空客将制造世界上第一台“星际卡车”

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今天,作为“火星2020”任务的一部分,“恒心”漫游车由美国航天局发射。 与2012年发送到“红色星球”的“好奇号”不同,“毅力”不仅会寻找太阳系中我们邻居的生命迹象,而且还会收集火星土壤样本,这些样本随后将被运送到地球。

NASA和ESA已经在进行航空史上最艰巨的任务。 因此,在前夕,众所周知的是,欧洲关注的空中客车公司将参与创建一个独特的太空轨道器,称为地球返回轨道器(ERO)。 后者实质上将成为第一艘行星际货运船。



ESA与空中客车公司之间的相应合同将于8,7月签署。 该项目的总成本将为1,7亿美元。 同时,欧洲航天局的份额仅为XNUMX亿美元,主要的“财务负担”将落在NASA身上。

雄心勃勃的项目的参与者指出,即将到来的任务将是航空史上最困难的任务。 其实质如下:最新的研究漫游者恒心号将收集必要的火星土壤样本并将其放置在特殊的容器中。 然后,火箭与着陆器一起被运送到“红色星球”上的NASA,将“捡起”有价值的货物并将其送入轨道。

接下来,上述ERO设备发挥作用。 它会“抓住”容器,将其运送到地球轨道,然后装入特殊的火箭舱中,从而克服大气层并降落在美国沙漠中。

第一辆“太空卡车”计划于2026年发射。 它的重量将是6,5吨。 离子发动机将需要大量的能量,将负责克服几百万公里的路程。 由于巨大的太阳能电池板,开发人员计划解决此问题,总面积达到144平方米。 它们将在ERO机翼上排成三排,它们将跨越39米。
  • 空中客车公司
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6 评论
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  1. -2
    31 July 2020 13:36
    我想澄清的是,除了法国空客公司外,意大利传说也参与了该项目。
    流动站重6,5吨。 镜子的范围是35 m。巨大的镜子将为引擎提供足够的能量,使您在火星上飞行时可以改变轨道。

    https://spacenews.com/nasa-and-esa-outline-cost-of-mars-sample-return/

    帕克估计,未来十年,欧洲航天局参与将火星样品归还火星的整个行动的总成本为1,5亿欧元(1,75亿美元)。 去年19月,在空间XNUMX +部长级会议上,欧空局获得了这笔资金的三分之一。

    2020年火星的开发费用为2,4亿美元,该机构为该任务的火星年(即300地球日)的运营预算了687亿美元。 这将使返回一个火星样本的总成本至少达到7亿美元,其中包括所有这三个任务以及NASA和ESA的贡献。
    Zurbuchen说,这一估算不包括样品返回设施的费用,该设施将在样品返回地球进行分析后容纳这些样品。 据他介绍,在开发和使用该工具方面将有进行国际合作的机会。

    关于俄罗斯参与该项目或邀请的消息不多。 显然,在罗戈津所说的“我们不会待在场上”之后,外国同事对俄罗斯进行了全面停电。
    1. 123
      0
      1 August 2020 16:43
      关于俄罗斯参与该项目或邀请的消息不多。 显然,在罗戈津所说的“我们不会待在场上”之后,外国同事对俄罗斯进行了全面停电。

      你在打电话给你的同胞外国同事吗? 笑
      对于意大利人来说,更小心一点是他们的薄弱环节。 他们说,由于他们的原因,“ ExoMars”的发射被推迟了两年,他们说,他们没有时间。 眨眨眼睛
      1. 在俄罗斯联邦,您需要解决自己的问题。 在最严重的危机即将来临之际,按照这样的规则,弱小的RF可能会淹没...您始终可以连接到有希望的区域,现在这无处不在,这对火星乃至月球来说都是更有希望的...
        1. 123
          +1
          2 August 2020 12:59
          在俄罗斯联邦,您需要解决自己的问题。 在最深层次的危机即将到来之际,弱小的RF可能会淹没,遵循这样的规则...

          这些是通用短语,可以归因于任何国家。

          您总是可以连接到有希望的区域,现在这无处浪费-对火星,甚至对LUNA来说都是更有希望的。

          您想加入哪些项目? 是美国的月球计划还是中国的? 顺便说一句,“ ExoMars”这个名字对您来说意味着什么吗?
          也许对火星和月球有更大的希望,也许对太阳系以外的人更有希望。 您认为在轨上没有事可做吗?
          1. 那是他们在那里找到“金矿”的时候,然后猛然向前冲……与此同时,观察并保持手指的脉搏……这通常是由更合理,更不聪明的苏联(他们是苏联人)花了一个空口,被敌人抛出的。 ...
  2. 关于! 这是一个很酷的项目! 我喜欢太阳能离子拖船的主题。