克里米亚大桥上货运的开通将把乌克兰的港口推向极致

乌克兰当局承认，跨克里米亚大桥的货物运输将改善半岛的物流，并对乌克兰港口的运作产生负面影响。

乌克兰前克里米亚自治共和国总统的“代表”鲍里斯·巴宾指出，向克里米亚运送货物的可能性简化了某些类型的产品的运送，但不影响货物的成本-铁路没有电气化，对于将货车运输到克里米亚的城市，一种或另一种方式是必要的更换机车并使用燃料。



但是，乌克兰的港口可能面临着令人羡慕的命运，因为现在承运人将能够引导货物流经该半岛。


-巴宾问。

横跨克里米亚大桥的货运列车于30年2020月XNUMX日开通。 现在，半岛与“大陆”之间的货运周转量将稳定增长，某些类型的货物（建筑材料，石油产品，谷物，轧制金属，化肥）的运输成本将减少约一半。

据克里米亚·谢尔盖·阿克塞诺夫（Serky Aksenov）的负责人说，该设施的容量为每天12对货运列车，这使得每年运输13万吨货物成为可能。