17:14
          las,与克里米亚的货运铁路通讯绝对无利可图……-在那里带什么东西--从那里拿走什么?

          纯粹好奇。 下一个问题证明了如何在不理解问题的情况下断言?

          最后,在我看来,炸毁他人的水坝/围堰是恐怖分子的大本营。
          1. +2
            1 July 2020 18:43
            在我看来,炸毁他人的水坝/跳线是恐怖分子的重担

            -当一个州突然...剥夺了另一州的最重要的...-淡水; 违反了全州广大地区的生态形势; 几十年来,“生态”已经“解决”了……某种……突然采取了这种“措施”的州,绝对有权捍卫其“现状”……
            -所以你会...-美国; 英国; 德国; 法国等等等...-他们将采取一切措施捍卫淡水供应...
            -为什么俄罗斯不这样做,却如此温柔地同意自己进行如此可怕的“实验” ...-绝对不清楚...
            -恐怖只是与俄罗斯有关...-俄罗斯并没有阻止这些恐怖分子...
            1. +2
              1 July 2020 23:28
              您确定上游的水不会中毒吗? 您可以从我们的“兄弟”那里得到它...
            2. GRF
              +2
              2 July 2020 16:48
              您可以通过不同的方法进行防御。
              为了安全起见,例如,在第二次世界大战期间,美国的日裔公民被迫进入集中营,英国人和德国人则出于经济状况而被迫–陌生人和卢旺达公民,他们在90世纪XNUMX年代遭受了公认的种族灭绝之苦,出于某种原因,他们对法国人视而不见犹太人从他们的角度以奇怪的方式在别人的灌木丛中打喷嚏打喷嚏,乌克兰人出于更高的人道目标甚至干dry了他们的赫尔松地区。
              我很高兴我们不是那样。
              我们没有轰炸“骄傲的”巴尔茨,尽管有理由,没有“聪明的”乌克兰人,也没有“例外的”美国人,尽管美国剥夺了我们很多影响国家安全的因素(稀有材料,合成材料,各种技术,投资,甚至与第三国的和平贸易,掠夺我们的公司,破坏重要的双边协议),您至少有何评论要求与美国开战? 我们需要炸弹在那里使我们看起来像他们吗? 但是,您会看到,那里没有必要炸毁乌克兰桥-它会自动打开...
              45年,俄罗斯一次制止了恐怖活动-他们仍然表示感谢。 在41年,不可能等待,但是在这一事件中,也许会证明,没有我们,那里的文明人文主义者会在彼此之间争吵。
              俄罗斯战争不希望也不会开始战争,对我们来说在亚速海下用淡水建造一条新的运河要便宜得多。 因此,这一次我们也将简单地从车轮上拔出另一个掉落的棍子,但让我们继续生活,我们应该被秃顶的橡树弄得生气,然后让他们认为秃头适合他们...
              俄罗斯并没有袖手旁观,尽管您不想注意到它。
        2. +3
          1 July 2020 23:21
          不要惊慌……我现在在克里米亚……而且我看不到私营部门缺水(供水中的水)。 也许这还不足以灌溉,但由于干旱,这还不是干旱。 瓶装水比莫斯科便宜。 瓶装水也更便宜。 至于产品……就像,莫斯科会感到惊讶……那就是你在说谎。 几乎所有东西都便宜。 所有食尸鬼都在激怒。 卑鄙的人,没有什么可说谎的。 而就我个人而言,菜单上最昂贵的物品是450卢布。 现在将其与索契进行比较并自己洗。 索契咖啡馆的平均消费为4人,其中两个是孩子-5000卢布。 甚至不是KP,愚蠢的阿德勒。 在草地上,我给了5400汤,两杯热红酒,一块肉和几杯果汁……Vershina餐厅(如果有的话……)克里米亚咖啡馆的平均账单也为2000 – 2500、XNUMX。含酒和肉类。 抱怨声。 现在与莫斯科进行比较。
    2. 您有些无知,因为这样的错误结论。 首先,在克里米亚,正在进行大规模的基础设施建设,这需要大量的重型建筑负荷和其他事情,造船,金属负荷和其他情况正在改善。 克里米亚的地区靠近欧洲国家,例如荷兰,丹麦,因此对未来货物的需求巨大。 克里米亚,希特勒和苏联犹太人梦co以求的肥沃土地。 今天的俄罗斯公民-克里米亚的居民,只是给了机会在这片土地上繁荣昌盛,但在梅德韦杰夫-米什肖汀统治下,仍然令人难以置信,但这些并非永恒……
      1. -1
        1 July 2020 19:26
        克里米亚的地区靠近欧洲国家,如荷兰,丹麦,因此对未来货物的需求巨大。 克里米亚,希特勒和苏联犹太人梦co以求的肥沃土地。 今天的俄罗斯公民-克里米亚的居民,只不过提供了在这片土地上繁荣发展的机会

        -哈,我不想赞美以色列,但是...但是以色列一定会摧毁另一个国家的所有水坝(通过航空,大炮)...-等等; 如果这些水坝会剥夺他的淡水...-并且他不会为此要求“许可” ...
        1. 因此,美军没有任何后盾,以某种方式轰炸大坝也令人尴尬。伊琳娜,您的发言形式是亲俄罗斯的,实质上是反俄罗斯的。 “张开脸,Zulfikai”,没有标志...
          1. 0
            1 July 2020 19:58
            张开你的脸,Zulfikai

            -我看你是个“专家” ...-没人知道...
            -有“张开你的脸,古尔察泰!” 有“祖雷卡睁开眼睛” ...
            -然后您制作了“文学和电影作品kadavrik-hermaphrodite”,从头开始决定被称为原始作品??? -好吧,手中有一个小旗子...
            -就我个人而言,我只是以亲俄罗斯的方式发言...-只是俄罗斯错失了机会; 但是将这些可能性恢复到最初的时刻还为时不晚-即使借助必要的“军事行动”。
            -是的,不要在这里尝试“原创” ...-你不能...-哈哈...
            1. 为什么要和谁成为原创? (我不认识你)。 您的亲俄“钥匙”对俄罗斯人的打击更大。 因此,当您发现动作时,您的借口看起来就像是在摇摇晃晃的猫尾巴……我不相信您,或者仔细看一下广播的本质……
              1. 0
                2 July 2020 12:16
                因此,您的借口就像发现事迹时用猫尾巴摇晃……我不相信您,或者仔细看一下广播的本质……

                -还有什么猫??? -通常是图兹克(狗)跳跃并摇尾巴...哈哈...
                -我个人写得清楚清晰...-不要逃避细节...-请仔细阅读...
                1. 没有评论(未在答案中找到主题)...
        2. +1
          1 July 2020 23:25
          现在即使与乌克兰纳粹分子也不需要战争。 多吃一点,一切都会有。
  5. +2
    1 July 2020 15:20
    什么,在其他地方? 是的,任何地方! 出售和批发商将不会错过! 他们也不在乎油价,运输和物流以及桥梁(在这种情况下)。
  6. +3
    1 July 2020 18:06
    在2018年,与非洲大陆的汽车通讯开始了,卡车驶过了桥梁,降低了物流成本。 克里米亚商人在客观上降低了成本,但并未降低价格。

    这是为那些不断尝试在此处作弊的人准备的信息-“普京,更低的价格!” 价格是由贸易商确定的,即使交付货物不会花费任何费用,也不会支付任何税款,也不会降低价格。 对利润的渴望高于一切。