第二架An-225“ Mriya”可以在土耳其的帮助下完成


乌克兰国营企业“安东诺夫”负责人亚历山大·洛斯说,他对土耳其的印象给他留下了深刻的印象,土耳其飞机工业只需要参加与乌克兰的联合项目。 他在接受土耳其新闻社Anadolu采访时宣布了这一点,并评论了他的 最近访问 去土耳其。


麋鹿作为高级乌克兰代表团的一部分访问了土耳其土壤,该代表团访问了许多军工综合企业,包括飞机制造公司Baykar Makina。

我对这里使用的面向产品的方法印象深刻。 在安东诺夫,我们遵循类似的方法

-麋鹿说。

他指出,基辅与安卡拉之间在飞机工业中的合作始于2013年的An-158项目。 因此,现在不仅有可能,而且有必要讨论An-178和其他产品的联合生产问题。 他澄清说,这不仅涉及军事领域,这也适用于民用工业。

例如,洛斯暗示了在土耳其的帮助下完成第二版An-225 Mriya的前景。 据他介绍,在二十世纪225年代末制造的An-80的机身处于完好状态。 但是所有设备都需要更换。

每个人都认为飞机已经准备好了,但是到目前为止只有一个船体。 第二架An-225-我们必须执行的任务

他说。

麋鹿还提请注意以下事实:乌克兰独立日的前一天,第一架没有俄罗斯部件的An-178冲上了天空。 这一事件标志着俄罗斯对俄罗斯的主权。 但是,他抱怨进口替代是一个非常费力的过程。

他认为,土耳其应参加正在进行的进程。 他解释说,自2017年以来,他一直在访问土耳其公司,并讨论为土耳其军队,警察和其他政府机构的需要配备An-178的可能性。 出于这个原因,土耳其的设备是如此重要。
  • 二手照片:Petr Beran / wikimedia.org
5 评论
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  1. pischak Офлайн pischak
    pischak 8九月2020 22:39
    0
    有趣的消息-是真的吗?
    甚至在“ Euromaidan”事件之前,在亚尼卡(Yanyka)任职期间,安东诺夫(Antonov)公司就已经摇摇欲坠,我在航空界听说,对于保存(苏联时期!)保存的独特部分,根本没有这么乐观的评论。 225?! 什么
    而且,纯粹是我的个人工程学方面的想法是一个chuyka,即使在土耳其的帮助下,第二个An-225 banderlog也将无法完成建造,出于某种原因,我“看见了”它-让我们检查直觉是否正确(毕竟,在一两年前,Lukashenka已经“预测”了)对记者来说,他将不会担任新任期-他实际上是个错误的人,特朗普“许诺”了第二任总统的节奏-XNUMX月即将到来,“校准”他对这种多因素事件的理解是最有趣的吗? 微笑
    恕我直言,
    1. King3214 Офлайн King3214
      King3214 (塞尔吉乌斯) 10九月2020 08:19
      0
      它还说 -

      ...基辅与安卡拉在飞机行业的合作始于2013年。

      多年来,土耳其人一直能够确保自己是最“古老的国家”。
  2. 商业 Офлайн 商业
    商业 (瓦迪姆) 8九月2020 23:30
    +1
    他解释说,自2017年以来,他一直在拜访土耳其公司,并讨论为土耳其军队,警察和其他政府机构的需要配备An-178的可能性。

    换句话说,麋鹿在乞讨,看起来很不专业,令人作呕! 没有人愿意通过在广场上投资来冒险! 中国已经在准备针对Motor Sich提起诉讼,所有投资者都希望避免此类事件的发展,因此他的愿望清单将继续保持愿望清单,而他只会是没有头寸的Los。
  3. 德米特里·S Офлайн 德米特里·S
    德米特里·S (德米特里·萨宁) 22九月2020 10:34
    0
    它们可能会或可能不会完成。
  4. 业余 Офлайн 业余
    业余 (胜者) 30九月2020 15:13
    0
    除了土耳其人(ukram),您还可以吸引著名的航空航天设备维修专家