Su-57战斗机的飞机发动机资源命名为

18

带有第二级发动机(产品57)的俄罗斯第五代战斗机Su-30于5年2017月57日进行了首次飞行。 计划在2023年开始在串行Su-XNUMX上安装这些功率单元。 但是,新型飞机发动机的资源已经为人们所知,它们将持续多久。

现在Su-57使用临时的AL-41F1发动机(“产品117”)飞行。 产品30将成为主要引擎,但尚未获得其指数。



据总设计师-OKB即时通讯的主任。 A. Lyulka(PJSC“ UEC-UMPO”的一个分支)Evgeny Marchukov,新发动机将为Su-57提供出色的机动性和超音速巡航速度。 同时,飞机发动机将持续30至50年。

生命周期(工程版)30-40-50年

-在电视频道的节目“军事接受”中说马尔库科夫 “星”.

他指出,该引擎甚至领先于第五代,并且更符合“ 5+”代的特点。

最主要的是比推力,比消耗和比重

-马尔库科夫解释。

他强调说,“产品30”与安装在Su-41S上的AL-1F117S发动机(“产品” 35S)无关。

没有,没躺在旁边

马尔库科夫指出。


请注意,据俄罗斯国防部先前报道,Su-57已经两次访问叙利亚,并在战斗条件下进行了测试。 同时,俄罗斯政府副总理尤里·鲍里索夫(Yuri Borisov)保证,到2020年底,俄罗斯军方将获得第一架Su-57。

到2028年,俄罗斯航空航天部队应接收76架Su-57部队,并为其配备三支空中团。 到2023年,战斗机将配备上一代的动力装置。 但是,在完成对新飞机发动机的测试程序后,他们将开始为Su-57装备。
    我们的新闻频道

    订阅并了解最新新闻和当天最重要的事件。

    18 评论
    信息
    亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
    1. -5
      25十月2020 17:21
      同时,飞机发动机将服务30至50年。

      特别是在没有人会飞到他们身上的情况下。...此外,开始...或更换油,脂肪,防冻剂等。 (无论...没收)
      1. +4
        25十月2020 18:24
        安东诺夫不生​​产使用猪油的干衣机...
    2. Peremoga zashibis !!!

      没有引擎,甚至没有分配索引-(根据文章),但是资源已经被精确命名。 30-40-50岁。
      看来,世界上的发动机资源是以小时为单位的。 平均-4,已读-这是10-15年。
      在这里,屋顶毡3,屋顶毡4,屋顶毡的5倍多。

      佩雷莫加绝对!
      1. 0
        25十月2020 20:30
        看来,世界上的发动机资源是以小时为单位的。 平均-4,已读-这是10-15年。

        没听说过民用飞机吗?)
        1. 什么,少一点? 5年级

          因此,peremoga更强大!
          1. +4
            25十月2020 22:13
            什么,少一点? 5年级

            因此,peremoga更强大!

            -哦,再读一遍。)

            提示一下,军事飞行员的飞行时间(在一个很好的选择中)每年约为200-220小时。

            而且,一架战斗机飞行一个小时的费用约为600-850万卢布。
            (作为比较-F22 Raptor-20t。$ / hour)。
            这些都是同一架战斗机,它们不像平民那样为自己付费。 因此,它们的飞行次数较少,因此飞行时间更长。

            1. 这不仅体现在潜意识有问题的人身上。 有些人显然再次被酗酒所吸引。 首先,你假装自己是这样体面的人..las。

              我没有特别看,但是替换战斗机的引擎之前6年的数字10曾在网站上闪过……没错,这就是为什么我到处都插入“ like”字样,只是为多面眼镜的迷们...
              1. +2
                25十月2020 23:16
                我没有特别看,但是在替换战斗机发动机之前6年的数字10曾在现场闪过……

                我不知道网站上的位置和内容。 MIG35引擎的资源约为6000小时。 这相当于飞机的“使用寿命”约为30年。 美国F15将使用寿命延长至12小时。 您了解这已经是50年或更久了。 我不明白这篇文章对您的影响。)
                1. 所以你是对的。
                  Peremoga有望成为现实。 我会记住的。

                  1. 0
                    26十月2020 06:54
                    引用:谢尔盖·拉特谢夫(Sergey Latyshev)
                    Peremoga有望成为现实。 我会记住的。

                    最主要的是要活出这50年,而不是到最后你会记住一些东西的事实
            2. 0
              25十月2020 23:28
              一年220小时不是一个好选择,这是美国空军战斗机飞行员的标准。 在俄罗斯,该标准为每年145小时。
              1. +3
                25十月2020 23:34
                在俄罗斯,该标准为每年145小时。

                从130小时以上。

                在这里,例如:

                “西方军区一名飞行员的最长飞行时间一年超过215小时。”

                https://sdelanounas.ru/blogs/25568/
                1. +2
                  27十月2020 03:20
                  他们每天从猎鹰飞行。 一次一个,成对出现。
      2. -1
        25十月2020 23:07
        不是超支,而是一个混蛋和突破! Meli Emelya的构建者,您这一周。
    3. 你为什么要傻子? 这与引擎的资源无关,而是与引擎的生命周期有关(即直到下一代引擎到来)。 文章的作者当然是一个完全的门外汉,文章的标题被选为绝对错误。
      1. 0
        27十月2020 03:20
        他隐藏了作者身份...
        1. 0
          27十月2020 03:33
          他隐藏了作者身份...

          有眼睛的人,让他看看..

          -马尔库科夫说
          -解释马尔库科夫
          马尔库科夫指出。

          )))
    4. 0
      22十一月2020 11:17
      引擎资源与它有什么关系? 它的生命周期为“ 30-40-50年”-资源(以小时为单位)-多少? 如这里所说,例如:

      http://airwar.ru/enc/engines/f135.html

      大修资源,小时:

      热门部分
      CTOL /简历-2000
      斯托尔-1500

      冷段
      CTOL /简历-4000
      斯托尔-4000
      风扇-4000
      联轴器-1500