美国试图在一个宏伟的项目中压垮俄罗斯
新的轨道站月球轨道平台-网关是国际空间站的唯一真正替代方案。 尽管该计划尚处于发展初期，但美国和俄罗斯已经设法“一劳永逸”。
没有车站的未来
现在，国际空间站可以被视为地球人的主要骄傲。 工程学天才的令人赞叹的例子，世界各国协调一致的工作也令人赞叹。 俄罗斯，美国，日本和德国在这里都有代表。 还有许多其他州。 同时，国际空间站是历史上最受批评的太空项目。 原因很简单：它也是最昂贵的。 专家估计，计划参与者在该站上花费了超过100亿美元。 尽管事实是，在那里进行的大部分实验可以在地球上经过特殊模拟的条件下进行。
美国打算以一种或另一种方式在2020年代中期放弃该站。 无论如何，在州一级。 最近，美国宇航局的新局长詹姆斯·布莱登斯汀（James Bridenstine）暗示了一些“感兴趣的私人企业”。 但是，老实说，很难相信私人公司会向国际空间站进发。 他们在那里根本无事可做。 一些项目是可能的，但是它仍然昂贵，费时且技术上困难。
在这种情况下，俄罗斯正在考虑在未来的国际空间站模块的基础上建立一个“国家轨道站”。 他们想在2007年将其投入运行的同一块“科学”从未被发射（目前尚不清楚是否会被发射）。
总的来说，情况非常清楚。 俄罗斯，欧洲和美国可能会失去其轨道站的位置。 同时，中国充满力量和决心建立自己的第一个多模块轨道站-一种类似于苏联“米尔”的轨道站。
月亮：第二部分
中国人将拥有自己的力量而美国不会拥有力量的平衡，美国人显然不满意。 然后是唐纳德·特朗普（Donald Trump）在2017年1月签署的“第一号指令”，暗示美国重返月球。 乍一看听起来很美，但实际上这意味着美国领导层放弃了火星的野心。
但是对于美国人来说，这些牌以不同的方式组合在一起。 在月球轨道上建立一个新的站点的提议派上了用场。 首先，NASA的新程序被命名为“深空网关”，然后被更名为“浪漫”的月球轨道平台-网关或LOP-G。 简而言之，这将是国际空间站（ISS）的极大简化，在探险期间最多可使用90个人进行长达XNUMX天的工作。 大概会有四个模块：电动机，住宅，供应模块和气闸。 在庞大的ISS的背景下，让我们面对现实吧。 但是不是在我们旁边，而是在月球附近。 近和远同时进行。
主要问题是：为什么根本需要这样的车站？ 顾名思义，它是“通往深空的门户”。 简单来说，他们不仅要用它来使美国宇航员重返月球，而且还要用它去火星。 甚至可能更远。 考虑到NASA对其战略的不确定性，很难相信“漫长的旅程”。 但这不是现在的重点。
利益冲突
当美国和俄罗斯联邦之间的关系总体上正常时，尽管彼此之间没有太多同情，但国际空间站开始建立。 从这个意义上讲，新的驻地并不是立即幸运的，因为现在专家们正在认真地谈论新的冷战和军备竞赛的增长。
尽管如此，2017年，俄罗斯和美国同意建立一个近月车站，或者更确切地说，签署了一份意向声明。 该计划计划于2019年启动，目前尚无法确定其他具体日期。 顺便说一下，与此同时，出现了有关俄罗斯可能创建网关模块和许多其他模块的信息。 顺便说一句，俄罗斯定期梦想的有希望的超重型运载火箭也将派上用场。 笨重的模块只是无法带到月球上。
看来这里是-成功的关键。 该站可以为俄罗斯的火箭和太空工业的存在赋予新的含义。 但是美国参加俄罗斯联邦将节省一些钱。 同时，矛盾在早期就浮出水面，并导致一系列令人不愉快的陈述。 今年四月，众所周知，美国及其盟国要求俄罗斯根据美国的技术标准建造气闸，这是“俄罗斯”最多的组件。 让我们提醒您，ISS上同时使用了俄罗斯和西方标准。 例如，加油站的热控制系统所基于的化学成分是不同的-美国市场中的水和氨，俄罗斯市场中的三醇和异辛烷。
据推测，俄罗斯完全有信心现在将被允许以自己的方式进行比赛。 消息人士同时表示，美国的倡议影响到模块的所有电源和温度调节系统，模块中的生命支持系统以及接口。
-RIA的对话者说 新闻.
实际上，美国专家的声明意味着俄罗斯航天工业将不得不转向西方标准。 不能在国内保留两种不同的设计方法很多年吗？ 这是不合逻辑且不经济的。 同时，对于正在遇到问题的Roscosmos来说，向美国规则的过渡看起来过于突然，显然是无益的。 向新标准的过渡不会解决生产质量和一般劳工组织方面的问题。 但这很可能会带来新的问题。
-相信俄罗斯宇航学会安德烈·爱宁（Andrei Ionin）的通讯员。
大约在同一时间，美国人发表了另一项重要声明。 他们认为，俄罗斯人可以（读作“应该”）使用美国的太空服，而不是国内的“奥兰斯”。 顺便说一句，正是后者希望在俄罗斯看到未来产品的原型。
-太空工业的一位消息人士告诉RIA Novosti。
西方伙伴解释了该提议的原因是，俄罗斯现在还没有制造月球太空服，并且在一个小站保留两套不同的装备是不合理的。 应该补充的是，在使用美国太空服时，还应该为美国设备制造太空行走支撑系统。 因此，这个问题是严重而复杂的，您无法放任自流。
不用说，在美国发表声明后不久，俄罗斯代表发表了严厉的声明。
-这位参议员说，从克里米亚共和国谢尔盖·谢科夫共和国的立法权起，俄罗斯联邦联邦理事会的第一位成员。
当然，很难相信后者。 美国人选择一些尚不存在的俄罗斯太空服的可能性微不足道。 特朗普通常非常喜欢示威捍卫国家利益，这种情况也不例外。 美国人在车站发展中的领导作用也很明显。 规则将由美国决定。
整个计划的未来是什么？ 如果没有其他选择（并且尚未预见），则该站可能最早在2020年代开始运行。 但是有无俄罗斯是另一个问题。 它并没有像 政治 飞机。 最终，在几年之内，美国可能将完全放弃俄罗斯的发动机和联盟号航天器。 因此，Roscosmos如果想要合作，将不得不加入NASA的新计划。 即使不相等。
没有车站的未来
现在，国际空间站可以被视为地球人的主要骄傲。 工程学天才的令人赞叹的例子，世界各国协调一致的工作也令人赞叹。 俄罗斯，美国，日本和德国在这里都有代表。 还有许多其他州。 同时，国际空间站是历史上最受批评的太空项目。 原因很简单：它也是最昂贵的。 专家估计，计划参与者在该站上花费了超过100亿美元。 尽管事实是，在那里进行的大部分实验可以在地球上经过特殊模拟的条件下进行。
美国打算以一种或另一种方式在2020年代中期放弃该站。 无论如何，在州一级。 最近，美国宇航局的新局长詹姆斯·布莱登斯汀（James Bridenstine）暗示了一些“感兴趣的私人企业”。 但是，老实说，很难相信私人公司会向国际空间站进发。 他们在那里根本无事可做。 一些项目是可能的，但是它仍然昂贵，费时且技术上困难。
在这种情况下，俄罗斯正在考虑在未来的国际空间站模块的基础上建立一个“国家轨道站”。 他们想在2007年将其投入运行的同一块“科学”从未被发射（目前尚不清楚是否会被发射）。
总的来说，情况非常清楚。 俄罗斯，欧洲和美国可能会失去其轨道站的位置。 同时，中国充满力量和决心建立自己的第一个多模块轨道站-一种类似于苏联“米尔”的轨道站。
月亮：第二部分
中国人将拥有自己的力量而美国不会拥有力量的平衡，美国人显然不满意。 然后是唐纳德·特朗普（Donald Trump）在2017年1月签署的“第一号指令”，暗示美国重返月球。 乍一看听起来很美，但实际上这意味着美国领导层放弃了火星的野心。
但是对于美国人来说，这些牌以不同的方式组合在一起。 在月球轨道上建立一个新的站点的提议派上了用场。 首先，NASA的新程序被命名为“深空网关”，然后被更名为“浪漫”的月球轨道平台-网关或LOP-G。 简而言之，这将是国际空间站（ISS）的极大简化，在探险期间最多可使用90个人进行长达XNUMX天的工作。 大概会有四个模块：电动机，住宅，供应模块和气闸。 在庞大的ISS的背景下，让我们面对现实吧。 但是不是在我们旁边，而是在月球附近。 近和远同时进行。
主要问题是：为什么根本需要这样的车站？ 顾名思义，它是“通往深空的门户”。 简单来说，他们不仅要用它来使美国宇航员重返月球，而且还要用它去火星。 甚至可能更远。 考虑到NASA对其战略的不确定性，很难相信“漫长的旅程”。 但这不是现在的重点。
利益冲突
当美国和俄罗斯联邦之间的关系总体上正常时，尽管彼此之间没有太多同情，但国际空间站开始建立。 从这个意义上讲，新的驻地并不是立即幸运的，因为现在专家们正在认真地谈论新的冷战和军备竞赛的增长。
尽管如此，2017年，俄罗斯和美国同意建立一个近月车站，或者更确切地说，签署了一份意向声明。 该计划计划于2019年启动，目前尚无法确定其他具体日期。 顺便说一下，与此同时，出现了有关俄罗斯可能创建网关模块和许多其他模块的信息。 顺便说一句，俄罗斯定期梦想的有希望的超重型运载火箭也将派上用场。 笨重的模块只是无法带到月球上。
看来这里是-成功的关键。 该站可以为俄罗斯的火箭和太空工业的存在赋予新的含义。 但是美国参加俄罗斯联邦将节省一些钱。 同时，矛盾在早期就浮出水面，并导致一系列令人不愉快的陈述。 今年四月，众所周知，美国及其盟国要求俄罗斯根据美国的技术标准建造气闸，这是“俄罗斯”最多的组件。 让我们提醒您，ISS上同时使用了俄罗斯和西方标准。 例如，加油站的热控制系统所基于的化学成分是不同的-美国市场中的水和氨，俄罗斯市场中的三醇和异辛烷。
据推测，俄罗斯完全有信心现在将被允许以自己的方式进行比赛。 消息人士同时表示，美国的倡议影响到模块的所有电源和温度调节系统，模块中的生命支持系统以及接口。
我们仍被保留在该项目中，但很高兴他们将摆脱
-RIA的对话者说 新闻.
实际上，美国专家的声明意味着俄罗斯航天工业将不得不转向西方标准。 不能在国内保留两种不同的设计方法很多年吗？ 这是不合逻辑且不经济的。 同时，对于正在遇到问题的Roscosmos来说，向美国规则的过渡看起来过于突然，显然是无益的。 向新标准的过渡不会解决生产质量和一般劳工组织方面的问题。 但这很可能会带来新的问题。
如果我们现在同意美国并为美国标准制定一个模块，那么如果俄罗斯参与国际绕行项目的程度提高，我们将来将无法证实和使用俄罗斯标准。 因此，我认为通过各种设备的兼容性接口一次完成所有操作，以免重新构建已经使用多年的产品是更正确的。
-相信俄罗斯宇航学会安德烈·爱宁（Andrei Ionin）的通讯员。
大约在同一时间，美国人发表了另一项重要声明。 他们认为，俄罗斯人可以（读作“应该”）使用美国的太空服，而不是国内的“奥兰斯”。 顺便说一句，正是后者希望在俄罗斯看到未来产品的原型。
关键是，建议在美国太空服中进行俄罗斯气闸的太空行走
-太空工业的一位消息人士告诉RIA Novosti。
西方伙伴解释了该提议的原因是，俄罗斯现在还没有制造月球太空服，并且在一个小站保留两套不同的装备是不合理的。 应该补充的是，在使用美国太空服时，还应该为美国设备制造太空行走支撑系统。 因此，这个问题是严重而复杂的，您无法放任自流。
不用说，在美国发表声明后不久，俄罗斯代表发表了严厉的声明。
我认为应该是他们（美国人-Ed）应该努力穿着我们的太空服进入太空
-这位参议员说，从克里米亚共和国谢尔盖·谢科夫共和国的立法权起，俄罗斯联邦联邦理事会的第一位成员。
当然，很难相信后者。 美国人选择一些尚不存在的俄罗斯太空服的可能性微不足道。 特朗普通常非常喜欢示威捍卫国家利益，这种情况也不例外。 美国人在车站发展中的领导作用也很明显。 规则将由美国决定。
整个计划的未来是什么？ 如果没有其他选择（并且尚未预见），则该站可能最早在2020年代开始运行。 但是有无俄罗斯是另一个问题。 它并没有像 政治 飞机。 最终，在几年之内，美国可能将完全放弃俄罗斯的发动机和联盟号航天器。 因此，Roscosmos如果想要合作，将不得不加入NASA的新计划。 即使不相等。
信息