配备PD-21发动机的MS-14正在为首次飞行做准备

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西方伙伴试图通过拒绝为我们有前途的MC-21衬里供应复合材料而试图进行的“破坏活动”似乎失败了。 俄罗斯联邦工业和贸易部说,将飞机按批量生产的过程正在按计划进行。

目前,已知装有家用PD-21电厂的MS-310-14版本正在准备进行首次飞行测试。 另外,已经开始在我国开发的由复合材料制成的有前景的衬里的结构元件的系列组装开始。



专家强调,国产材料的特性完全可以满足飞机设计的所有要求。 因此,拒绝外国产品和向俄罗斯复合材料过渡不会导致质量恶化 经济 指标和MS-21的飞行性能特征。

值得回顾的是,窄体中程客机的开发始于1993年。 该飞机是在Yak-242的基础上制造的。 MC-21于2017年首次飞行。


在准备批量生产有前途的飞机的过程中,对带有外国发动机的机器的原型进行了测试。 带有家用发电厂的MC-21-310模型正在为首次飞行做准备。 目前,它是用于集成单元和班轮控制系统的测试软件。
7 评论
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  1. 由于需要飞机-因此他们在山上订购波音/零件/复合材料。
    以及如何飞行一无所获-因此立即“破坏”
    1. +3
      30十月2020 18:33
      我们不需要工作。 我们将购买一切!

      丘拜斯。
  2. +1
    30十月2020 19:25
    是的,将PD-14从机库中滚出!
    那将是快乐。
  3. 0
    31十月2020 04:03
    只有在MS-21进入量产后,才能判断“破坏”是否成功,至少将在俄罗斯使用。
  4. 0
    31十月2020 11:03
    骄傲之路。