新的“公路税”：俄罗斯人将被迫改用公共交通工具

俄罗斯是世界上最大的国家。 由于交通运输部官员的想法，很快您将不得不为汽车覆盖的每公里支付巨大的费用。 这种情况的冷嘲热讽在于，事实是以最合理的借口提出的，即所谓的“搭便车”。 这个倡议有什么问题？

众所周知，“人民的仆人”愿意以最糟糕的“ Signora Tomato”传统从这个人民手中夺走金钱。 例如，在中世纪，在某些西方国家，开车穿过城门需要缴税。 在欧洲，犹太人在桥梁和道路上通行和旅行，以及进入和退出集市广场的权利，都要缴纳特别税。 不幸的是，现代俄罗斯正逐渐回到这些“美好时代”。



我想提醒你，根据俄罗斯联邦宪法，我国所有公民都有自由流动的权利。 1992年，根据叶利钦（Yeltsin）签署了一部法律，赋予了修建收费公路的权利。 这种做法本身没有什么可怕的，许多发达国家都有收费公路。 基本要点是，应该始终有免费的替代方案，以便车主可以自己决定使用哪条高速公路。 去年采取了第一步但非常重要的步骤，即废除了这项不可剥夺的宪法权利。 在遥远的北部地区，已经建造了桥梁和立交桥，以及将来将要建造的所有桥和立交桥都已付款。 目前，仅对卡车收取通行费。 直到。

交通部的下一项举措证明了这仅仅是土壤的事实。 从2025年开始，您将需要为2035年以后的区域公路（“所有道路使用者”，即城市）付费。 关于这是否是私家车车主的事情，官员们保持沉默。 目前。 这种玩世不恭的态度在于，新的征税被视为一种“伟大的祝福”，即公共交通工具上免费旅行的权利，这项权利可在15年内实行。 “人民的仆人”提议将人们转移到当今流行的自行车和踏板车上。 在这方面，我想说以下。

首先，只有在莫斯科和圣彼得堡这样的巨型城市中，公共交通才能在我国得到最好的发展。 对于环城公路，情况完全不同，没有私家车很难做到。 征收新税将减少人口的流动性，打击发展 经济，并将人们更紧密地“绑在地”。

其次，公共交通工具中的“免费”旅行是一种虚构。 这项公共服务不能自己付费，因此可以从预算中得到补贴。 就是说，最终，“自由旅行”是从我们的税收中支付的。 如果将人口强行转移到公共汽车和无轨电车上，交通和预算负担只会增加。

让我们记住，车主必须同时缴纳运输税和燃油消费税。 而现在新的道路收费？ 下一步是什么？ 胡子税？ 航空税？