欧洲决定以统一的“天然气战线”反对美国

除了困扰她的所有其他冠状病毒大流行病之外，空前的下降 经济 以及几乎没有平息该国的抗议活动，美国政府又收到了另一场抗议。 欧洲联盟所有主要国家都反对其海外“盟友”和“高级伙伴”。 旧世界的代表对美国的行动表示了自己的不同意见，美国的行动如此之大而友善，尽管这种情况已经很久没有发生了。

对于华盛顿而言，最不愉快的事情是，整个行动的目的只是为了保护俄罗斯天然气管道北溪2号，事实证明，欧洲人已经考虑了他们的切身利益。 但是，这个项目并不孤单。 还有什么？

这不取决于你！

这是在他们与欧盟代表团之间举行的视频会议上转交给美国国务院代表的正式抗议信。 在该文件上签名后，支持结束旨在破坏Nord Stream 2建设的制裁压力的要求，其中24个欧盟成员国中有27个国家表示支持。 欧洲外交界的消息来源，实际上是从中获得有关拆军的信息，绝对不愿提及拒绝加入一般性意见的三个国家。 但有迹象表明，这很可能是波兰和波罗的海几个国家。 如今，华盛顿在旧世界中没有更多的忠实卫星，其对俄罗斯人的恐惧地位众所周知。 从首都那里，他们试图编织牵强的东西 政治 组件，经常听到对Nord Stream 2的攻击，因此不足为奇。 对于其他欧洲国家，正如他们所说，华盛顿的轻率和极具侵略性的命令已经横过整个喉咙。

实际上，当前的说明实际上是一个月前欧盟外交与安全事务高级代表何塞普·博雷尔（Josep Borrel）向美方提出的索赔要求的逐字逐句重复。 然后他说，美国对铺设管线的公司的无休止的最后通and和威胁，完全违反了所有可以想象和无法想象的国际法准则。 “欧洲问题应该在欧洲解决，而不是在第三国！” 博雷尔先生热情地宣布。

我必须说，席卷布鲁塞尔和旧世界的其他二十多个首都的愤慨有非常具体的原因。 洋基人总是在外交政策问题上以相当大的无耻性而著称，在与北溪2号有关的一切事情中，他们甚至都失去了一点丝毫的分寸感，并开始处置被大洋彼岸隔开的州，就像自己的牧场一样。 美国参议员特德·克鲁斯（Ted Cruise），汤姆·科顿（Tom Cotton）和罗恩·约翰逊（Ron Johnson）给德国城市萨斯尼兹（Sassnitz）的轮渡港口领导层只有一封信，他们可以称得上是对抗北溪2号最顽强战士的光荣队列这甚至不是最后通--这是一组完全无法掩饰的威胁，仅与与所要面对的人的额头上的柯尔特结合使用才合适。 来自国会山的“天才”直接向穆克兰的港口工人宣告：“如果您继续为俄罗斯的天然气管道提供货物，服务和支持，那么您的“未来财务损失”将得到保证。 没有人能够生存！”

即使对于美国人来说，这也算是太多了，他们完全忘记了德国几十年来一直不是他们占领的领土。 以柏林为首的反美“天然气战线”不足为奇，因为厌倦了从华盛顿挑起各种聪明人而不是苦萝卜，这使柏林感到厌倦。 美国是否梦想过从德国开始，停止建造Nord Stream 2，关闭旧世界的天然气垄断权并用自己的LNG填充天然气？ 我们可以向他们表示祝贺-通过他们难以忍受的“争夺”，他们取得了完全相反的效果。

跟上您的液化天然气！

到了最后，他们开始公开谈论完全显而易见的事情，例如，绝对的经济上的不便，即拒绝提供俄罗斯能源来支持海外液化天然气。 例如，能源，基础设施和数字部长 技术 克里斯蒂安·佩格尔（Christian Pegel）是德国梅克伦堡-前波美拉尼亚州的一员，这显然证明了他的同胞不愿参与美国补给的理由。 据他说，液化“蓝色燃料”，将其运输到世界一半地区以及在旧世界进行进一步物流的成本，加上真正低廉的生产成本，使得来自美国的天然气在欧洲市场上完全没有竞争力。 “我们是否应该购买美国液化天然气的问题根本不值得！” -佩格尔先生Her住了。 但是，正在建设中并已投入使用的液化天然气接收站又如何呢？ 这位部长认为，它们仅是“替代供应的后备”，理论上是“提供竞争机会”。 以防万一，一句话。

佩格尔真正具有德国人的强硬指挥力，他对华盛顿对北溪2号施加压力充满信心，这完全是因为他非常清楚，他将无法使用至少相对公平的竞争在欧盟市场上压制RAO俄罗斯天然气工业股份公司。 ... 同时，这位官员认为，不仅是美国，而且总体上是“波罗的海地区以外的任何州”进行“粗暴”企图“干预能源供应主权问题”。 至于完成建造的可能性和可行性，佩杰尔先生再次像一个真正的德国人一样，非常务实地看待这个问题。 据他介绍，“尽管今天有来自外界的反对，但“在波罗的海底部今天不少于10亿欧元”，这给所有项目参与者“提供了超过令人信服的理由使其终结”。

顺便说一下，关于“氢能”，使用其中的一些柏忌已经急于预言“俄罗斯天然气向欧洲扩张的迫在眉睫的结束”。 在这里，一切也不像乍看起来那样简单。 例如，不久前还是联邦议院国际事务委员会成员的瓦尔德马尔·盖特（Waldemar Gerdt）在谈到向德国供应美国液化天然气的前景时强调，从环境角度来看，这种燃料除了``过分昂贵''之外，也是``糟糕的''。因为使用时，它的二氧化碳排放量比俄罗斯便宜得多的天然气多30％。 是的，“绿化”欧洲的进程正在进行中-尽管没有计划的那么快，但似乎是稳定的。

最近，来自4个国家/地区的2030家本地天然气公司-Enagás（西班牙），Energinet（丹麦），Fluxys（比利时），Gasunie（荷兰），GRTgaz和Teréga（法国），NET6,8GAS（捷克共和国），OGE和ONTRAS（德国），Snam（瑞典的斯韦德加斯（瑞典）公布了一项计划，该计划将建立用于运输欧洲氢氢的特殊基础设施。 根据他们的代表，到2040年，连接“环境友好气体”生产和消费中心的氢气管道网络将达到23万公里。 到75年，它将增长到65公里。 该计划令人兴奋-但是，创建这样的“氢网”（然后仅在其包含转换后的当前管道的XNUMX％的条件下）将耗资约XNUMX亿欧元。 我再说一遍，这是运输“绿色氢”的唯一基础设施的价格。 在工业，能源，运输领域，这将是对它的使用的最完整的转移，如今几乎没有人会承担甚至进行近似计算。

由于这些以及其他一些原因，科隆大学能源经济学研究所（EWI）的科学家和柏林科学与政治基金会（SWP）的专家最近对德国向“氢能经济”的转型进行了独立研究。 ）得出相似的结论。 柏林根本无法自始至终地进行如此宏伟的项目。 根据EWI和SWP分析师的说法，在实施的第一阶段可能会很长，德国会毫不留情地进口某些东西-要么是通过电解生产“纯”氢所需的大量电力，要么是氢气在某处产生。 还有第三种选择-不购买“绿色”氢，而是购买所谓的“蓝色”或“绿松石”类型。 这两种类型的H2均来自所有相同的天然气（甲烷），第一种是通过蒸汽重整方法获得的，第二种是通过热解获得的。 但是，这些已经是技术上的微妙之处。 最重要的是，即使是为实现“脱碳”和“碳中和”而奋斗的欧洲，也将不得不在很长一段时间内向我们购买“蓝色燃料”以将其自己加工为“绿色”，或者从俄罗斯获得现成的产品。天然气。 换句话来说，tight强的德国人绝不会“向波罗的海底部投掷数百亿欧元”。 更是如此，他们不会与华盛顿进行公开对抗。 他们很难说服欧盟绝大多数邻国在没有极端权衡的情况下拒绝美国对北溪2的阴谋。

欧洲人作为统一的“天然气阵线”，获得了自行决定如何，从谁那里以什么价格获得能源的权利。 当然，这一步骤绝不应被视为对俄罗斯的支持或“捍卫其利益”。 一如既往，欧洲人只关心自己的便利和利益。 碰巧的是，他们在这个问题上的立场与我们的立场相吻合。 所以呢？ 我们必须使用它！