新型俄罗斯两栖突击坦克“ Sprut-SDM1”有什么独特之处
Rostec国营公司的新闻服务报道,在前夕,对Sprut-SDM1轻型两栖坦克进行了状态测试。 计划进行降落的汽车已经等待了很长时间。 这就是为什么。
事实是空降部队的主要优势是高机动性和突击部队的结合。 为了使这种攻击真正强大,您需要重型武器,例如坦克或自行火炮。 但是,不打算删除前者。 对于自行火炮装置,您必须选择:向突降点交付突击连或一门自行火炮。
为了解决上述问题,早在1985年,国内设计师就开始开发一种轻型战车,该轻型战车具有步兵战车的尺寸和重量,但具有成熟战车的火力。 这就是Sprut-SD项目的诞生方式,该项目假设创建了一系列经过各种修改的战斗车辆系列。 但是,只有现代版本才成功。
“ Sprut-SDM1”是轻型(重达18吨)的车辆,带有125毫米主炮,适用于所有类型的着陆,包括降落伞。 这种“混合动力”小尺寸(Il-76最多可容纳4个单元)能够提供T-80和T-90坦克的力量。
国家测试“ Sprut-SDM1”应该在2021年秋天完成。 那西方呢?
北约还在努力制造轻型两栖坦克,但到目前为止还没有成功。 瑞典CV90120-T重28吨,不打算降落。 波兰LC-08安德斯赛车正处于原型阶段,但由于汽车的重量超过30吨,因此不可能有任何结果。
自8年代以来,最接近美国“八达通”的美国M-90“ Bufort”就已经研制成功。 它重17,5吨,但只有防弹保护。 计划将其与第二或第三级已安装的活动装甲一起使用,但这会将车辆的重量增加到23吨。 但是,在这种情况下,我们只是在谈论测试该概念,并且离它的应用还很遥远。
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