在西方依靠轻型战斗机飞行的同时,俄罗斯自信地转向“重量级”武器


美国版《军事观察》写道,在西方国家的空军中,轻型战斗机占了上风的同时,俄罗斯航空航天部队正在转变为“重量级”。


MW指出,莫斯科一直依靠重型战斗平台。 由于旧的无能为力,减少了作战车辆的总数 设备被更高效,更现代的飞机所抵消。

确实,俄罗斯航空兵战斗机的骨干是Su-30SM(空车重量近19吨),现代化的MiG-31(近22吨)和最新的Su-35(19吨)。 同时,在北约西部国家,轻型战斗车是首选。

因此,英国人,德国人,意大利人和许多其他欧洲人乘坐欧洲战斗机台风(11吨),法国人乘坐达索阵风(10吨),瑞典人自行生产萨博JAS 39 Gripen(7吨)。 此外,包括美国在内的许多国家正在大规模转向F-35战斗机。 对于许多军队来说,这种13吨重的飞机将在未来几年成为主要的战斗机。

在俄罗斯,为满足航空航天部队的需求,只购买了重型战斗机,而实际上却忘记了轻型的MiG-29(11吨)和新型的MiG-35(13吨)。

重型车辆的优势是显而易见的:这类战斗机的射程更大,这在俄罗斯广阔的地区非常重要。 此外,它们在有效载荷方面甚至在可穿戴弹药大小方面都领先于轻型同类产品。 重型战斗机的另一个优点是它们的最大速度和可操纵性通常高于轻型飞机。
54 评论
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  1. 阿尔哈罗夫 Офлайн 阿尔哈罗夫
    阿尔哈罗夫 (格里·阿哈罗夫) 16 July 2020 11:00
    -1
    然后如何:

    升级后的F-15EX将成为世界上最重的战斗机

    https://topcor.ru/15576-modernizirovannyj-f-15ex-stanet-samym-tjazhelym-istrebitelem-v-mire.html
    1. 克里斯塔洛维奇 (鲁斯兰) 16 July 2020 11:18
      +3
      和这有什么关系呢? 文章是否讨论了世界上最重的战斗机?
      1. 阿尔哈罗夫 Офлайн 阿尔哈罗夫
        阿尔哈罗夫 (格里·阿哈罗夫) 16 July 2020 12:09
        0
        在本文中,重型战斗机比轻型战斗机的优势得到了提升,并根据本文进行判断:

        西方国家的空军以轻型战斗机为主...

        我只是记得两天前的一个音符,上面有一个完全不同的例子。 似乎目前需要的事实已经被提出,而没有试图给出一个总体的客观图景。
        1. 克里斯塔洛维奇 (鲁斯兰) 16 July 2020 12:13
          +3
          您在写公然的废话。 美国最重的战斗机和西方国家使用轻型飞机的普遍趋势是两个相互矛盾的事实。 这里没有连接!
          1. 阿尔哈罗夫 Офлайн 阿尔哈罗夫
            阿尔哈罗夫 (格里·阿哈罗夫) 16 July 2020 12:16
            -4
            这取决于西方对您来说是什么,如果只是欧洲,那么是,但是现在。 但是对我们而言,西方在历史上通常与美国并驾齐驱,在这里一切都有些不同。
        2. master2 Офлайн master2
          master2 (ZHora) 16 July 2020 20:03
          +4
          拿出目前必要的事实

          - 你是绝对正确的。 并且请注意,与西方技术相关的所有事情绝对更糟,存在很多缺陷,不符合要求等。 是一种平庸的宣传。
    2. boriz Офлайн boriz
      boriz (Boriz) 17 July 2020 10:45
      +1
      我在评论中写道,那里有一架MiG-31BM。 它要重得多。 并且已经以3 km / h的速度飞行。 只需查看Wiki并自己比较权重即可。 关于速度,我在评论中给出了一个链接。
  2. 凯蒂克阿尔达克斯 (Kyctyk ardax) 16 July 2020 11:27
    -4
    美国现在每年要制造200架新的F-35战斗机。
    俄罗斯将能够制造10-20架Su-30-35战斗机。
    1. gorenina91 在线 gorenina91
      gorenina91 (伊琳娜) 16 July 2020 11:36
      -1
      俄罗斯将能够制造10-20架Su-30-35战斗机。

      -这些--立即卖给任何人...
      1. 凯蒂克阿尔达克斯 (Kyctyk ardax) 16 July 2020 11:39
        -4
        印度教徒计划购买200多辆汽车。
    2. 123 Офлайн 123
      123 (123) 16 July 2020 12:37
      +4
      美国现在每年要制造200架新的F-35战斗机。
      俄罗斯将能够制造10-20架Su-30-35战斗机。

      为什么一年需要200个? 您想打破纪录吗?
      1. 谢尔盖·托卡列夫(Sergey Tokarev) (谢尔盖·托卡列夫) 16 July 2020 15:40
        -1
        由于下一个缺点,他想立即将它们全部卸任并开车维修。
    3. Oyo Sarkazmi Офлайн Oyo Sarkazmi
      Oyo Sarkazmi (Oo Sarcasmi) 16 July 2020 13:11
      +6
      引用:Kyctyk ardax
      美国现在每年要制造200架新的F-35战斗机。

      他们花费了85万美元-不含发动机。 精简预算,M = 1,4 ... 1,6的飞机与M = 2,4 ... 2,6的飞机。
      F-35继承了Yak-141的所有缺点-速度低,有效载荷低,机动性差。
      因此,它们制造的越多,美国拥有的好飞机就越少。
      1. 阿尔哈罗夫 Офлайн 阿尔哈罗夫
        阿尔哈罗夫 (格里·阿哈罗夫) 16 July 2020 17:11
        -4
        什么样的“继承”? 您是否在暗示那些F-35是经过稍微修改的Yak-141的令人振奋的假货?
        1. Oyo Sarkazmi Офлайн Oyo Sarkazmi
          Oyo Sarkazmi (Oo Sarcasmi) 16 July 2020 19:00
          +1
          引用:Arkharov
          F-35是经过改装的Yak-141?

          在空气动力学方面进行了重新设计,并完全保留了推进系统的布局。 有十几个特殊形状的管,您不能弯曲它们。
          毕竟,美国人在第一和第二装备了哈里尔。 但是美国人自己却无能为力。
          1. 阿尔哈罗夫 Офлайн 阿尔哈罗夫
            阿尔哈罗夫 (格里·阿哈罗夫) 16 July 2020 19:24
            +1
            至于吸管,请你,是别人。 所有这些布局,甚至只有少数,甚至在“ 141”年代之前就已为人所知。
            显然,这是从那一系列轶事中得出的?

            -在德国,考古学家进行了发掘。 发现了铜的痕迹。 他们得出的结论是,古代德国人使用电话通讯。
            -在日本,发现了玻璃的痕迹。 得出的结论是,古代日本人使用光纤通信,
            -在俄罗斯境内,考古学家没有发现任何东西。 他们得出的结论是,古代的Rusich使用移动通信。
            1. Oyo Sarkazmi Офлайн Oyo Sarkazmi
              Oyo Sarkazmi (Oo Sarcasmi) 16 July 2020 20:39
              +2
              引用:Arkharov
              至于吸管,请你,是别人。

              不,我会告诉你所有相同的内容:
              因为从压缩机吸入的空气用于垂直起飞和降落(我将不描述涡轮喷气发动机的装置),并且发动机位于后部,所以压力和温度极高的管道从发动机流到飞机的机头,再到机翼尖端,尾巴一直在受控推力矢量为基础。 这些管道占用了有用的体积和有效载荷。 另外,需要推力大于飞机重量的发动机。 这是油耗的负值。
              即使是F-35A,所有用于垂直起飞的小工具都被拆掉了,结果还是超重了,并被统一的“类固醇”所吸引。
              1. Michael1950 Офлайн Michael1950
                Michael1950 (迈克尔) 17 July 2020 08:49
                -4
                听着,您是否会尝试对您有丝毫想法的事情进行推理? 您在这里表现得像个外行,简直就是一言不发!
                1. Oyo Sarkazmi Офлайн Oyo Sarkazmi
                  Oyo Sarkazmi (Oo Sarcasmi) 17 July 2020 08:58
                  0
                  Quote:Michael1950
                  -听着,你会尝试推理一下吗

                  好吧,请启发垂直起降的工作原理。 如果没有喷射流,飞机会以什么圣灵悬挂在适当的位置?
                  Internet上有一张Harier和Yak-38的结构图,通过风管的交织使人钦佩,欣赏,使飞机能够永久悬挂在适当的位置。 Yak-141是超音速的,在他之前没有人设法为这种飞机创造动平衡。
                  英国人能够想到Harier-2,但他们并未瞄准超音速。
                  1. Michael1950 Офлайн Michael1950
                    Michael1950 (迈克尔) 17 July 2020 10:07
                    -1
                    -F-35B可以很好地悬挂在适当的位置:







                    这是可操作性:

      2. Michael1950 Офлайн Michael1950
        Michael1950 (迈克尔) 17 July 2020 09:34
        -2
        F-35继承了Yak-141的所有缺点-速度低,有效载荷低,机动性差。

        1. F-35B并没有继承Yak-141的主要缺点-前举升发动机的存在,反复无常且非常危险:在垂直上升/下降过程中,两者中的任何一个失效都会导致“啄”,并要求飞行员立即弹出,此外-自动-反应还不够。
        2. F-35B的运载能力-在内部舱室中-两枚1000磅(453.6千克)炸弹+两枚AIM-120D导弹。 F-35A和F-35C-装两枚2000磅炸弹(907千克)+两枚AIM-120D,外悬架-内挂架5000磅(2268千克),中型2500磅(1134千克)塔。 在外面-300磅,两枚AIM-9X机载导弹。 总计:总负载能力 9.8 吨! 很少?

        https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AF%D0%BA-141

        该作战载荷:
        在运行期间120 m:2600 kg

        没有其他暂停选项。
        3. Yak-141:最大操作过载: 7克

        https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_F-35_Lightning_II
        _ F-35A __F-35B__F-35Cg上限__9__7__7.5
        F-35的最大临界迎角为50°! 可操作性差,您说?!
        1. 阿尔哈罗夫 Офлайн 阿尔哈罗夫
          阿尔哈罗夫 (格里·阿哈罗夫) 17 July 2020 11:06
          -2
          最后,有人正确地向“伪爱国”外行解释,否则他们会坚持到最后的假货。
        2. boriz Офлайн boriz
          boriz (Boriz) 17 July 2020 11:43
          +3
          与Yak-141相比,您休息了什么?
          F-35的速度相当于第三代。 从今年春天开始,改装B和C不会以超音速飞行。 即,A是具有第五元素的第三代飞机,而B和C是具有第五元素的第一代飞机。
          最大的废话是使用VTOL飞机作为主战机的基地。 未安装起重风扇,但保留了带有动力装置的圆形空腔,不是冰。 结果,飞机看起来怀孕了。 因此,速度和可操作性。 对于导弹的放置,最好有一个狭窄而又长而不是圆形的隔间。
          例如,有必要与Su-35进行比较。
          暂停塔上的战斗力-再见,隐身,这真是令人怀疑。
          在向没有亲自对您说任何坏话的人扔出不恰当的文字之前,请至少阅读F-35 Wiki的“批评”部分。 Wiki总是中等程度的俄罗斯恐惧症,因此这里的一切都是客观的。
          1. Michael1950 Офлайн Michael1950
            Michael1950 (迈克尔) 17 July 2020 13:01
            -3
            与Yak-141相比,您休息了什么?
            F-35的速度相当于第三代。

            除了拦截器外,谁需要速度来进行紧急拦截? 全部在亚音速巡航超音速上飞行-85M-0.9M。 以这些速度和战斗半径进行计算。

            从今年春天开始,改装B和C不会以超音速飞行。 即,A是具有第五元素的第三代飞机,而B和C是具有第五元素的第一代飞机。

            这是玩笑开始的地方: “第五代元素”给什么? 所有。 首先是空战的胜利。

            最大的废话是使用VTOL飞机作为主要战斗机的基地。 未安装起重风扇,但保留了带有电源的圆形空腔,不是冰。 结果,飞机看起来怀孕了。

            他已经在腹部装有两枚炸弹,每枚一吨,而不是半吨,外加两枚AIM-120D导弹。 风扇位置“ B”的“ A”和“ C”处没有可用空间。

            因此,速度和可操作性。

            F-22具有高速和出色的机动性。 F-35最初是作为鼓手计划的-他们想要的是,他们得到了。

            对于导弹的放置,最好有一个狭窄而又长而不是圆形的隔间。
            例如,有必要与Su-35进行比较。

            哦! “而农民不知道!” 他们拍了个窃窃私语的家伙,不,去俄罗斯设计局学习一点…… 笑 并按照Su-35上的方法进行隔室! 笑 LOL

            塔架负载悬挂-再见隐身

            在隐身版本中,最主要和最危险的AA防御将被摧毁时,这是一个选项。

            ...这已经是值得怀疑的。

            是的,对于那些从未隐身过,甚至没有闻起来像它们的人来说,这是令人怀疑的...

            在向没有亲自对您说任何坏话的人扔出不恰当的文字之前,请至少阅读F-35 Wiki的“批评”部分。 Wiki总是中等程度的俄罗斯恐惧症,因此这里的一切都是客观的。

            您和您的朋友Vicki正在阅读,我不需要她... LOL
            1. Oyo Sarkazmi Офлайн Oyo Sarkazmi
              Oyo Sarkazmi (Oo Sarcasmi) 17 July 2020 14:10
              +2
              Quote:Michael1950
              F-35首先是作为鼓手计划的-他们想要的是他们得到的。

              drum,鼓手。 颠覆和恐怖活动是他的主要任务。 在低技能防空的巴布亚人中。 他飞起来,在市场或婚礼上投下炸弹,第二天,带着相机的“白色头盔”开始运转,使政权感到羞耻。
              当A-50出现在叙利亚时,以色列人停止了F-35的飞行。 在叙利亚,F-22只使用反光片飞行-以免照亮真实轮廓。 因为他们了解俄罗斯雷达并非针对广告。 当土耳其人购买S-35时,他们对F-400感到不满。
              “第五代隐形”是提高价格的公关举措。 如果特朗普不上台,他们将以5亿美元的价格推第35位。 而且,美联储会印钞票,不要介意。
  3. 123 Офлайн 123
    123 (123) 16 July 2020 12:31
    +4
    因此,英国人,德国人,意大利人和许多其他欧洲人乘坐欧洲战斗机台风(11吨),法国人乘坐达索阵风(10吨),瑞典人自行生产萨博JAS 39 Gripen(7吨)。 此外,包括美国在内的许多国家正在大规模转向F-35战斗机。 对于许多军队来说,这种13吨重的飞机将在未来几年成为主要的战斗机。

    如果该国小于秋明州地区,则不需要特别长距离。 在哪里飞呢? 美国根本别无选择,F-22已停产,令人望而却步,F-15也没有被放弃。
    至于俄罗斯,如果印度人或其他人购买一批像样的战车,则以他们为代价进行生产,那么MiG-35将会交给我军。
    1. 阿尔哈罗夫 Офлайн 阿尔哈罗夫
      阿尔哈罗夫 (格里·阿哈罗夫) 16 July 2020 17:14
      -4
      是否需要查看空重与有效负载的比率? 空重本身并不是目的。
      1. Michael1950 Офлайн Michael1950
        Michael1950 (迈克尔) 17 July 2020 08:52
        0
        绝对正确! 而在这里,恐怖地证明了“轻型”,“拉法尔”,“欧洲战斗机”和F-35能够承重。о比Su-30SM和Su-35S轻! LOL
        1. 阿尔哈罗夫 Офлайн 阿尔哈罗夫
          阿尔哈罗夫 (格里·阿哈罗夫) 17 July 2020 11:08
          -1
          我们几乎总是在这种比例上遇到这种问题。
        2. 迈克尔一世 Офлайн 迈克尔一世
          迈克尔一世 (迈克尔一世) 18 July 2020 09:16
          +1
          轻型战斗机还应配备一个发动机,以减少维护成本。 在俄罗斯,现在没有合适的发动机,因此轻型MiG被制成双引擎。
    2. 评论已删除。
  4. 恰恰相反。
    轻型战斗机通常只有一个引擎,尺寸较小:也就是说,具有更好的机动性,经济性和拥有成本。 考虑到西方电子设备……和国家……的体积较小,那么一切都是合理的。 西方知道如何计算战利品...

    和重型的-往往有些没有足够轻巧的发动机。 所以你必须塞进2才能远距离飞行...

    他们没有直接在Urya媒体上写这件事,但是根据对在欧洲维修我们的飞机的保留意见,据称更换我们的发动机的时间缩短了3-6倍。 而且维修费用相对较高。
    1. Oyo Sarkazmi Офлайн Oyo Sarkazmi
      Oyo Sarkazmi (Oo Sarcasmi) 16 July 2020 13:15
      +5
      引用:谢尔盖·拉特谢夫(Sergey Latyshev)
      据称,更换发动机之前的时间缩短了3-6倍。 而且维修费用相对较高。

      如果是这样的话,在东欧国家的前VD成员中,这些飞机早就消失了。 但是不,他们改变了电子设备,进行了现代化改造,并将其留在了队伍中。 因为服务只是-有时更便宜。
      1. 一切都是相对的。 最近,我看到了一篇有关VO的文章,欧洲某人甚至想继续服务并实现现代化。 但是这样的服务价格和一个小时的飞行时间被打破了,魔鬼知道它将如何结束。 不知何故,根据该文章得出的结论甚至比平均每小时6-12-22美元的西方人还高。
        1. 谢尔盖·托卡列夫(Sergey Tokarev) (谢尔盖·托卡列夫) 16 July 2020 15:42
          +4
          这些可能是克罗地亚人,他们决定派遣飞机维修乌克兰邦?)))
          1. 关于乌克罗夫已经很累了。 克罗地亚人很新鲜,是的。

            顺便说一句,米格和苏在没有通知Urya媒体的情况下,悄悄地继续为留在那里的飞机服务...
            1. 谢尔盖·托卡列夫(Sergey Tokarev) (谢尔盖·托卡列夫) 16 July 2020 16:37
              0
              关于ukrov,我同意……记住并忘记他们被埋在哪里。
      2. 阿尔哈罗夫 Офлайн 阿尔哈罗夫
        阿尔哈罗夫 (格里·阿哈罗夫) 16 July 2020 17:22
        -4
        这完全是摆脱贫困,许多人不太可能飞向他们,梦想至少用某种或多或少值得的东西代替它们。
    2. rotkiv04 Офлайн rotkiv04
      rotkiv04 (胜者) 16 July 2020 16:28
      +1
      您的所有论点均来自OBS,但实际上您是在编写异端,大约有2个引擎很明显地表明您没有技术教育。
      1. 也就是说,这不是异端:大型2引擎飞机比2更经济,XNUMX引擎比XNUMX容易维护,而XNUMX大型飞机比轻XNUMX便宜?
        这些是受过技术教育的人的直接启示!

        关于可操作性,您需要了解网络上某处的性能特征。
        1. 弗拉基米尔·图扎科夫(Vladimir Tuzakov) (弗拉基米尔·图扎科夫) 16 July 2020 21:22
          -1
          正在讨论将目的不明的外国通讯员的馅料作为最高真理的真理进行讨论。在过去的20年中,没有发生过在大型战斗中使用空军现代化发达国家的做法,那又是什么,谁拥有更强的公牛力量呢?
        2. 第四骑士 Офлайн 第四骑士
          第四骑士 (第四骑士) 16 July 2020 23:01
          0
          来吧?!!
          Su-35不是机动飞机???
          好奇哪一架单引擎轻型飞机还能像这样滚落?
          1. 不会机动的,不会进入系列的,..

            但是由于性能特征在某个地方徘徊,人们只是注意到在航展上,单引擎,更小,更轻的引擎在轴上旋转的速度比2引擎的引擎快...
            悬挂在这里很容易被猎物很漂亮,航展外没有傻瓜。
            1. 第四骑士 Офлайн 第四骑士
              第四骑士 (第四骑士) 17 July 2020 06:59
              0
              一种! 嗯,是! 我告诉谁?
              头等舱飞行员,屁股! 兼职给一位精巧的飞机设计师!
            2. boriz Офлайн boriz
              boriz (Boriz) 17 July 2020 10:55
              +1
              印度人和阿默斯人之间的训练战取得了稳定的结果。
              1. Michael1950 Офлайн Michael1950
                Michael1950 (迈克尔) 17 July 2020 12:42
                -3
                不要让观众笑...
                1. boriz Офлайн boriz
                  boriz (Boriz) 17 July 2020 16:57
                  0
                  我没有听到答案。
          2. Michael1950 Офлайн Michael1950
            Michael1950 (迈克尔) 17 July 2020 08:59
            -2
            现代战斗机需要向何处翻腾? 仅航展。 无处。
            F-22以144:0的分数消灭对手, 在水平飞行中... 低速F-35“企鹅”号也在水平飞行中摧毁了对手,平均得分(两年前的红旗)为21:1,而对手都是第四代最先进的美国战斗机...
            1. 第四骑士 Офлайн 第四骑士
              第四骑士 (第四骑士) 17 July 2020 13:59
              0
              我还没有听说过反导弹演习,对吗?
              对于企鹅破坏所有人和一切的事情,这是通常的营销chat语。
              如果企鹅们不赞美和推销自己的永久缺陷产品,他们就不会成为美国人。
              1. Michael1950 Офлайн Michael1950
                Michael1950 (迈克尔) 17 July 2020 14:15
                -3
                我还没有听说过反导弹演习,对吗?

                在过去的30年中,他们为谁提供了帮助? 没有一个例子... 负

                对于企鹅破坏所有人和一切的事情,这是通常的营销chat语。

                这是医学事实。 经过多次测试,认证,并记录在所有数字档案中-可以随时提取它,并展示给新的年轻飞行员,并根据这些经验进行培训,并在模拟器上“按原样”复制所有内容。

                如果企鹅们不赞美和推销自己的永久缺陷产品,他们就不会成为美国人。

                是的,但是所有买家都是愚蠢且文盲,尤其是在以色列这里:他们在拨打F-35而不看又不拨打电话,他们说他们已经轰炸了许多伊朗工厂,只是没有离开叙利亚... LOL
                当然,第一个隐身迟早会被击落,但要早得多! 眨眼 笑
              2. 迈克尔一世 Офлайн 迈克尔一世
                迈克尔一世 (迈克尔一世) 18 July 2020 09:39
                -1
                你还有其他号码吗?
  5. 波塔波夫 Офлайн 波塔波夫
    波塔波夫 (瓦列) 17 July 2020 09:02
    -1
    没必要摆脱MiG-ovskoy公司的解散裁决...
  6. 穆罗文德 Офлайн 穆罗文德
    穆罗文德 (阿列克斯) 18 July 2020 01:44
    +2
    Quote:Michael1950
    我还没有听说过反导弹演习,对吗?

    在过去的30年中,他们为谁提供了帮助? 没有一个例子... 负
    您需要更专心和彻底地寻找信息。
    但是,像您这样的人却没有给出。

    对于企鹅破坏所有人和一切的事情,这是通常的营销chat语。

    这是医学事实。 经过多次测试,认证,并记录在所有数字档案中-可以随时提取它,并展示给新的年轻飞行员,并根据这些经验进行培训,并在模拟器上“按原样”复制所有内容。
    因此,请去医生那里了解事实。 好吧,如果所有档案都通过了认证,那么您可以随时显示它,然后显示。

    如果企鹅们不赞美和推销自己的永久缺陷产品,他们就不会成为美国人。

    是的,但是所有买家都是愚蠢且文盲,尤其是在以色列这里:他们在拨打F-35而不看又不拨打电话,他们说他们已经轰炸了许多伊朗工厂,只是没有离开叙利亚... LOL
    当然,第一个隐身迟早会被击落,但要早得多! 眨眼 笑

    是的,当然,用企鹅信誉的钱(如果有的话)和沟渠购买F-35并不可惜,但您知道,企鹅不允许这样做。 关于以色列F-35轰炸伊朗工厂的事件,甚至对叙利亚的空袭,都没有以任何形式记录这一事实,因此无法证明这一事实。
    你在那里吗? 谁会送你一架价值150亿的飞机,一亿五千万的卡尔去炸弹棚,这些炸弹棚甚至不值钱?
    此外,企鹅会全盘询问飞机是否丢失,是否被击落,这完全是一场灾难。 谁会买这么贵的废话。
    F-16战机飞行。 那里发生了炸弹袭击,他们试图发射火箭,但远方却没有瞄准)))
    1. 迈克尔一世 Офлайн 迈克尔一世
      迈克尔一世 (迈克尔一世) 18 July 2020 09:41
      -1
      这是一种技巧,可以在没有瞄准的情况下远距离射击,并定期命中))
      1. Michael1950 Офлайн Michael1950
        Michael1950 (迈克尔) 18 July 2020 14:40
        -2
        同志们根本不知道,当没有瞄准39公里的高度和1公里的范围时,同一GBU-3(美国)的圆形可能偏差在11-110米左右。 笑
        同样,对于三枚以色列滑翔炸弹:Spice-250(113公斤,从110 km的高度射程11 km),Spice-1000(457公斤,从110 km的射程11 km)和Spice-2000(907 kg,射程70 km) 11公里)。