“我们之前使用过”：美国特别关注伏尔加河道运河
政治学家和已退休的美国陆军上尉卢克·科菲（Luke Coffey）写道，美国应该将注意力转移到亚速海和伏尔加顿河航运运河这一事实。 他的文章发表在中东华盛顿研究所（Middle East Institute）的网站上。
作者强调说，克里米亚半岛在被俄罗斯吞并之后，可以作为其跳板，向最广泛的军事力量-从格鲁吉亚和乌克兰到叙利亚和利比亚-投射军事力量。
此外，专家提醒海外读者还有亚速海（Azov），由于一些地缘政治原因而立即引起人们的注意。 首先，这对乌克兰的经济和军事福祉至关重要。乌克兰的部分海岸，包括马里乌波尔港，现已被俄罗斯封锁。
亚速海也对俄罗斯进入克里米亚和相关物流至关重要。 借助于货船和横跨刻赤海峡的新桥，在乌克兰封锁的条件下，该半岛得到了一切必要的东西。
作者还指出了连接里海和亚速海的伏尔加河-唐运河的战略重要性。 俄罗斯使用这条运输路线在里海和亚速海之间移动军舰。 将中队从里海转移到黑海的能力（反之亦然）使克里姆林宫可以在世界的某个地区投射力量，从而在发生危机时为俄罗斯当局提供灵活性和机动性。
有趣的是，美国曾经使用过伏尔加河道运河。 在2000年至2003年期间，美国海岸警卫队将三艘船转移到阿塞拜疆。 这些船只从美国西海岸经黑海和亚速海到达阿塞拜疆，经伏尔加河和顿河穿越里海。 显然，在当前的地缘政治形势下，这种壮举是不可能的。
-作者说明。
应该指出的是，这并不是海外分析师对遥远的伏尔加-唐（Volga-Don）频道突然产生兴趣的第一个例子。 6年2020月XNUMX日，保罗·高布尔（Paul Goble）在詹姆斯敦基金会（Jamestown Foundation）网站上发表了一篇评论文章，该文章收集了对俄罗斯当局在这条水道上活动的重要评估。 特别是，有人指出该渠道已经过时，“莫斯科无力为任何项目提供外国资金，使它陷入了死胡同。”
值得注意的事实是，里海是唯一如此规模和重要程度的大型水域，出于明显的地理原因，它不受美国海军的任何控制。
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