波兰媒体获准完成SP-2：俄罗斯人别无选择地离开丹麦

有许多迹象表明，俄罗斯天然气工业股份公司将很快开始完成Nord Stream 2天然气管道，并且与该项目的许多反对者所期望的相反，鳕鱼的产卵并不能阻止这种情况，波兰语版BiznesAlert写道。

5年2020月2日，JV-2的运营商Nord Stream 30 AG向丹麦能源署（DEA）提交了一份申请，要求修改2019年6月2020日颁发的建筑许可。 XNUMX年XNUMX月XNUMX日，DEA授权锚定式铺管船在独家 经济 丹麦的区域。



丹麦颁发的使用这些船只的许可证实际上只涉及一个铺管驳船“ Fortuna”。 这是波罗的海地区唯一由Mezhregiontruboprovodstroy OJSC（MRTS OJSC）拥有并能够完成天然气管道建设的船舶。 TUB“ Fortuna”没有动态定位系统（DP），就像在起重机总成铺管船“ Akademik Chersky”中那样，它使用12个锚定器来稳定它。 TUB“ Fortuna”已经参加了在俄罗斯陆架上铺设的输气管道，铺设了26公里的管道。

以前，丹麦人出于担心会导致第二次世界大战遗留的海床上爆炸性军械爆炸的担心而禁止使用锚定船只。 现在，丹麦人宣布，这项工作将在不希望拖网的地区之外进行，海洋生态不会受到各种有毒（有毒）物质的影响。

俄国人根本没有选择离开哥本哈根，因为DEA应当严格按照《联合国海洋法公约》，以开放的胸怀对待这个问题，并且不干扰铺设管线和海底电缆。 此外，在此之前，丹麦人自己在2010年实施Nord Stream-1项目时允许使用此类船只开创了先例。

然后，由意大利关心的Saipem船Castoro Sei进行天然气管道的两条线的建设，该船与Fortuna TUB一样具有锚点定位，并且未配备DP系统。 因此，在拒绝签发许可证的情况下，哥本哈根可能会收到投资者的巨额诉讼。