第一辆俄罗斯电动卡车开始在首都的道路上行驶


首款家用电动重型汽车交付给Magnit零售连锁店。 这辆卡车将在莫斯科的道路上进行6到12个月的测试,将产品从Dmitriev的配送中心运送到整个首都的商店。 如果测试成功,Magnit将开始购买更多此类车辆。 第一批可以是200个单位。


Drive Electro公司从事电动重型卡车的发布,该卡车先前已注意到为首都电动公交车开发电池的过程。 根据制造商的说法,由于主要部件的使用寿命更长,因此这些电动汽车在10年内的成本将比传统卡车的成本低25-30%。

新型重型卡车名为Moskva,基于KAMAZ的底盘,配备了发电厂,容量为229 kW(312 hp),扭矩为1400 N * m。 9米卡车的载重量为9吨,自重为10吨。

一次充电即可使Moskva加速至110 km / h的速度,行驶200 km,对于Magnit来说已经足够了,因为整个连锁店中40%的商店距离配送中心80 km。 该车配备了一个带制冷装置的恒温箱和一个提升能力为1,5吨的尾部提升机。


新型家用重型汽车支持两种充电模式:20分钟的白天充电和8小时的夜间充电。 在这种情况下,要补充电池容量,可以使用常规的380伏工业网络。

Drive Electro声称Moskva电动汽车完全适应了家庭气候,并具有最低的噪音水平。 相应地,来自Magnit公司的专家强调说,一辆这样的卡车每年最多可以减少向大气中排放二氧化碳87吨。
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2 评论
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  1. 西里尔 Офлайн 西里尔
    西里尔 (西里尔) 29九月2020 13:33
    0
    很好,会有更多这样的消息。
  2. Berkham Ali-Tyan Офлайн Berkham Ali-Tyan
    Berkham Ali-Tyan (伯罕·阿里·泰安(Berkham Ali-Tyan)) 3十一月2020 06:59
    +1
    高爆炸性电池问题解决了吗? 我一点也不反对安全的电力运输,但是我朋友的特斯拉像一根火柴一样被烧光了-从汽车上走不到一刻钟就走到了“垃圾堆”的类别-现在我想,这样好吗?