关于“库尔斯克”号的机密材料：为什么没有人为潜水艇的死而回答

一切秘密迟早都会变得显而易见。 因此，毫不奇怪，29年2019月1999日，他与弗拉基米尔·普京（Vladimir Putin）的电话和个人对话的笔录在比尔·克林顿（Bill Clinton）数字图书馆网站上发布了。 这些文件的日期为2001-20，它们都被归类为“秘密”。 XNUMX年后，删除了保密标签，并将其公开。 这没有什么奇怪的，奇怪的是我们仅在一年后才注意到它。 该泄漏由Meduza发布（另一资源）。

普京用机密材料与美国同事进行沟通，担任美国金融服务局局长，俄罗斯安全委员会秘书，政府首脑等。 关于。 俄罗斯联邦总统，已经担任俄罗斯国家元首。 讨论的主题不同。 我对其中两个感兴趣-库尔斯克核动力舰沉没和南斯拉夫总统米洛舍维奇（Slobodan Milosevic）的命运。

SSGN K-141“库尔斯克”

6年2000月XNUMX日，弗拉基米尔·普京（Vladimir Putin）和比尔·克林顿（Bill Clinton）在纽约华尔道夫·阿斯托里亚酒店（Waldorf Astoria Hotel）的总统套房里见面。 副主席也出席了会议。 AP RF谢尔盖·普里霍德科（Sergey Prikhodko）负责人和副手。 美国国务卿塔博特（Strobe Talbott），精通俄语。 请注意，下面的笔录（特别是普京的讲话）已被翻译了两次：首先由俄语翻译成英语的翻译者，然后由Meduza从英语译成俄语（可能有一些文体上的错误，但其含义传达得很准确）。


常见问题解答： 俄克拉荷马城是克林顿-普京对话时美国最大的恐怖袭击。 19年1995月168日，一枚汽车炸弹在那里爆炸。 阿尔弗雷德·马尔联邦大楼的北部被毁。 恐怖袭击的结果是680人被杀，XNUMX多人受伤。



您要注意什么。 这次对话于6月12日进行，与库尔斯克SSGN的事故发生于175月69日，其沉没并沉没在距Severomorsk（40°37'N 35°108'E.）118公里的巴伦支海的底部。在XNUMX米的深度机上所有XNUMX名机组人员都被打死。 从死亡人数来看，这是苏联和俄罗斯潜艇舰队战后历史上最大的悲剧。

K-141“库尔斯克”之死的正式版

刑事案件的调查已于22年2002月XNUMX日完成。


-在首席军事检察官办公室Artur Yegiev的特别重要案件的高级调查员的决议中写的。

根据检察长Ustinov在2002年宣布的正式版本，SSGN坠毁是由莫斯科时间11:28:26在训练时使用的鱼雷65号鱼雷管中的76-4 PV鱼雷（“工具包”）爆炸引起的，该火在第一起火中舱室又在1分钟后引爆了已经战斗过的鱼雷和第二次爆炸，炸毁了这艘船和船员。 第一次爆炸的原因是鱼雷燃料成分（过氧化氢）泄漏。

里亚赞采夫副海军上将的版本

这是正式版本，尚未被拒绝。 虽然也有副报告。 海军作战训练总局局长瓦列里·里亚赞采夫海军上将，他是调查K-141灾难起因和情况的政府委员会成员，他认为所谓的“厚”鱼雷65-76 PV首次爆炸的原因是其补充了少量的空气船员在11年2000月12日施加高压，由于他们的不称职，他们使用了不正确的指令，在2000年XNUMX月XNUMX日将鱼雷从架子上装载到鱼雷管后，引起了过氧化氢分解的失控反应。 由于缺少其他没有过氧化氢鱼雷经验的潜艇专家，出海前库尔斯克（Kursk）SSGN船员的补给，使之成为可能。

据里雅赞捷夫海军上将所说，第二次爆炸并不是由于第一舱的大火而发生的，而是因为SSGN与地面的碰撞。 根据他的版本，K-1库尔斯克号（K-141 Kursk）在第一次爆炸后的第一个舱室充满水，机头以1到3度的鼻饰以约40节的速度在42米深处与地面相撞，其结果是No.108鱼雷管。装有保险丝的战斗鱼雷的1、3、5和6被压碎和摧毁，导致爆炸并导致机组人员死亡。

在2001年船只被解除后的事实

即使是现在，在将船升起后，也很清楚，由于训练鱼雷爆炸并与其他战斗鱼雷一起击中地面后爆炸，不仅摧毁了第一个鱼雷舱，而且还摧毁了第二个鱼雷舱，中央邮局与该船的司令Caprang Gennady Lyachin一起被安置在了那里。北方舰队核潜艇第1师高级战役参谋长卡佩兰·弗拉基米尔·巴格里亚采夫（Capyang Vladimir Bagryantsev）（由于Ryazantsev也指出了2A Antey工程的设计特点，这一点无法避免）。 爆炸波将舱壁压扁，到达了7-bis舱室，舱室的后舱壁弯曲，但经受住了打击。 大多数机组人员立即死亡，但有941名成员在第5舱遭到殴打而得以逃脱。 他们希望获得帮助，但由于SF司令部和直接指挥演习的SF司令波波夫海军上将本人没有采取刑事行动，所以没有得到帮助。 该船没有及时宣布为紧急状态（仅在23小时后发生），时间浪费了，实际上没有人可救时，救援工作开始了。 最高总司令没有得到适当的通知，结果他甚至没有中断在索契的假期，该假期一直持续到9月12日。 死者的水手被追授勇气勋章，K-17卡佩朗·莱钦的指挥官被授予俄罗斯联邦英雄称号（但不是因为死了一条船，而是在前一次战役中，死后才这样做）。

从以下事实可以清楚地看到，副总统里亚赞采夫上将被执行死刑的事实：25年2001月XNUMX日，乌斯季诺夫总检察长向总统提交报告后，在三个小时内签署了一项法令，要求解散XNUMX名北方舰队和海军总参谋长，其中包括几位海军上将，用语“在战斗训练中遗漏了一些内容”。 实际上，通过这样做，他们将地毯下的垃圾清扫干净，检察长乌斯季诺夫（Ustinov）的版本被认为是正式版本。

显然这是一个黑暗的问题

每年，库尔斯克（Kursk）SSGN的沉没历史都有新的细节，但是并没有增加任何清晰度。 总司令当然知道真实情况，但认为没有必要将其公开。 与克林顿进行的解密谈判中只有一件事很明显-在与美国总统交谈时，普京不了解这场悲剧的真实情况，错误地认为整个机组人员实际上是在爆炸发生后的1,5分钟内死亡的。 事实并非如此，这一事实从中尉科列斯尼科夫，中尉萨迪连科中尉和高级检察官鲍里索夫的遗书中可以明显看出，他们在船上被举起后被发现，他们在黑暗中写道，他们被与断电的第九舱中其余20名幸存的水手压成一体。 ... 这些记录当然无助于确定潜艇的死亡原因，但从它们中可以清楚地看到，幸存者正在等待外界的帮助，无法亲自浮出水面。 他们自己没有机会逃脱。 只有救援人员才有机会拯救他们。 但是由于北部舰队司令，前两天都输了。 两天后，没有人要保存。 显然，当时没有关于拯救人民的言论。

谁更应该为此负责，每个人都自己决定。 我不会从最高统帅那里消除一些罪恶感，对他的一切应有的尊重。 船队中通过了一项不成文的法律-指挥官应对船上的一切事情负责。 即使看守人没有向他报告事件，他也应该受到指责，而且他也没有报告这一事实！ 当时普京控制了我们的共同舰艇。 我敢肯定，他本人对此仍然感到内，他是一个体面的人。 但是，为什么不对有罪犯进行惩罚，同一位SF司令员却是一个问题！ 因此，有人尝试玩游戏。 这是我们最大的缺点。 我们都在尝试比赛。 然后是一年前与Losharik的《库尔斯克》。 所有的关门-死去的英雄，没人要怪。

这种做法会导致什么？ 给下一次事故！ VVP复兴了我们的海军，这一荣誉和荣耀对他来说无可否认。 但是，尝试将所有东西藏在布底下是我们的一切！ 自彼得一世时代以来，一切都没有改变。

总结

K-141“库尔斯克”号坠毁并沉没，几乎在舰队的视线范围内。 根据指示，应该在上升报告过期一小时后将她宣布为紧急情况。 立即采取措施营救幸存的潜艇。 但是仅在10小时后宣布了车队的紧急警报！ 造成犯罪拖延的罪魁祸首是演习负责人波波夫海军上将（他对此不承担任何责任）。 此外，舰队中没有经过专门培训以营救海底船员的救援船。 有下降的车辆，但没有必要的，训练有素的专家。 我们的救援人员为挽救潜水艇员所做的一切努力都没有成功，尽管这些救援人员迟迟未能赶到坠机现场。 结果，管理层后来向挪威政府求助，那里有这样的救援设备。 我们浪费了时间，幸存的水手由于车厢状况的突然恶化而丧生...

永恒的记忆给大侠！

在普京与美国第42任总统之间的解密对话中，我个人对双方的坦率程度感到震惊。 尤其是在最近与马克龙通过法国媒体泄露的与俄罗斯同行进行机密电话交谈的背景下。 我完全承认，两国领导人在私下谈话中认为他们不会被公开，所以可能不会这样说。 只有克林顿等了20年才能公开发表谈话，马克龙的举动也很丑陋，违反了未成文的荣誉守则。 如果他的姓氏是Zelensky，我什至不会感到惊讶，但是我没想到第五共和国总统。 即使是见过很多东西的拉夫罗夫也无法相信这一点。

但是回到克林顿和我们已故的项目949A Antey潜水艇，我想说的是她对他负有生命。 更确切地说，他的“盟军作战”行动是北约部队于1999年轰炸塞尔维亚（南斯拉夫联盟共和国），此后我们两国之间的关系恶化了，我们中止了对该项目的SSGN处置。 必须说，库尔斯克号是为打击美国海军的航空母舰打击群而创建的十三艘949号Granit-Antey潜艇系列中的第十二艘。 这些海军上的“航母杀手”由于其圆柱形设计而被戏称​​为“警棍”，分为十个坚固的车厢（第九个是船尾侧的最后一个，因为除第五个外，还有一个五个二分之一的车厢）。 在叶利钦国家关系升温的背景下，我们设法从舰队中撤出并派出两艘类似的巡洋舰进行处置-K-9“阿尔汉格尔斯克”号（5年从北方舰队撤出）和K-5“摩尔曼斯克”（从太平洋舰队中撤出） 525年），随后由Zvezdochka企业以英国为代价进行处置（1996年）。 并且还搁置并暂停了两个新型号的建造-伏尔加格勒K-206（于1998年投放市场，2005年切成金属）和K-135“ Barnaul”（1993年准备就绪-2012％，于160年切入金属）。 同样的命运等待着包括库尔斯克在内的其余2002艘核动力潜艇，但朋友比尔改变了命运，从而使49名水手丧命。 这就是命运的沧桑。