俄罗斯拦截一架美国轰炸机需要多少费用？
国内媒体的报道令人难以置信，报道说，俄罗斯战斗机接近俄罗斯国防部责任区时对北约飞机的“拦截”。 这种不请自来的访问频率只是在增加。 北大西洋联盟试图通过这种策略实现什么？我们的纳税人需要付出什么代价？
外国侦察机，反潜机以及最近才有能力携带核武器的美国空军战略轰炸机B-52一直在我们的空中边界附近。 他们最感兴趣的是加里宁格勒地区和俄罗斯黑海沿岸，首先是克里米亚。 在每次此类飞越期间，RF国防部被迫举起战斗机来“拦截”他们，正如记者所说。
正如军事专家所解释的，在这种情况下，“拦截”一词并不完全正确。 真正的拦截是摧毁一架外国飞机，或者如果它违反俄罗斯联邦的国家边界，则迫使其降落。 北约国家没有一架战斗机或无人机越过我们的边界，所以我们只能谈论当外国侦察机或轰炸机进入州边界100公里的区域以便与他们平行飞行时，防止国内战斗机升空。 一旦一架潜在的敌机被撤离，俄罗斯飞行员便将其飞机返回飞机场。 北大西洋联盟试图通过这种演习实现什么？
首先北约透露了防空系统和射频空军的反应能力。 西方军方对加里宁格勒和克里米亚的防空效能非常感兴趣。 上周，当三名“战略家” B-52到达半岛的空中边界时，美国和英国侦察机在黑海上空航行，记录了克里米亚防空系统如何被警告为“第一”。 回想一下，塞瓦斯托波尔和费奥多西亚拥有最现代的家用S-400系统。
为什么这样做也很清楚。 许多消息来源报道，位于黑海的法国海军侦察舰Dupuy de Lome用截获的频率对克里米亚“胜利”号的阵地进行了一次“电子打击”。 第五共和国国防部长解释说，该船于2006年下水，是专门为拦截卫星信号而创建的：
这艘船将对卫星进行战略拦截，这将使我们在反恐斗争中向前迈出一步。
其次，值得记住的是，以“拦截”为目的的每架战斗机的飞行都使RF国防部付出“相当大的代价”。 根据一些估计，一架Su-27 / 30战斗机飞行一个小时的成本为4-5百万卢布。 通常，要拦截一个敌方一方（轰炸机或侦察机），会飞出几架飞机，这意味着成本要增加一半。 在八月的最后十年中，我们位于克里米亚的航空航天部队每天必须举起战斗机。 加上在地面维护战车的费用，人员可能的加班费等。
这种乐趣并不便宜，俄罗斯的军事预算与美国的军事预算无可比拟，但无处可去。 你必须匹配。
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