乌克兰吹嘘恢复“空军力量”

乌克兰从苏联继承了大约1200架飞机。 乌克兰报纸《登》报道说，由于“强化改革”，在2014年春季开始“俄罗斯侵略”时，乌克兰武装部队的空军呈现出令人沮丧的景象。

该出版物指出，到目前为止，该部队共有211架战斗机和49架运输机。 而且，实际起飞数量不超过55个。 2014年13月至7月，顿巴斯损失了25个单位：2架Su-29、1架MiG-24、1架Su-26、1架An-30、1架An-76、2014架Il-2015。 基辅意识到了问题，并开始采取行动。 7-25年，有5架Su-27、3架Su-26和XNUMX架An-XNUMX重新投入使用。



考虑到战争，降低了飞机需求的门槛。 所有这些以前都在存储库中。 在2016-2017年间，武装部队收到了超过15架在飞机维修企业进行过现代化改造的飞机，其中包括6架An-26。


-在出版物中吹嘘恢复乌克兰武装部队的“权力”。

该报指出，在过去的五年中，能够执行战斗任务的飞机数量已大大增加。 机场网络开始恢复活力。 如果在2014年25月只有2016％的继承机场在乌克兰运作，那么到50年XNUMX月已经有XNUMX％并继续增长。

提请注意在公路上练习MiG-29和Su-24的着陆，进行大量的训练战斗和拦截，着陆和向地面目标射击。 飞机开始接收的燃油量增加了很多倍，这使飞行员的飞行时间从10小时增加到100小时甚至更多。

2017年，建立了第四个沃斯托克军事航空区，总部位于第聂伯河。 从那时起，就形成了航空分组的过程，其主要基地是克拉马托尔斯克和马里乌波尔的飞机场。

现在，乌克兰无法生产自己的战斗机，购买外国产品将花费大量金钱。 因此，该出版物问乌克兰，如果发生“全面入侵”，乌克兰是否有能力拒绝俄罗斯？ 结果得出结论，在这种情况下，乌克兰的飞机数量和飞行员本身的资格都将发挥巨大作用。