Su-57面临生产问题

七月31 2020 20

在阿穆尔河畔科莫莫斯克的尤里·加加林航空企业批量生产俄罗斯第五代Su-57战斗机面临严重问题。报纸讲述了这件事 “苏维埃之翼”.

消息来源告知第45号商店战斗机的工作特点。一开始，便发现了“瓶颈”的生产地点-组装区域，机鼻舱，驾驶舱下方的空间，飞机的对准和交付。为了消除这些缺点，更改了球状结构的设计特征，改进了对接坡道，并为发动机机舱和进气口引入了其他设备。

但是，第45车间发生的主要问题是缺少用于战斗机组装的自由空间。该车间位于两个相邻的装配室之间，因此几乎没有空间可以建造生产线。

鉴于Su-57是俄罗斯军工综合体的最新发展之一，很难理解缺乏组装空间的原因-为什么不事先分配生产区域？由于几年前该工厂进行了调整Su-35S装配周期的工作，因此这种方法也难以理解。

XNUMX月，中国门户网站《环球时报》发布了 материал 大约出现了第五代战斗机，其中包括在中国制造的J-20以及美国的F-35闪电II和F-22猛禽。该出版物未提及Su-57。

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123

+9

31 July 2020 17：50

我读了....好吧，一切都清楚了....又是弯曲的工程师，他们为Su-35做生产线，他们开始为Su-57做生产线，...这没发生，然后再次 ...
然后《环球时报》就不把他算作第五代人了...

我接触到原始的....事实证明，所列的大多数困难都是Su-35生产的第一阶段。总的来说，一切并不那么难过。

预生产车间的副主管维克多·帕萨尔（Viktor Passar）说，Su-35上的困难要大得多。 -我们更改了网站的位置，并尝试了其他选项。现在，有了经验，我们看到了如何做，我们考虑到了我们以前不知道的那些细微差别。

面对空间不足，他们通常在进行重新开发-没什么异常的工作流。

作为Sukhoi生产系统开发的一部分，启动了一个项目来增加车间中间的工业区面积，以解决空间不足的问题。为此，有必要在行政和家庭场所进行一些重新开发，以容纳现在在工业区工作的员工。

《环球时报》的想法以及他是否完全了解Su-57并不那么重要，这架飞机并没有受到外国记者的称赞。
1. 苦
  
  -1
  
  31 July 2020 22：25
  
  ……弯曲的工程师，他们为Su-35划了一条线，他们开始为Su-57划了一条线，……这从未发生过，并且再次……
  
  好吧，这似乎是技术-组装技术。您可以建立一条生产线，也可以放在后排房间的椅子上。没有技术人员或“有效经理人”不允许他们介绍这些技术，与此同时，他们自己使用高科技技术来掌握分配给其他“私有”对象或通过分包商以及他们的资源的资源。口袋。
  1. 123
    
    +3
    
    31 July 2020 23：29
    
    好吧，这似乎是技术-组装技术。您可以建立一条生产线，也可以放在后排房间的椅子上。没有技术人员或“有效经理人”不允许他们介绍这些相同的技术，而他们自己同时在其他“私有”对象上或通过分包商或自掏腰包使用为此分配的高科技资源。
    
    这种观点有权存在，但这只是您的假设。是什么让您认为他们正在调整后室的某些设备？后面的房间刚刚被拆除，在那里需要更多空间，他们决定使用其他设备。我无法判断组装技术的发展水平，但是我认为它不是“完美的”。我看不到任何严重的问题，我们决定进行一些改进，但并不是很关键。尽管他们可以提前“练习”。我可以假设未建造生产Su-57的新场所，而对现有场所进行了改造。
    对于认为预算的“管理者阴谋”得出结论，我认为是错误的，我认为没有理由。
    1. 苦
      
      +1
      
      2 August 2020 11：50
      
      ...他们在某物的后室...
      
      它比文字更夸张。这意味着组装技术的不完善，尽管受过良好教育的人们坐在地上，他们可能被称为过程工程师，但过程却无法调节。也许他们需要出去与热线电话交谈？在文档发布之前，我必须在企业中处理产品，这是一个技术问题。
      
      关于看到预算的“经理的阴谋”的结论..
      
      我没有要求，但是一切都已经摆在我们面前。另外，尼托还没有取消“每个人都这样做”的口号，没有阴谋，只有每个有机会的人都为他们的家庭奉行叶利钦风格。
      1. 123
        
        0
        
        2 August 2020 12：48
        
        我没有要求，但是一切都已经摆在我们面前。另外，尼托还没有取消“每个人都这样做”的口号，没有阴谋，只有每个有机会的人都为他们的家庭奉行叶利钦风格。
        
        几乎没有什么可争论的。
2. 律师
  
  -2
  
  1 August 2020 05：28
  
  没关系，他们将在两年内完成建设。关于Mamai的胜利大游行将有一些东西要展示。令巴布亚人高兴。
  实际上，俄罗斯应该首先学习如何制造直钉，然后再学习第五代。:)）））
  1. 123
    
    +3
    
    1 August 2020 07：24
    
    没关系，他们将在两年内完成建设。关于Mamai的胜利大游行将有一些东西要展示。令巴布亚人高兴。
    
    是的，太好了，祝您健康。您只是在那儿要更加小心，俄罗斯电视被禁止播放，请勿被捉住，而且-显示红旗和星星。邻居之一突然发现，有需要时打来电话，您将永远不会遇到麻烦..
    
    实际上，俄罗斯应该首先学习如何制造直钉，然后再学习第五代。:)）））
    
    什么是劣质？您还在从我们这里购买吗？当然，这不好。没错，我很久没用指甲了，对此我什么也不能说。但可以肯定的是，您以俄罗斯为幌子出售了中国橡皮泥。
    也许您应该尝试使用螺丝刀？这是带电动机的螺丝起子，如果有的话。在别尔哥罗德，如果我没记错的话，最近就开始生产螺丝，以确保质量比中国的好。
  2. magma
    
    +1
    
    2 August 2020 07：40
    
    实际上，俄罗斯应该首先学习如何制造直钉，然后再学习第五代。:)）））
    
    锅把水壶叫黑...
3. 锁匠
  
  +1
  
  2 August 2020 19：04
  
  Quote：123
  我读了....好吧，一切都清楚了....再一次，弯曲的工程师
  
  啊哈哈，我们有高效的管理人员开始生产，这个想法是固定的-用IAK淘汰高精度机器（IAK是一种用于智能测量和校正机器机架中温度变化并进行自动校正的系统。处理程序，范围+-3度!!!从25 到一个普通的建筑物中，无需准备场地，无需准备温度状态=根本不需要任何东西，目标是为这些机器创建设备的仓库，并且不关心第二天一切都将被放样！最主要的是它将变得如此美丽！ ....窗帘。
阿列克谢（Alexey Semenenko）

-8

31 July 2020 17：57

是的，该死的地方...
1. 罗特基夫04
  
  +4
  
  31 July 2020 18：24
  
  相反，这是你郊区的诅咒。
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Radikal

+2

31 July 2020 18：24

建立一两个新车间不是命运吗？
1. 律师
  
  -2
  
  1 August 2020 05：30
  
  好吧，这需要五年。最好立即为第七代构建。
谢尔盖·拉特谢夫（Sergey Latyshev）

-1

31 July 2020 18：27

哦，一个坏舞者……总的来说，有些奇怪的牵强的理由。毕竟，它们已经不像F-35那样制造一百年了。
在图片1-2平面上仅相遇...

使用中文可能很容易。他们列出了用于维修的飞机，而不是普京向埃尔多安提议的飞机。
Syoma_67

-5

31 July 2020 19：54

Su-57面临问题

-Su-57二十年来一直没有出故障。
1. 律师
  
  -1
  
  1 August 2020 05：36
  
  我建议他们吐口水并得分。茶，不是最后一代。我们必须立即开始建造第七座。
白马王子

+1

31 July 2020 22：58

这些都是好问题。如果在飞机的串联组装过程中，车间狭窄，那么许多工厂将被一次性制造。
1. 律师
  
  -2
  
  1 August 2020 05：33
  
  整个工厂有两名直臂锁匠。好吧，让他们建立很多。赢得Superjet也很多。人们走在正确的道路上。
kriten

-2

1 August 2020 13：06

不清楚那里的企业是由HSE毕业生的“有效管理者”以较低的才智来管理的吗？
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工团

0

3 August 2020 07：47
我决定在网络上搜索Su-57装配体的照片，但是到处都只有一个特写镜头，这使我们无法评估生产规模。我希望看到一个常见的照片，例如F-35组装的大量照片。